milosz-RR

Bardzo łądne sztuki, a o klubie to widać na którymś zdjęciu z flagami jak stoicie :) E36 juz kiedys mialem, teraz zakupilem E30 pięknego klasyka, a żonka działałą lata w klubie M-Power Club Toruń :)

Z AXY przysyłają do domu malutkie druki w sam raz w oprawkę dowodu rej. A zanim przyjdzie to 2 kartki A4, potwierdzenie OC i potwierdzenie zapłaty

Witam Na dniach chcę założyć instalkę sekwencyjną do auta, ktoś może polecić jakiś warsztat na śląsku co zrobi to dobrze i przy okazji nie wyczyści mi konta do zera? Najlepiej okolice Katowic, Bytomia itp. Thx i Pozdr

Po drugie nikt tam nie sprawdza dokumentów motocykla tylko paszport, jedynie jak będziesz śmigał do Dubrovnika to na granicy zielona karta.

Przeglądając pierwsze kilka zdjęć zastanawiałem się czy przydapdkiem nie działasz w jakimś klubie BMW, do ślubu E36 Ci w m-paku, na innym zdjęciu piękna E34, dalej E30 no bajka :)

Stuntową mam na handel w dobrym pieniądzu.

Chętnie się zamienię za F4i stuntpsa :)

A filtr paliwa nie jest zasyfiony??

Widać astra w wersji full gadżet :)

I jak, ile sprzętów było w sumie?

I chyba nie ten dział...

A na jaki kolor kopci, czarny czy niebieski?

Podobną ofertę dostałem i uważam że jest jak najbardziej OK.

2009 Fulla żre, półsyntetyka już mniejszą ilość.

NIe GIF tylko GIFT a to spora różnica, i lepiej żeby towar był bez metek i dowodu zakupu wtedy.

Nie prościej wziąć miernik i sprawdzić na odpalonym sprzęcie czy ma wartość 13,7-14V ?Wtedy wiadomo, że ładuje.

E34 w coupe??

Ja to rozumiem jako porównanie mocy benzyny 1,2 do diesla 60 konnego który będzie miał przy tej mocy pojemność ok 1,8.

fotele, kierowca ma więcej opcji zazwyczaj. CO do ściany grodziowej w niektórych samochodach (Golf IV) jest przekręcana. Dokumenty pojazdu.

Albo rybki, albo pipki... Za 2 k cięęęęężko cokolwiek znaleźć, auto za 2k da się, ale moto niebardzo.

Tylko akurat kolega pisze o 1,2 wiec raczej benzyna. Wąskie oponki to ma więc tragedii nie będzie, a przeszkadza to najbardziej w manewrowaniu parkingowym, jak już ruszy to wspomaganie nie potrzebne. W tym segmencie jest jeszcze Opel Combo, silnik 1,3 CDTI naprawdę daje rade, pakowny jest (bandit 400 wlazł na pake) zwinny i przyjemny. Tylko troszkę więcej trzeba zapłacić niż za kangoo/berlingo pierwszej generacji. A z dostawczych i tak najlepiej mi się jeździło T4 :)

POchwalę się, zakupiłem ostatnio piękną E30 w stanie praktycznie kolekcjonerskim, zadbane jak rzadko, nie skundlone pseudo tunningiem. Wymieniłem już tarcze z klockami i olej na full syntetyk, wysiadłem z samochodu i myślałem że silnik zgasł, taka cisza. Autkiem się jeżdzi bardzo przyjemnie, czuć powiew lat 80-tych, wygodnie i klasycznie, a że budowa całego auta prosta jak cep, to samemu można wszystko przy nim zrobić. Silnik 1,6 bez LPG 100 KM. :)

Chłopcze weź jakąś książkę do ręki i poczytaj trochę, może się dowiesz z czego robi się tarcze hamulcowe, co to jest hartowanie, zobaczysz sobie wykres FE-C, i skończysz pisać coś o czym nie masz pojęcia. I nie wymagaj od innych żeby uczyli cię rzeczy które wypowiadając się w temacie powinieneś wiedzieć. Tu nie szkoła, nie wiesz to siedzisz cicho i słuchasz(czytasz).

O to samo miałem zapytać, wyprzedziłeś mnie. Coś dzwoni ale nie wiadomo gdzie.

Te4ż kiedyś skorzystałem z usług takiej "firmy", zapłaciłem im 30% plus VAT i wynegocjowali TYLKO kwotę bezsporną, czyli to samo jakbym sam te papiery złożył, zrezygnowali z wniesienia sprawy do sądu bo ubezpieczyciel powiedział że nic więcej mi się nie należy. Więc są firmy i "firmy".