hary kapuchan

dzięki Maślak za radę, napisz co to za Caberg! pozdrawiam

sorry, że się wtrącam ... ale nie wydaje mi się, abyś musiał "pastować, polerować lub jakoś specjalnie czyścić" ubłocony motocykl. podjedź na myjnie ręczną, pod ciśnieniem Ci go umyją, nałożą wosk, przemyją wodą zdemineralizowaną i masz moto jak nowe bez grama zacieku. pozdro

nieeeeeeeeee...! :buttrock: myślę, że coś tam dokręcił :) ...

ja mam - jak zeskanuję to zamieszczę. pozdrawiam

przy okazji zapytam !!! jeżeli na bloku silnika mam metkę, że 2,7 litra przy zmianie filtra i 2,5 bez jego zmiany (w vn 1500) - to rozumiem, że dopuszcza producent wymianę oleju bez wymiany filtra - CO WY NA TO ??? jeżeli tak, to co którą wymianę oleju wymieniać filtr ? pozdrawiam

ja osobiście wolę otwarte z szybą - teraz jeżdżę w uvex-ie police, ale przed sezonem kupię to: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1754158 :) - jest zajebisty! pozdro

witaj, przypominasz mi stare, dobre czasy grzebania przy sprzętach typu junak, iż, ema itd… tylko, że wtedy (jakieś 15 lat temu) nie mieliśmy pojęcia o piaskowaniu, malowaniu proszkowym, a chromy (robione na zamówienie) wyglądały jak wytrawione aluminium. wielki szacunek dla ludzi z pasją „grzebalczą” – sprzęt na pewno będzie zajebisty :lalag: . pozdrowienia PS idę do garażu se coś przykręcić :icon_mrgreen:

witam, to ja zamieszczę swój sprzęt :) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ae9a600809a51fae.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d23218232e9260c7.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b062e8765ffd7fcc.html dodam, że jestem właśnie po wymianie z vn 800A ... i jestem niezmiernie zadowolony :) pozdrawiam HARY http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8e445d42cedd1602.html ale ta odeszła z bólem serca (mojego :) )

dodałem na Cruiserowe / Chopperowe Fotki. pozdro

http://motopublica.pl/sklep,1027,29084790,...,6527,9859.html zobacz Klaus to - jak nie szkoda Ci 120 zyla :icon_mrgreen: pozdro HARY

tutaj :crossy: gdzie serwisujesz Kawę? a przy okazji - szukam serwisówki do vn 1500 94' pozdro HARY

napisz jak już przetestujesz sprzeęt - jestem zainteresowany ! no i ile zapłaciłeś?

no i ch*j strzelił ideologię :icon_biggrin: !!! ale ok - masz rację, czesem troszkę nowoczesnej technologi dobrze robi :crossy:

dla mnie czad :crossy: - show bike !!! no bo do jazdy to się nie zda :biggrin:

no to Pawle pewnie się spotkamy, mieszkam w Piotrkowie - a sprzęta masz super :bigrazz: . jak tylko zrobię zdjątka, zamieszczę!!! pozdro ucieszyłeś mój niespokojny (ostatnimi czasy) umysł !!! :biggrin: A sprzęta już wstępnie przetestowałem - chodzi jak marzenie. Nie uwierzycie, ale ku*wa, z garażu nie mogę wyjść (i z podziwu) ! :cool: Na prawdę, super moto !!! a powiem Ci Pompka, że już kiedyś miałem takowy pomysł :biggrin: - na całe szczęście moja małżonka stwierdziła, że to tak jakbym poszedł na dyskotekę – no i mnie wyleczyła :P !!! Niepozorna kobitka, a nieźle kombinuje … :evil:

tez kocham swoją babcię :icon_mrgreen: , co rodzina to rodzina !!! wielkie JO, dla Ciebie Harnaś !!! pozdro HARY

ok, niebawem będą !

witam, u mnie "lanczja polerka" :icon_mrgreen: , und długie wieczory z kupmlani w garażu :icon_razz: pozdro

Święte słowa Klaus ! Jedź Piegus, posadź zad, poprowadź jedną i drugą - wygląd to rzecz drugorzędna. A nie zapomnij o kimś kto się na temacie zna, bo możesz zakupić minę (znam temat z odległej autopsji :icon_mrgreen: ) pozdro HARY

Witam, jak możecie się domyślać doszło do wymiany i kończąc temat chciałbym dodać drobny komentarz: Jeżeli ktoś zastanawia się zbyt długo nad takim posunięciem robi baaaaaaaaaardzo duży błąd :icon_mrgreen: . Mimo niezbyt urodziwego wyglądu „większego brata” – silnik, jego moc i praca w 100% wynagradza wszelkie mankamenty wizualne. I mimo tego, że 800 prowadzi się lepiej niż „stare” 1500, to dopiero na tym ostatnim czujesz prawdziwą adrenalinę i radość z jazdy. Mam nadzieję, że przy okazji „jakiegoś”, wiosennego, spotkania vn–owców będziecie mogli się przekonać, że mam rację !!! :icon_razz: pozdro HARY

dzięki za rady i opinie, ale nie interesuje mnie czy coś jest ładniejsze, czy nie - kwestia gustu, a poza tym wiem i widzę, że vn 800 jest ładniejsza (w zasadzie to nie znam ładniejszego japończyka tej klasy – dlatego kiedyś ją zakupiłem). Pytałem o walory bardziej techniczne: bezawaryjność, prowadzenie itd… słyszałem, że 1500 bierze olej (ile?), hamulec przód jak w 800 (lipa !!!) vn 800 jest dla mnie za mała i stąd decyzja o zmianie. pozdrawiam HARY handlarz, zarabia pieniążki !

proszę o opinię, chcę zamienić vn 800A '96 na vn 1500 '94 (amerykańska wersja/chyba - alu koła, licznik w milach). proszę o poradę, bo mam tokową możliwość, dodam, że nie chodzi mi o różnicę w pieniążkach a o różnice sprzętowe i czy g/w Was, drodzy koledzy, jest to dobry pomysł? pozdrawiam HARY

dodam do normana : baz obaw arielu -- kupiłeś moto, które samo jeździ ! mam identycznego ! jeszcze raz 200 km i Ty będziesz rządził. witam w klubie - i wielkie gratulacje (...bo przecież mogłeś kupić ładny katamatan bez dachu, i lansować się jak fryzjer na deptaku...) a przy okazji - co to za wydechy na Twoim "cudzie" wiszą?

oczywiście, ze zrozumiałych względów polecam vn :banghead: . mój jest do sprzedania za b. rozsądne pieniążki. wyjaśniając: już dojrzałem do wymiany na większego brata !!!

witam, dołącz zdjęcia, jak możesz! do tej pory używam pustych, fabrycznych i uważam, że są najładniejsze :biggrin: i niesamowicie gadają - może się mylę !