MateuszEnduroboyz

Powiem ze w tej kwesti akurat moge sie chyba wydaje mi sie ze w miare dobrze wypowiedziec bo latamy czasami w składzie LC4 620 TE 610 i TE 410:) wrazenia jezeli chodzi o moc TE 610- potwor mocno odstaje od LC4 i 410 ale te 2 motocykle mysle ze maja podovna moc :P tzn moc moze LC4 ma wieksza ale huska lzejsza i mniejwiecej tak samo jezdza tylko Huska łatwiej wiadomo mniejsza masa leprze prowadzenie. Jak cos to moge jeszcze cos napisac:) Magik Twoje prozba spełniona :D napisałem:P

Hmm mysle ze 410 jest mniej awaryjna od 610 bo to ten sam silniczek tylko rozni sie wielkoscia i skokiem tłoka wiec lepiej 410 :clap:

Hmmmm i moim skromnym zdaniem włancza sie myslenie po co mi DR 350 lub XL600R jak to stara krowa (lata setki kilometrow) lepiej kupic Husaberga lub Husqvarne (ciagłe awarie) ale co mam hard enduro:) Przemysl to kolego i nie popełnij takiego błedu jak ja :clap: Myslałem tak samo :wink: CHce wyczyna 4T i mam :notworthy: Huska 610 sportowy wydech od TC i gaznik 40mm z pompka legitymuje sie 60KM ale powiedz mi co z tego ?? jak ja chodze tylko do garazu ją naprawiac ??a pozatym te motocykle ze wzgledu na brak pompy oleju nie są polecane na asfalt:)

Hmmmmm powiem wam panowie ze jak czytam to bardzoooooooo mnie zastanawia jak wy chcecie włozyc zapłon od LC4 do Husqvarny. <zdziwiony> jak macie pisac takie brednie to proponuje sie powstrzymac!! KTM LC4 ma najpierw przykrecane odwrotnie niz w kazdym motocyklu koło zamachowe do wału a cewki w deklu zeby mozna było luzowac sruby i regulowac zapłon na zapalonym silniku :P A co do zapłonu polecam sie odezwac na gadu jezeli posiadasz lub PRV bo z Husqvarna TE 610 napewno niekt nie miał takich problemow jak ja:) Znam cały ten motocykl na pamiec i co chyba najwazniejsze mam na półce cała instalacje :icon_question: DUCATI energy :biggrin: wiec jak chcesz to sie odezwij POZDRO :flesje:

wszedzie gdzie czytam podana jest masa "suchego" motocykla. Wiec chyba o to nie chodzi. A jezeli chodzi o 2T to wezmy pod uwage ile wazy sam dozownik oleju + olej sie w nim znajdujacy:)

powiem wam szczerze panowie ze w Husce mam silnik po kapitalce wszystko jest praktycznie nowe tłok korba tryby skrzyni biegow teraz bede wymieniał łancuch rozrzadu 4 zawory uszczelniacze wszystko i mimo wszystko nie pozwolił bym zdjac cylindra jakby ktos sobie tego zyczył :icon_eek: ale powiem szczerze ze spotkałem sie z taka sytuacja na giełdzie ze chłopak przyszedł i mowi ze chce rozebrac i wtedy wezmie:) a zgadnijcie co na to własciciel ?? mowi no to rozbieramy :) i rozbierali go na giełdzie ;) i tranzakcja została dokonana:D

Gadimex posłuchaj nie zgadzam sie w ogole z Twoja wypowiedzia tak na marginesie powiedz mi co Cie obchodzi co ile robie remont i ile kasy wkładam w jazde przez sezon ???????????? chyba to moj problem ze Huska pozarła przez pół roku 4 tys na czesci!! lubie ten motocykl i nie zamienił bym go za nowego DR-Zta z salonu !! Bo mam 60 KM jak chce go zapalic to trace duuuuzo siły czesto nie chce zapalic !! ten motocykl ma w sobie to cos ale przykro mi uwazam ze Ty nie jestes tego w stanie zrozumiec !! POZDRO!!

