Skocz do zawartości

milosz-RR

Forumowicze
  • Postów

    1969
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez milosz-RR

  1. A mozna wiedziec po co zakladasz 2 te same tematy?? Bo jakos tego nie kapuje?? http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...ic=52013&hl=tzr I czemu jestes taki nieuprzejmy chlopak Ci radzi zebys cos sprawdzil a ty go z buta, nieladnie :wink:
  2. A moze ci paliwa braklo?? nie ten dzial wogole, a to ze braklo wach to mozliwe bo mialem to samo i zanim zaciagnal bene to pare ladnych minut zeszlo. Sprawdz to a pozniej swiece czy jest iskra. Pozdr
  3. No uciekac nie ma sensu, pozniej sie im tylko narazisz i beda szukali okazji zeby cie udupic, pogadaj z nimi wyczuj o co im chodzi. Lepiej w ten sposob w koncu nie masz nic do stracenia. Pozdr
  4. Ale gdzie to jest napisane ze niemoge miec na ciuchach wojskowych polskiej flagi? Bo ciekawi mnie to bardzo :wink:
  5. Ja tez sie kiedys dalem sprowokowac w miescie jadac XJ 600 Viperowi. Po piewsze to z checi poogladania go bo nigdy Vipera nie widialem wczesniej, a po drugie mysle sobie beda jaja jak go objade. No to najpierw smiglem za nim pierwszy winkiel juz jestem przed nim, koo mnie sciga wiec drugi winkiej 130 na blacie a tu policja jedzie ta sma droga to my grzecznie za policja, oni skrecili to my rura, drugi winkiel ja znowu na przedzie prosta, ja skrecam viperek prosti i bieze go kawa 10 nowa, i cicia papala, viper juz mial drugiego przeciwnika, a ja spokojnie do domku. :wink:
  6. milosz-RR

