szulbor

witam przepraszam za temat samochodowy ale moze ktorys z naszych mechanikow sie na tym zna lub moze macie jakas literature na ten temat. za wszelka pomoc z gory dziekuje (chodzi jak te wszystkie cisnienia zmierzyc)

witam ja tez nie bardzo mam kase na nowe oponki i z tylu kupuje uzywane. bo szyko sie zuzywa. raz jak taka kupilem okazalo sie ze ma dziorke poszeldem do wulkanizacji zakleilme i przelatalem ponad sezon. troszke tu koledzy przesadzacie z tymi lamkami w glowie. nie kazdy ma siano zeby za kazdym razem kupowac nowki sztuki a co do tematu to nie kolkuj bo faktycznie to inna goma i sie inaczej bedize zuzywac ale jesli chodzi o latki o ja jestem za

musiales cos zle popodlaczac. to ze gasnie to jest rodzaj zebezpieczenie nie wiem przed czym moze przed tym zebys ze stopka opuszczona nie jezdzil. u mnie tez jak mam bieg i opuszcze stopke to gasnie. raz mialemprzgode wyprezdzam sobie samochod jakie sa nasze polskie drogi to kazdy wie jagle j*b w dziore wpadlem i mi motor zgasl :crossy: ja panika bo na lewym pasie i z wylaczonym silnikiem jakos jednak udalo sie dokonczyc manewr na luzie zaraz na pobocze i ogledziny okazalo sie ze nuzka minimalnie opadla i zgasila motor pozdrawiam

WIELUTNA BZDURA

jesli dobrze rozumuje to jesli moto straci kompresje to olej sie oprzedostaje czyli powinien go spalac tak? czyli moto powinno kopcic jesli jeszcze pali oczywiscie?

no to juz wyzsza szkola jazdy wg mnie samo powyginanie to chyb apol biedy ale zrobienie "portek" i zrobienie tego tak zeby w sdorku nie bylo zadnych niepotrzebnych zawirowan to juz ciezka sprawa ale jesli masz dostep to probuj koszty racej nie wielkie a moze sie uda

ja mialem kiedys podobnie w aprilii dokrecilem i bylo po sprawie tylko kierownica sie ruszyla

mam znajomego w warsztace i kiedys mi opowiedzial smieszna historie mianowicie koles dal moto na regulacje itp z pelnym zbiornikiem a ze to bylo ceizkie jak cholera to chlopaki spuscili zeby nie dzwigac potem jak przyszlo do odbioru to w tym calym zamieszaniu zapomnieli dolac doles ruszyl w droge i mial dluuuuuugi ale spacer potem oczywiscei przeprosili pana i oddali paliwo ale co sie chlopaczyna natachal sprzeta to juz jego:D

ludzie co sie dizeje z tym paliwem mialem to samo zatankowalem w plocku przy zakladize enerdetycznym i moto chodzilo jak 100letni mul. nie dosc ze ceny paliwa szaleja to tankujemy jakis shit!!! trzeba cos z tym wszystkim zrobic. jak juz cosztuje benzyna majatek to niech bedize chodziaz dobra!!!! APEL DO WSZYSTKICH BENZYNIARZY PRZESTANCIE CHRZCIC PALIWO !!!!!!!!!!!!!!!!!1

jak nabylem swoja suzi to tez sie balem ze lancuszek do wymiany ale potem sie okazalo ze ten typ tak ma nie wiem nei znam sie za bardzo w tym temacie ale wiem ze w kawach jest kupe tyhc lancuszkow i ze one po prostu chalasuja ale lepiej sprawdz rozrzad bo jak pierdyknie to bedzie nieceikawie

to bedzie twoj pierwszy sprzet?? a jesli juz to masz to czemu nie mozesz sam policzyc tloczkow? a jesli chodzi o tarcze to najlepiej szukac jej w hondzie cbr900 albo jakies zamienniki (nie od innego motoru tylko innego producenta) uzywanych nie polecam chyba ze sprawdzonego zrodla nigdy nie wiadomo czy nie bylyy prostowane a sa talenty ktore to robia

czesc z calym szacunkiem ale opcja szukaj nie jest skomplikowana a warto z niej kozystac zeby nie smiecic a co do tematu to czy z zembatka czy bez to nie ma roznicy pozdrawiam

ja bym polecil kupic nowa. lepiej dmuchac na zimne no chyba ze lubisz spacery

oczywiscie ze mozna ja swojego myje "caucherem" (no wiecie pod cisnieniem :icon_rolleyes: ) szamponik i do przodu potem tylko wosk pasta czy jakis inny specyfik nadajacy blysk. i moje cudo swieci sie jak psu jajca :)

witam nic trudnego ale troche pracy cie czeka 1. papier sceirny 2000 zmatowic 2. pasta polerska i glansujesz do momentu az zadowala ce jej wyglad pozdrawiam