Powiem Ci tak dekompresator to inaczej zwany odpreznik:) jezeli nie masz automatycznego to nie mysl nawet o zapalaniu na pych:) ja np mam autodekompresator to przywiazuje moto na sztywno do auta na line i ognia ;) nie prubowałes wziac auta podczepic aku z moto do aku z samochodu przewodami zapalic samochod dodawac gazu w nim (ktos niech dodaje) a Ty krec rozrusznikiem :smile: wez strzykawke "strzała" benzynki w cylinder i ostre krecenie jak zapali pochodzi troche to puzniej juz z gorki :cool: a nie masz kopniaka tam ??

powiem wam panowie tak : jest to wina na 1000000% łancuszka ze wszystkim co mowi Znafca sie zgadzam ale sprawa przedstawia sie tak : zdjałem łancuch powiesiłem to idealnie na prostym drucie obok starego ktoremu zostały 2 zeby na napinaczu i wyraznie widac jak na kazdym ogniwku leci coraz bardziej bardziej i na koncu jest juz taki długi !! Dzwoniłem dzis do SEBY powiedział mi ze łancuchy z seri 219 (taki jest w husce ) nie maja nabitego loga D.I.D i powiedział ze jesli juz to moge reklamowac u głownego dystrybutora na kraj ,ale skad wziac do niego namiar ?? podobno na tyle pudełka jest naklejka a ja wyrzuciłem ma moze ktos ten tel ?? byłbym wdzieczny. Pozdrawiam

powiem wam panowie ze przed chwila skonczyłem rozbierac silnik :) po porownaniu łancucha rozrzadu ze starym ktoremu zostały 2 zeby na napinaczu jak go wymieniałem ten nowy jest o 1cm dłuzszy:( tak sie rozciagnał i 4 zaworki pogiete:(

rozebrałem zawory pogiete i to łancuch od seby sie tak wyciagnał ze zdejmuje go palcami z zebatki na załozonym napinaczu:((

Łancuch po załozeniu wskoczył 2 zeby na 100% był dobry i napinacz jest OK. Tak sie zastanawiam czy mozliwe jest ze urwała/odkreciła sam nie wiem jedna z prowadnic ?? bo jak sprawdziłem dopychajc zamiast napinacza kluczem wyjałem to jest tak jakby wpadł 1cm dalej niz koniec napinacza:( nie mam czasu tego rozebrac nawet:(

kupiłem u seby SEBA MOTOCYKLE oryginalne pudełko DIDA zapakowany zaklejony:( po 200km nie ma na napinaczu w ogole zabkow wchodzi luzno :icon_razz: nie sprawdzałem bo nowy to po co az rozje**ło ku*wa zaowry:( to dopiero sprawdziłem :biggrin: a zebatki sa nowe bo wczesniej mi urwało sruby mocujace zebatke gorna i tez zawory poszły wiec nowe zawory na smietnik :bigrazz:

tak jak w temacie ok 200km temu załozyłem nowiutki łancuch rozdzadu DID dzis przeskoczył :) ja zdejmuje napinacz a tam łancuch tak wyciagniety:( umie mi to ktos logicznie wytłumaczyc ??:) i jaki teraz kupic ??

DT 50/70 TS50 TENERE 125 TDR 125 x2 jakies skuterki kilka HONDA TGB ZIP APRILIA SUZUKI itp KLX300 XL 600R LC4 620 XJ 550 TE 610 oczywiscie jakiej MZ oczywiscie :D WSK komarki MZ 250 tropchy z wozkiem bocznym YZ 125 i napewno o czyms zapomniałem :D

Ja mam pomaranczowa szybke to zawsze dojezdzam w nich do lasu a puzniej chowam bo sie nie da jezdzic w tym :P BEZBARWNE i zadne inne:D

Pasta do butow normalna ze zwykłego sklepu i konserwujesz:) i to pomaga i nie przemiekaja buty wtedy :crossy: nie słuchaj super rad zeby brudne trzymac:) To tak jak po co myc m otocykl skoro i tak sie ubrudzi ??;> idiotyzm moim zdaniem :icon_mrgreen:

Hmmm nie mam Husaberga ale chciałem kupic własnie taki jak mowisz FE 501 z 1993roku zółty stał w kielcach.Wszyscy mowili mi nie kupuj tego beda same probelmy. Czy mieli racje ?? nie wiem moze. Byłem zdecydowany zadzwoniłem do goscia no wszystko ok przyjechac brac. Zadzwoniłem przed wyjazdem naszykowany samochod kasa a on mowi ze urwał sie wałek od kopniaka zecz nie dostepna i odsprzedał komus za 1000zł bo miał dosc.Byłem strasznie zły:( Kumpel posiadacz TE 410 mowi bierz Huske duzo leprza. No 4umowicz Kwaso mowi ze ma ideał. Pojechałem kupiłem od tamtej pory zaczał sie moj koszmar ;) A co do gaznika Dellorto to nie wiem co wy od niego chcecie ?? wszyscy sie go czepiaja moze poprostu ktos nie umie go ustawic?? zgadzam sie z tym ze czasami potrafi zgasnac w takim mało oczekiwanym momencie ale mysle ze to za duzy bieg za mało gazu i to jest poprostu przyczyna. Ja czesto reguluje gaznik i czyszcze i osobiscie jestem z niego bardzo zadowolony :icon_question: Pozdro :)

Nie bede gorszy tez dam :) a co :crossy: moje nie takie super jak wasze ,ale tez sa:P http://bikepics.com/pictures/732416/ http://bikepics.com/pictures/732421/ http://bikepics.com/pictures/732427/ http://bikepics.com/pictures/732437/ http://bikepics.com/pictures/732440/ http://bikepics.com/pictures/732449/ http://bikepics.com/pictures/732451/ http://bikepics.com/pictures/732455/ http://bikepics.com/pictures/732452/ http://bikepics.com/pictures/732458/ http://bikepics.com/pictures/732465/ http://bikepics.com/pictures/732469/ http://bikepics.com/pictures/732432/

Witam moj kumpel jest bardzo powaznie zainteresowany zakupem tego motocykla : http://moto.allegro.pl/item144879062_april...na_allegro.html mamy pare km pojechac osobiscie a boimy sie ze moze byc trefny bo juz troche stoi na tym allegro.Rozumiem ze nic nie schodzi mało klijentow zwłąszcza w zimie:) Wiec jezezli ktos by mogł sie pofatygowac to byli bysmy wdzieczni:) A moze ktos juz go ogladał ?? Moze to fura kogos z 4um ?? POZDRO :lapad:

ej powiedzcie mi o co wam chodzi ?? czytam te wasze wypowiedzi i wiekszosc jest bez sensu!! To jego wybor !! Ja z jakiejs lipnej Tenere 125 siadłem na Huske i jeszcze nie miałem ani jednej powaznej gleby. Moj kumpel kupił na 1 moto YZ 124 2003r i nie jezdzi wogule!! Mowiłem mu ze zły pomysł i był zły bo np lał olej na "oko" i zatarł silnik!! a mi mowili "gdzie 610 ??? taka moc?? nie dasz rady !! " a daje !! Wiec mysle ze przystawki do swiateł sa jak najbardziej mozliwe zarejestruje i dokona wyboru :) jak moj kumpel mowi " miłosc to to co zostaje po zakochaniu" wiec zakochał sie w cross/enduro a za pare tygodni moze miesiecy powie nam czy zakochanie przerodziło sie w miłosc do tego cudownego sportu czy klapa:) wiec mysle ze przemyslał sprawe i odpowiedział sobie ze 125 jest odpowiednie:) POZDRO:)

moze taki leje do przekładni ?? a nie do paliwa:)

no kurde w niej jest wszystko nowe to nie ma opcji zeby nie działało :D moje zdanie było złe ale mysle ze nowy własciciel bedzie miał dobre bo tam juz praktycznie nie ma co sie psuc:D

bierz Huse odemnie :eek::D:D zzawsze to 60 KM :) i ta literka H a nie KTM :P

mi to zawieszenie wyglada na zgiete :)