    ANTY-SKUTER

    A patrzales na wykonie tego sporego bydlaka?? Bo ja patrzalem i wiem jak to jezdzi - nie jezdzi psuje sie caly czas na 10 sprzedanych zippów quantumów 11 wracalo na serwis :wink: A taka Yamaha tez wracala, co pare tys km na wymiane oleju. Sprzedaz tego gówna (Zipp) powinna byc zakazana, mozna te skuery porownac do rowerow marketowych na ktore taka moda byla swego czasu. Ot co.
  7. Na oponach masz ez podana wartosc przez producenta, jesli nie ma naklejki nigdzie na wahaczu czy pod siedzeniem to wartosc masz na oponie. Pozdr
  8. oDRADZAM KUPOWANIE UZYWEK I WIEKSZOSC OSOB TEZ NAPEWNO CI JE ODRADZI. NIKT NIE DA CI GWARANCJI ZE UZYWKA JEST PROSTA NIE BEDZIE BIC ITP. OPONA NOWA ZAWSZE BEDZIE PROSTA A JESLI NIE CO SIE JESZCZE CHYBA NIE ZDAZYLO TO CI JA WYMIENIA W SKLEPIE, A NIEJEDNA OSOBA NA TANICH UZYWKACH SIE JUZ PRZEJECHALA. WIEC UZYWANYM OPONOM MOWIMY NIE. POZDR
  9. No coz trzeba zmienic Avatar. Nie nie jezdze na bladym. Jezdzilem XJ 600 i GSX 750. Bladego mialem zamiar kupic, ale zmienilem zdanie i wyjechalem sobie do Irlandii zeby zarobic na cosik innego. Moze na Gixerka 750. A synek tu zadal pytanie o FZ6 na pierwszy motor to wyrazam swoje zdanie ze to chyba troszke za duzo mocy bez doswiadczenia. A to ze mialem okazje sie przejechac paroma innymi motorkami M.in FZR 1000, FZ6S, MT-03, dalo mi troszku tez doswiadczemnia i po mimo tego ze jezdzilem juz mocnymi motocyklami Fazer mnie zaskoczyl moca, jak sie wkreci na obroty to dupe z siodla zrywa, wiec nie polecal bym go na 1 moto. To moje zdanie, ale madry polak po szkodzie, a po to jest to forum zeby niektorych szkód uniknac. Pozr
  10. CB 500 to podobne moto do GSa, dwucylindrowka co by nie powiedziec jest to takze dobry moto tyle ze troszke mniejszy, Wazne tez ktory rok Cie interesuje bo rozne styliacje byly, nowe ladne, starsze raczej niezyt piekne(kwestia gustu), niewiem jak sie prowadzi bo ie mialem okazji posmigac, ale domyslam sie ze identycznie jak na GS 500. Jesli chodzi miedzy Diversion-em a zwykla Xj to Diversion ma owiewke z przodu i to jedyna roznica. A XJ 600 F to starsza wersja XJ, niekorzy mowia ze robiac diversiona to sie Yamaha cofnela do tylu, nie ma w nowsej wskaznika paliwa, no i pare innych roznic jeszcze jest, ale do nowsej jest wiekszy dostep do czesci uzywanych, moto bardzo popularne na zachodze swego czasu dlatego tyle egzemplarzy sciagnietych z niemiec jestdo sprzedania wiekszosc w dobrym stanie ale trzeba uwazac, z reszta jak ze wsystkimi moto. Tak wiec wybor nalezy do CIebie mysle ze padnie na XJ 600 S bo moto jest naprawde super. pozdr
  11. Wiesz co piszesz jakbys mial cos do plastikow, tylko teraz niewiem czy chodzi Ci o scigi czy o plastikowe crossy?? Bo kto powiedzial ze plastiki nie maja walorow uzytkowych, ja tam jezdzilem na plastikach i wcale nie po to zeby powyrywac dupy, bo swoja dziewczyne mam i mnie takie szpanerstwo nie rajcuje. Albo precyzuj cel swojej wypowiedzi albo sie nie wypowiadaj w taki sposob, bo niektorzy moga sie poczuc urazeni. A wracajac do tematu to mi sie wydaje ze to taki mini bike cross jest, wiec bym sobie odpuscil. Pozdr
  12. nie ma takiego motocyla JX tylko XJ i Diversion to Diversion niektorzy pisza XJ 600 S a niektorzy samo XJ 600 ale jak jest diversion to to samo, a oznacza to ze ma owiewke tym sie rozni wersja diversion od golasa
  13. Zeby cie nie urazic to piszesz pierdoly. Jesli masz kat B prawa jazdy a jedziesz na moto to placisz mandat 300 zl za nieposiadanie odp kategorii a nie za jazde bez uprawnien, bo uprawnienia sa ale nia na ta kategorie a to inna sprawa niz jazda bez uprawnien. W ktoryms numerze swiata motocykli albo motocykla byl wywiad z policjantem i padlo wlasnie takie pytanie i udzielil dokladnie takiej odpowiedzi. Pozdr
  14. Witam Xj elegancko sie prowadzi, nie czuc wcale tak tej wagi (212 kg) wygodna, kierownica zupelnie inna bardziej turystyczna, wygodne siedzenie, cena niezla, duzo uzywanych czesci w niskich cenach, bardzo elastyczny silnik, wybacza bledy, minusem jest halasujacy kosz sprzeglowy na jalowym biegu, ale resztra ok. We wczesnych modelach '91-'95 byla pojedyncza tarcza hamulcowa, w pozniejszych modelach zmienili lampe przednia na ladniejsza i tarcze podwojne z przodu zamontowali. Przez to podwyzszyla sie skutecznosc hamowania. Polecam jak najbardziej XJ, czterocylindrowka, niektore wersje sa blokowane zwlaszcza te zza naszej zachodniej granicy do 26 KM lub 51, normalna wersja ma 60 KM. Wiec radze Ci kup XJ latwiej sprzedac teraz bo juz 600, i ladniejsza i wogole moim zdaniem lepsza o niebo od GS. Pozdr
  15. A co niby i kto milby ci cos zrobic za kurtke wojskowa?? To nie mundur policyjny z odznaka tylko zwykla kurtka, kazdy moze sobie taka uszyc wiec nie wiem w czym problem. A na temat reszty nie specjalnie mam pojecie wiec sie nie wypowiadam Pozdr
  16. Tez mi sie podoba triumph i niewiem czemu w polsce ich tak malo. Za nasza zachodnia granica jest ichod groma a u nas?? Nico i niewiem czemu bo np taka daytona triple 675 jest cudna. Cos sie importerzy nie staraja. Pozdr
  17. Ja jezdzilem FZ6S. Bardzo fajne moto na wtrysku na obrotach naprawde niezly kop. Lecialem nim 231 km/h i nawet tego specjalnie nie czulem i spalil mi ok 6,5 L. Co jak co ale to ma prawie sto kucyków, a ty bedziesz dopiero za rok prawko robil, moze jednak cos slabszego?? Ale twój wybór, twoje zycie, twój rozum. Pozdr
  18. "Qóba Pamietam swoją pierwszą jazde, ehh" Kazdy pamieta chyba swoja pierwsza jazde i jak sie przed nia stresowal <hahaha> a jaka szybka byla :biggrin: Tylko bez podtekstow mi tu :biggrin: Szerokiej drogi :clap:
  19. Siedzenie chocby z plaszcza ciotki kltki wyciete :clap: no a ta cen to przeciez oczywista taka igielka przygotowana do sezony wszystko tip top. Za jakosc sie placi panowie i panie :biggrin: :biggrin:
  20. Gratulacje. Juz w samej nazwie widac ze dobre moto SUPER Tenere, jakby nie bylo Super:P
  21. Fajniutka, to szerokiej drogi:)
  22. Jesli bylby 1 temat gigant to niebylo by kiedy sie wypowiedziec w sprawie danego modelu bo przychodzilby nowy moto i odpisywalo by sie o nowym a stary nieraz moglby pozostac bez odp co jest jakby bnie bylo frustrujace dla pytajacego, nie dostaje informacji na ten temat ktory chce, tylko moze poczytac szczatkowe nformacje o tym co chce wiedziec i o innych moto. Lepiej by bylo moim zdaniez zalozyc jeden dzial, pozniej podfoldery a w nich tematy o poszczególnych moto. Bylo b prosto i przyjemnie ale wiem ze to niewypali bo za duzo roboty by z tym bylo. Pozdr
  23. Chlopcy ze scigacza.pl napisali o SRADzie- " Do pomocy przy uzyskaniu mocy maksymalnej silnika poproszono jeden z żywiołów natury – wiatr. Wykorzystano tutaj bowiem system dynamicznego doładowania silnika (SRAD - Suzuki Ram Air Direct Induction) przy większych prędkościach. W nowej, szerokiej owiewce czołowej po obu stronach reflektorach znalazły się dwa duże otwory, przez które powietrze jest tłoczone do ciśnieniowego airboxu." Wystarczy poszukac i wszystko jest. :biggrin: Pozdr
  24. Pierwszy do bani, szpetota straszna, a drugie ogloszenie usuniete wiec nieda sie zlukac. Co za pech.
  25. Ta mz jest inna od wszystkich i to sie liczy, tez bym zrobil foto na zloce. Nikt nie robi foto na niebiesko bialego gixera na zlocie bo tam ich pelno ale taki mzet no cud miód i prazone orzeszki :biggrin:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...