V12

Nie baw sie w takie rzeczy zrób tak ja ci mówie nic sie nie stanie a sprawdzisz czy zapłon i kompesja i rozrzad sa w porzadku Kompresja w mało litrarzowych benzyniaka nie ma za duzo do zapalania mi simson odpalał nawet na samym tłoku bez pierscieni ale był cholernie słaby Zrób jak ja ci mówie tylko nie lej za dużo benzyny moze z 2ml i pal go ze startera mocno kopiac kilka razy powinien sie na chwiele odezwac strzelic w wydech i zgasnac bo wypali to paliwo co mu wlałes pozdr

Co do jazdy na rope miałem sytacje że musiałem do kupla jechac koniecznie a kawałek drogi w baku prawie sucho a hacie zero benzyny tylko 300L czarwonej opałówy od ciagnika no to leje do simsona odpaliłem go na bezzynie rozgrzał i leje rope napoczątku idzie dobrze tylko zaczyna coraz mocniej kopcić potem zaczyna sie dusisc ale włanczam ssanie i jest ale ogladam sie do tyłu i nic nie widze :flesje: :wink: chmura dymu ale moc miał ta sama zgasiłem go ostygł ze startera nie chciał zapalic ale pchałem go może ze 100metró i zakoczył Ropa w benzyniaku ma jedna wade mocno kopci i niechce palic na zimnym reszta ok nawet świeca sie nie popsuła POzdr

Jak dla mnie to najlepszy jest zilony w pełni syntetyczny olej husqwarny mixol mozei smaruje ale robi bardzo dużo nagaru moi kuple jeżdza simsonem na luxsie i im sie nie zaciera zresztą jak miałem simsona to zawsze na mixolu a i zdżyło sie że luxu sie wlało i chodził Zdażyło się nawet że kumpel jeżdził rometem na przepalonym oleju :wink: :wink: z mojego samochodu co miał zrobione ponad 15 tyś jak wlał do paliwa to sie czarne zrobiło :flesje: :wink: ale chodził mu spodobało mu sie a że dałem mu ten olej za darmo to jeździł na nim Komarek do tej pory chodzi pozdr

Ja zawsze wiem co pisze widać jeszcze mało wiesz jak sie robi motocykle.........twoja sprawa

wykręc swiece wlej paliwo do cylindra ale nie duzo wkręć świece i zakręc rozruchaczem jak sie odezwie to znaczy ze zapłon kompresja i rożąd jest ok a gaź nik cos nawalił jeśli sie odezwie to znaczy że gaźniik ok a reszta (zapłon kompresja zawory rozrzad) coś z nimi nie tak pozdr

Kur** ja na miejscu tego właściciela zrobił bym to samo tylko ze bym ził kołka zamiast pieści co za poj**any człowiek A co psów to jechał kiedys taki H*j fiesta zardzewiała złoma jak nie wiem ja se soje na chodniku prosta droga mały pies stoi na drodze on go widzi leekko przychamował i specjalnie skrecił i w nigo przy......... Takiego skowytu to dawno nie słyszałem pobiegłem jak juz sie ospokoił i zdychał zaniosłem go do rowu ...... :) :)

Byc moze nie działa ci elektroniczne ssanie

CO??? jaka blaszke po co??????? wydłubujesz staty wsadzasz nowy cała filozofia nic sie nie podwinie

Ja mam jeden zawsze dobry sposób na takich KLAKSON zawsze trabie ile wlezie i nie patrze czy pijany czy nie a kiedy na waskiej drodze widze rowerzyste lub pieszego zawsze noga z gazu albo reka z manetki na moto jeżdze bez prawka więc sie zawsze pilnuje i tak juz zostanie :)

Urwac to sie odrazu nic nie urwie ale praca silnika bedzie taka bardziej "twarda" jak zrobisz to daj znać jak to chodzi

Mnie kosztowała rejestracja skuta z włoch prawie 500zł z OC tam tez nie rejestruja pozdr

Nom i jesteś 10zł do tyłu ;) warto było dla jakiejs tam........ tornado takie sobie ja jezdze w kasku nie wiem jakiej firmy bo dostałem go z motorem ale w porównaniu z tornadem to jest bardzo cieżki twardy a szybka ma już rok i jeszcze zadnej rysy ani pękniecia a kask przeżył wiele{nawet w jeźiorze pływał :) ;) )

Zgadzam sie 4 strony siana do niczego nikomu nie potrzebnego to sie nazywa spamowanie i zaśmiecanie

Jazda bez kasku przekraczanie predkości i pare innych grzechów jak masz w polsce na 80 to przerobić na 50 berdzo ciężko mi sie ni udało :icon_mrgreen:

to chyba w simsonie u mnie w RG 25 tys bez remotu i nic nie dzwoni tylko szum w suterze na silniku minarelli 26 tyś bez remontu i iigełka

Zgadzam sie 100% ale juz ten swiat jest taki poje*any i nic nie stety nie poradzimy

Mi sie juz za 3 miechy :icon_mrgreen: skończą te problemy 80/50 wreszcie na prawko teraz jeźdze skuterem 50 bo swoją "suka" troche na rozrabiałem u policji i do zrobienia prawka nie jeżdze A skuter i tam mi leci ponad 80 Naj lepiej miec wszystko w porzadku i jeździć bez stesu takie jest moje zdanie

Tak zgodze się ale od czego jest pilnik i papier ścierny??/ ja do razu zlikwidowałem ten napis :crossy:

linki do chamulcy sprzegła gazu to tak ale do licznika cięzej bynajmniej żyby wskazówka nie skakała

Rozkazywać to sobie mozesz............to nie jest forum matrymonialne nie dosyć że nie pomogłes autorowi tematu tylko go skomentowałes to jeszcze będziesz.....mnie pouczał :banghead: zrób to na tej ikonie :banghead: to ci pomorze Gdyby wszyscy mówil i robili wszystko prosto było by o wiele lepiej ja staram sie mówic co mnie boli

Ja ci sie nie podoba to nie zagladaj :buttrock:

Polecam turbine :) :buttrock: ) Wypoleruj kanał dolotowy i powieksz go tak samo zrób z kanałami przelotowymi wypełnij "dzióry w wale korbowym"

Ja czegoś nie rozumiem to po co w końcu jest to forum chyba żeby ludzie sie pytali??!!! :) Może kolega sie nie zna na motorach wejdzie na allegro wpisze do 4000zł i znajdzie simsona za 4000zł bo ktos sobie dla jaj wystawi i kupi takiego sieczkobrzeka co wart nie całe 1000zł i bedzie sie meczył a tak zapyta i rozwiejea sie jego wątpliwości Tak odemnie polecam Suzuki RG 80 pozdr

znam osobiscie własciela tej strony byłem u niego kilka nascie razy po czesci do sima stare czasy :buttrock: koles ma wszystkie cześci ale ich jakos nie jest najlepsza Cholernie sie dorobił jeździ BMW 5 i ma odszykowana chate...... Simsony sprzedaje po 2500zł(w zyciu bym nie dał jak za 10tys musze remont zrobić) kupiłem od niego cylinder 70cm i wytrzymał mi 8 tys :) nie polecam jego czesci Tym jego srebrnym simsonem jeździłem osobiście 70cm a nic szcególnego......

W sumie ten kto sie tym zajmuje bezproblemu by dorobił ale samemu to raczej nie w moim przypadku przez brak narzędzi(no chyba ze na praktykach :) ) tyle ze zasnanawia mnie fakt iz maja do rocznika 94 a nie maja do 96 !!!!???