Mikosław

no właśnie, 5 letni termin przedawnienia dotyczy składek w ZUS a w prawie cywilnym to zasadniczo 10 lat

dobry człowieku, o czym ty rozmawiasz?

całe życie

tak sobie myślę, że ten co spowodował ten wypadek był tak samo pewny siebie jak jeden - wyróżniający się - w tej dyskusji. podpowiedź dla niedoczytujących - "hondzia"

w tej kwestii przepisy prawa są bardzo sensowne, pijany kierowca czy pasażer - taka sama głupota.

człowieczku, nie widziałeś - nie oceniaj. no żesz... co za pieprzenie o "pojęciu" przeciwskrętu. sama znajomość "pojęcia" przeciwskrętu ma się nijak do tematu. obyś się sam o tym przekonał.

najszybszy w mieście opel vectra kombi...

jeże to mordercy.

10 tysięcy km.

duży KTM

toć po to wkleiłem te przepisy wyżej żeby było jasne jak to zawiesić...

prawo o ruchu drogowym: Art. 60. 1. Zabrania się: 2) zakrywania świateł oraz urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych wymaganych tablic albo znaków, które powinny być widoczne; 3) ozdabiania tablic rejestracyjnych oraz umieszczania z przodu lub z tyłu pojazdu znaków, napisów lub przedmiotów, które ograniczają czytelność tych tablic;

wyszukanie i przeczytanie jest łatwiejsze niż pisanie.

jak brakuje ci odwagi to bierz lawetę :)

Uważam, że petycja nic nie da. Proponuje poszukać wśród znajomych kogoś kto zna „tych ważnych na górze”, wtedy jednym telefonem można by tą akcję zatrzymać, inaczej nie wróżę żadnych sukcesów. Osobiście uważam, że najrozsądniej by było gdybyśmy sami propagowali bezpieczną jazdę, co w pewnym sensie jako uczestnicy forum robimy. Najgorsze jest to, że w obecnej sytuacji zmniejszenie ilości wypadków z udziałem motocykli zostanie uznane za ogromny sukces akcji warzywnej i będzie jeszcze gorzej… Więc może lepiej by było zwiększyć ilość wypadków żeby pokazać, że akcja jest do dupy… Tu się nie da zrobić nic mądrego poza pomysłem z drugiego zdania. Jest pozamiatane i będziemy „warzywami” po wsze czasy… 

Na pewno nie jest za duża, 1100 też nie jest za duża, bierz to na co masz pieniądze, wał jest praktyczniejszy.

Akurat te pazury - co linka do nich miałem pod ręką - nie są jakieś oszałamiające, to fakt. Natomiast dłuższe i niższe zajebiście pasują do wildstara, - ot moja opinia :icon_razz:

Zależy od egzaminatora, ale jeżeli włączysz kierunek to nikt CI krzywdy z tego powodu nie zrobi.

Dopiero zobaczyłem co żeś napisał. Odpowiadam: czepiam się tylko gmoli, które są bezpłciowe, czyli takie jak Ty masz, czy też kolega krzyk66, macie takie same klasyczne, szpetne, bezduszne ochraniacze... oczywiście to rzecz gustu ;) . Co do bawolich rogów to owszem podobają mi się ale niekoniecznie w wildstarze (o ile dobrze widziałem to akurat Prałat ma takie), jak dla mnie do wildka bardziej pasują "pazury", kilka przykładów o tu w dziale produkty.

ad 1. Nie widzę problemu. Moim zdaniem wibracje są normalne, ale nie wiem czy większe, mniejsze, czy jak... ad 2. Pewnie można rozgrzać do czerwoności... :icon_mrgreen: ale podczas normalnej eksploatacji nie trzeba jakoś szczególnie uważać. Chyba, że jest +35 stopni, stoisz w miejscu a silnik pracuje przez godzinę. Poza tym gdyby trzeba było uważać, to by to pewnie w manualu napisali. ad 3. Od 120 do 140 wibracje są bo, jak ktoś mądry kiedyś powiedział - wynika to z właściwości przeniesienia napędu (wał). Akurat w tym zakresie występują. Powyżej 150 km/h wibracje znikają.

No nieźle... ;) a zegary widać za tym stosikiem na zbiorniku?

Tylko nie powielajcie tematyki olejowej, jest 400 stron o tym, w wątku wildstarowym.

Niebrzydki :D , tylko gmola zmień bo jest potworny :icon_mrgreen:

Ja tam bym się raczej zgodził z wypowiedzią TATAKISa :biggrin:

Pamiętam, że były już dyskusje o największych krążownikach. Czytelniej będzie jednak w nowym temacie. Od czasu do czasu zdarza mi się poczytać stronę motorcyclecruiser.com I ostatnio trafiłem jakoś na porównanie największych V-twinów czterech marek. Nie wiem ilu z was czytało ten artykuł, napisany wspólnie przez pięciu kolegów redaktorów, którzy wybrali się na tydzień pojeździć na tychże motocyklach. W każdym razie postanowiłem zrobić jego małe podsumowanie. Uprzejmie proszę pamiętać, że miejsca zajęte prze motocykle w poszczególnych kategoriach, to wynik subiektywnego wrażenia tych panów (oraz uproszczeń, niezbędnych podczas poruszania się w zbiorze trzech bądź czterech cyfr) i jak sami mówią, wybierając sobie jeden z tych motocykli absolutnie nie da się oprzeć na cyferkach i logicznym rozumowaniu. O wyborze decydują emocje wzbudzone przez konkretny model. Z artykułu wynika, że do jazdy użyto modeli amerykańskich nie modyfikowanych. Test odbył się w trasie. ..................Kawasaki Vulcan 2000;........Yamaha Star Roadliner;.......Honda VTX1800F;........Suzuki Boulevard M109R pojemność........2053cc 1..................... 1854cc 2 ............................1795cc 3 ........ ...........1783cc 4 waga sucha.......340..............................312....................................337............................319 szybkość/dreszczyk 2.............................4........................................3...............................1 panowanie nad oddawaniem mocy...2.............................1........................................2...............................3 zmiana biegów........2.............................1........................................1...............................3 głośność wydechu....3.............................2........................................4...............................1 komfort jazdy..........2.............................1........................................3...............................4 komfort pasażera.....1.............................3........................................3...............................2 manewrowanie.........3.............................2........................................1...............................4 hamowanie..............2.............................3........................................4...............................1 czytelność wskaźników w dzień...................1.............................4........................................2...............................3 wygląd - stylistyka....3.............................1........................................2...............................2 jakość i detale..........4.............................2........................................1...............................3 cena w USA..............2.............................4........................................3...............................1 ocena ogólna Najlepszy Wielki Krążownik.................4.............................1........................................2...............................3 NIestety nie da się wstawić tabelki, stąd jest to wszystko średnio czytelne. Który byście wybrali?