V12

dzięki teraz juz wiem a sa moze takieś sposoby na tuning tego motorka????

Wtrące sie do tematu w moim suzuki RG 80 chyba by za bardzo podkręcony dozownik na lince bo mi brał dużo oleju kopcił a jak się manetke gazu podkęciłó na max to dozownik swoim ogranicznikem tak ją zatrzymywał że przepustnica w gazniku się nie otwierała się cała a dozownk podawał na max a więc zrobiłem tak że ustawiłem że jeśli przepustnica otwiera sie na max to dozownik też max podaje Dobrze zrobiłem?????? na wolnych podaje olej bo patrzyłem i teraz nawet mniej kopci lepszy wygar a temp. silnika w normie to chyba ma smarowanie????????? P.S na jakiej zasadzie działa dozownik w skuterach (suzuki AP 50) bo tam żadna linka nie dochodzi do dozownika??????? POZDR

cewka pierwotna zapłonu(w magnecie przyłączona do kondensatora) brudne platyny albo uszkodzone być może gdzieśuszkodzony przwód załponowy niskiego napięcia

dzięki mi na czerwone pole wchodzi nawet na 3 biegu ale to że pogorszyłem osiągi to sie grubo mylisz odwrotnie tak od 6tyś to dopiero czujesz że jedziesz przed tłumikem od kawy mam założoną tube rezonasową od crossa 80cm króra powoduje podciśnienie w układzie wydechowym a jeszcze jedno bo nadal nie wiem gdzie jest ten dyfuzor co to jest i do czego to służy????????

witam 1. na ile km starcza litr oleju bo mi brał bardzo dużo ok 1 l na 700km i wczoraj regulowałem pompe dozownika linka była bardzo mocno pociągnięta że nawet przepustnica sie na maxa nie otwierała 2. Co to jest dyfuzor do czego on służy i czy jest on w moim suzuki 3Jak można stuningować ten motor(oprócz wydechu mam od kawasaki zx6r założony duża róznica) 4. Do ilu obrotów wkręca się ten motor bo na luzie dojdzie mi do 12 tyś a jak jade to tylko do ok 9tyś mam przejechane 24tyś Za wszesto dzięki pozdr :) :flesje: