milosz-RR

No ale fazer to juz jest te 100 koni o ktorych pisal zalozyciej tematu ze nie chce tak duzo. Radze wziac bandita jesli sie nad nim zastanawiasz, ale polecil bym tez XJ 600. Poogladaj w necie, duzo ich jest tak ze wybor jest. Pozdr

Najlepszy komentarz od "Twardziel1980": Jezdzilem na roznych scigaczach od 500 do 1400 ccm i wszystkie byly za slabe dla mnie. Szybko koncza im sie obroty, przez co mie moge jechac jeszcze szybciej niz bym chcial. Najszybciej jechalem 320 km/h i ta predkosc nie zrobila na mnie wrazenia, czulem sie tak jakbym jechal na zakupy. Ja potrzebuje adrenaliny, a takiej nie daje mi zwykly seryjny scigacz. Widzialem kiedys w necie filmik z przerobiona Hayabusa z turbosprezarka, ktora miala moc 500 KM!!! To jest motor dla mnie! Sam posiadam Suzuki GSX-R1000 i prawde powiedziawszy mecze sie na nim strasznie - ma zaledwie 178 koni! Moze to i duzo, ale dla poczatkujacych! Nic tylko sie turlac ze smiechu. Pozdr

To gratuluje:) milego uzytkowania.

Dolaczam sie do zwolennikow owewki, wygodniej i przyjemniej. Pozdr

Jezdzilem YBR 125 i musze powiedziec ze bardzo przyjemny motorek, wygodny, 105 km/h, ogolnie udany moto. Pozdr

Piszac tego posta popatrzalem takze na wiek pytajacego i motocykl jakim jezdzi teraz, dlatego polecilem mu cos slabszego a przy tym nowszego. Poza tym mozesz pokazac naprawde dobra F1?? Bo to juz dosc leciwy sprzet, od ludzi ktorzy nie kupowali go b zajechac po bulki do sklepu tylko zeby poszalec, a przy tym zdarzaja sie wypadki. Nastepnie kto bedzie pakowal kase w stary motocykl ktory kupi za grosze zeby na nim stracic kupe kasy przy sprzedazy, jesl sie wogole kupiec znajdzie?? Nie powiem zebym byl zawodnikiem zeby w 100% potrafic wykorzystac moc tej cebry, przeciwnie zgadam sie z tym, ale ja juz mam pare kilometrow nawiniete na mocniejszych sprzetach niz ETZ 150, stad tez moja rada, zeby kupil mlodszy slabszy motocykl, nauczyc sie panowac nad mocniejszym sprzetem, latwiej pozniej sprzedac i wtedy kupic cos mocniejszego. Niewiesz czy czytalem opinie na temat starej cebry wiec nie mow, a dla twojej wiadomosci czytalem wiekszosc, cala historie modelu itepe. I nie radzilem kupic GS. Pozdr

Mi sie wydaje ze komus taka bajsneli i pisal o tym na forum, ale pewny nie jestem, tak mi cos tylok swita. Pozdr

Z tego co wiem to tam raczej nie placisz nic, tylko za wymeldowanie, a niewiem czy mozesz go poslac busem w koncy ty jestes wlascicielem i przewozisz to przez granice, chyba ze na umowie kupna wpiszesz osobe przewozaca sprzeta zeby sie niebiescy jak co nie czepiali. pozdr

Morze sie raczej nie dociera, w koncu to tylko woda :banghead:

Mam nadzieje ze nie do mnie ten post :banghead: W przeciwnym razie musze polecic to samo ale Tobie

Sa crossy ktore sie rejestruje ylko trzeba miec homologacje, wiec nie badz taki do przodu. :banghead: Pozdr

Watpie zebys zanlazl osrodek gdzie naucza cie jezdzi, znajdziesz taki gdzie naucza Cie zdac egzamin, nic wiecej raczej nie oczekuj. Pozdr i powodzenia

I co nikt tego niema na serwerze??

Rama starszy model, w papierach '87, niby '98 silnik zas z nowszego modelu, plastiki zas inne, naklejki 125, tarcza wieksza wiec chyba cos nie tak z kolem alo calym przednim zawieszeniem, moim zdaniem mina jakich malo. Pozdr

Witaj Masz tam naklejke z wartoscia ile masz miec powietrza, wiem ze tam jest na chlapaczu z lancucha chyba ze ja zmyles:P Pozdr

Sprzedaj, albo wyzlomuj, bedziesz mial mniej klopotow.

Chyba dlatego zaczeli robic alufelgi:P Jeszcze mi sie nie zdazyo najechac na kolpak, ale na olej niestety tak. Pozdr dzieki za rade

Pierwszy dragstar ktory mi sie podoba, gratuluje swietnego motocykla. Pozdr

Gratuluje sprzeta, milego uzytkowania. pozdr

Piekny gixer, jak to prawie kazdy nie ruszony przez lapy wiejskich tuningowcow. Pozdr

I co ma to ktos nagrane?? Bo ze wzgledu na swe polozenie nie mam takiej mozliwosci, w Irlandii nie ma TVP 3 a szkoda :banghead:. Jak jest gdzies na serwerze to prosze o info. Pozdr

Jak zgUbiles to musisz teraz poszukac. Nie napisales jaki to kask, nic w sumie, moze Elmira Ci pomoze (taka wrózka). Moze podasz wiecej danych, to Ci ktos pomoze bo tak to ciezko cokolwiek powiedziec. Pozdr

No stara cebra to zajezdzony sprzet, ja bym nie bral, wolalbym cos innego moze nie tak sportowego jak cebra, a moze cos slabszego, nie bede pisal "kup sobie GS 500" rozwaz po prostu slabsze modele, przy czym sa one w podobnej cenie a nowsze. Stare cebry to juz prawie zabytek i 100% bedzie cie wiecej kosztowac naprawa niz wacha :icon_razz: Moje zdanie. Pozdr

Psycholog jest wystarczy sie do niego odezwac, bo nie czyta wszystkiego. Nick: Nikodem. Pozdr

No nie dostaniesz raczej zadnego zaswiadczenia, musisz miec papier w rece zebys mogl smigac pojazdem, ale jest to do wytlumaczenia. Pozdr