maniek_7

Bartek, jak twój ojciec nie ma smykałki ani cierpliwości do grzebania w motocyklu, niech się nie pakuje w 20-latka... Ale np. virażka 750 (bo 535 jest kiepściutka z punktu widzenia pasażera) mogła by byc całkiem OK. Albo i 1100. Zlbo honda shadow - vlaad miał taką i wydawał się być happy :P

A może taką trasę w przyszłym tygodniu? Poniedziałek-środa? W ten piątek nie dam rady - mam "rodzinny weekend"....

Cooler, a jak z resztą ekipy z waszego końca świata?

A ja w niedzielę - 250 licznikowe na zygzaku (poprawiam się!), ale miałem jeszcze zapas... tylko że prostej był kilometr a potem musiałem zwolnić do 180 na zakręcie :cry: Teoretycznie zygzak wyciąga 235 ale... może militec mu pomógł :) ?

Jeżeli chodzi o suzi, to z tego co czytałem (przed kupnem swojego, byłem nawet w trakcie negocjacji jednej czerwonej GSXF-ki z 98 :) ) to są żywotne maszynki. Do ostrej jazdy nie zpecjalnie (miękko się robi w zakrętach) ale za to są wygodne i poręczne. W teście używanych (chyba w katalogu Motocykle 2002 ) pisali, że trzeba uważać na gaźniki, przepustnicą coś się robi i może być to drogawe... ale poza tym prawie nie do zabicia....

No to stary, 13-go lipca do Poznania! :)

A z Warszawy pare osób pewnie też sie tam wybierze :) Będzie raźniej w grupie :)

Marlew nie dodał, że to Węgry :) Ja jeszcze nie wiem. Będę wiedział na koniec przyszłego tygodnia, ale jak się uda... :)

Oooo, właśnie o to chodziło! Dzięki Marcc! :)

Hej Sofija! Jak się boisz jeździć szybko to znaczy że.... nie czujesz w ogóle moto! Zrób tak jak radzi AdamWo - wieczorkiem, po 22-ej wyprowadź moto, i zacznij jeździć po mieście. A najlepiej pojedź do najbliższego centrum handlowego, tam masz duże parkingi z równym asfaltem, o tej porze są puściutkie... i tam możesz poćwiczyć sobie : 1. Ruszanie, rozpędzanie się i hamowanie (najpierw z 60 /h a potem nawet ze 100) - to znacznei poprawi Twoją pewność siebie... 2. Ósemeczki, czyli jak być zwrotnym 3. Można znaleźć zakręcik na parkingu i próbować składać się w niego - nawet przy 60 / h to już jest coś i przyzwyczajasz sie jeździć w pochyleniu.... 4. Popalić gumę, popróbować stawiać na gumie... wszystko co jest zabawne :) Tam jest bezpiecznie bo nie ma ruchu, dużo miejsca i... nie ma gapiów :) Proponuję Janki, tam jest fajny kawałek prostej po kórej można się rozpędzac...

Też mam ten specyfik tylko....czekam na moto od mechanika! A swoją droga przy okazji przejadę się Marlewa sprzętę i będę mógł obiektywnie ocenić co to dało :) Przed wlaniem już jeździłem, zobaczymy po :) A koszty są dokładnie 62,5 (jak pamiętam, bo pobranie to 8,5 zł). Do mnie wysłali w piątek a odebrałem we wtorek. Mam nadzieję że i u mnie biegi będą wchodziły "mniej stukowo"...

Jak chcecie naprawdę sprawdzić moto, to trzeba wybrać się albo na zlot gdzie są pomiary prędkości, albo... na katowicką, gdzie stoją policaje. A potem wrócić do nich i poprosić o potwierdzenie wskazań radaru.... :) Nie jest to najtańszy sposób, ale nie do podważenia :)

Widzę, że jak tak dalej pójdzie w Pyrlandii będę częściej bywał niż w rodzinnym Radomiu :) To tylko niech pogoda man dopisze, to zameldujemy się na torze... ...a jak dotrę znowu 13-go Lipca, może będe mógł załapać się chociaż do grupy średniozaawansowanych... głupio tak jak początkujący :)

To się robi niezła ekipka! Może jakieś spotkanko w sobotę wieczorem? Przed zabawą na torze? :)

To naciągnę Cię na prowadzącego na pierwszym okrążeniu :) A potem drugi raz wybiorę się 13-go lipca, poćwiczyć teorię :) Ambitny plan, ale co mi tam, móże dzięki temu dłużej pożyję...

Aadamuss, długo w sumie można było pojeździć? Wg Ciebie, warto się wybrać żeby poznać moto i poprawić umiejętności?

To ja też chcę! Co prawda planuję może odwiedzić tor w czerwcu, ale szkolenie... :)

Ku*wa, 24 czerwca, oczywiście :)

PAwłe, to może Ciebie namówię, bo mam zamiar zrobić WIELKI RAJD do Poznania - planuję 22-go czerwca. TO jest wtorek, ale to jedyny dzień kiedy są jazdy. Wycieczka co prawda długa i powrót nocny, ale kiedyś trzeba poznać możliwości swoje i moto!

Skontaktuj się z Climat-em (użytkownik forum). Jeździ RF-ą. Na pewno może coś o niej powiedzieć.

Witamy na Forum A jaki masz motocykl? Możesz mieć to w standardzie (np. Fireblade :) ), może ktoś kombinował przy ciężarkach na końcach kierownicy.... Poszukaj tematu : shima i o ciężarkach w kierownicy. Tam były te problemu szeroko dyskutowane.... (albo w motocyklach, albo w szkole jazdy)

To jest jak widać w opisie mały zygzak. Przód mam regulowany :naprężenie wstępne i siła odbicia? Po śrubce i nakrętce w każdej ladze... :) Tył tak samo.... Czyli jak: Naprężenie wstępne - to znaczy że skracam sprężynę (tym samym jej skok), czyli od razu jest twardsza? Przyznam, że słyszałem opinie takie jak Marccca, ż dzięki dobrej regulacji można naprawdę podrasować jakość jazdy.... i komfort :)

Ja zwykle też wyprzedzam, ale staram się nie ciągnąć od razu całego sznurka zamochodów... trzeba od czasu do czasu odpuścić, żeby goście zdążyli w lusterkach zauważyć. A jak jeden czy dwa - dwa biegi w dół i ognia... im szybciej, tym mnijesze szanse że koleś za kierownicą zdąży coś wykombinować!

Michał robisz za służby porządkowe? Ja jeszcze nie wiem czy dam radę, to jest długi weekend, więc może wyskoczy się gdzieś dalej...

A może coś "prawie choper"? Koledzy mają tu suzuki VX800 - wygląda równie super, a i wysoki gość na nim nieźle wygląda...