Skocz do zawartości

nabokow

Forumowicze
  • Postów

    687
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Ostatnia wygrana nabokow w dniu 14 Marca 2022

Użytkownicy przyznają nabokow punkty reputacji!

O nabokow

  • Urodziny 09/12/1980

Informacje profilowe

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Dolny Śląsk

Osobiste

  • Motocykl
    Hornet 900
  • Płeć
    Mężczyzna

Metody kontaktu

  • Strona www
    http://

Ostatnie wizyty

1949 wyświetleń profilu

Osiągnięcia nabokow

KANDYDAT NA MOTONITĘ - czyściciel nagaru

KANDYDAT NA MOTONITĘ - czyściciel nagaru (20/46)

34

Reputacja

  1. Zdarzyło mi się kilka razy zakładać klientom klocki hamulcowe i sprzęgła TRW i jak do tej pory nie było reklamacji.
  2. Ale dajecie się wkręcać jakiemuś trollowi...
  3. Nie mogę znaleźć informacji o ilości oleju w lagach w tym modelu. Byłbym wdzięczny gdyby ktoś mógł mi podać te dane, ewentualnie poziom oleju.
  4. A mnie ciekawi gdzie i za ile wy kupujecie te Motule po których wam się sprzęgła ślizgają. Ja kupuję w hurtowniach (Olek, Larsson, Inter Cars...) i nigdy nie miałem przypadku żeby po zalaniu Motula (tak 5100 jak i 7100) zaczęło się ślizgać sprzęgło.
  5. W Suzuki z lewej. Przynajmniej w tych nowszych.
  6. Sorry za offtop, ale lekki pier...nik zaczyna się w tym dziale robić. Co to za tytuł i opis rodem z gimnazjum?
  7. Na środku kosza jest śruba na śrubokręt z kontrą na klucz chyba 10. Luzujesz kontrę, trochę wykręcasz śrubę po czym wkręcasz ją do momentu kiedy wyczujesz lekki opór. W tym momencie cofasz śrubę o pół obrotu i dokręcasz kontrę.
  8. Ja nawet nie czytam tak zatytułowanego tematu.
  9. Domyślam się, że podczas wymiany oleju została odkręcona nieodpowiednia śruba spustowa z której wypadła sprężyna i kulka. Sprężyna może wróciła na miejsce, ale kulka niezauważenie gdzieś się potoczyła i teraz taki efekt.
  10. W serwisówce masz całą procedurę dokładnie opisaną. Przewód idący od pompy do wtrysków rozłączasz przy wtryskach, odłączoną końcówkę wkładasz do pojemnika z miarka i włączasz zapłon. Czekasz aż pompa przestanie pompować i masz ilość paliwa do porównania z danymi serwisowymi.
  11. "Dowodem w sprawie" może być tu tylko umowa kupna-sprzedaży. Jeśli nie posiadasz takowej, to możesz sobie... A w praktyce, to przy zakupie od osoby prywatnej praktycznie zawsze są małe szanse na wyegzekwowanie czegokolwiek.
  12. Zależy co masz na myśli pisząc precyzyjne działanie, ale tych z czujnikami przy dźwigni biegów też absolutnie nie polecam. Najlepsze są te które sczytują sygnał z oryginalnego czujnika zmiany biegów (np. w Suzuki łączone bezpośrednio z wtyczką serwisową). Trochę gorsze (ale według mnie kwestia przyzwyczajenia) są wyświetlacze wskazujące bieg na podstawie różnicy między obrotami silnika a prędkością motocykla. Jak łatwo się domyślić taki wyświetlacz nie pokaże odpowiedniego biegu gdy np. jedziesz z góry na wciśniętym sprzęgle i silnik pracuje na wolnych obrotach. niektórzy narzekają również na zwłokę wyświetlania po zmianie biegu, ale według mnie jest ok i taki wyświetlacz spełnia swoje zadanie. Reasumując - pierwszej opcji nie polecam, druga opcja jest najlepsza, ale nie w każdym motocyklu można ją zastosować, trzecia opcja jest według mnie ok i można ją zastosować w praktycznie każdym motocyklu. Nie wiem czy do CBF druga opcja podejdzie, ale przypuszczam, że nie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...