milosz-RR

Jak na 81 rok wygląda zacnie :)

Piszesz jakbyś chciał aby Ci ktoś przedstawił kilka lat studiów, setkę książek i lata doświadczenia w jednym poście, są rzeczy których nie zrozumiesz, jeśli się w temat naprawdę nie zagłębisz, nie da się tego opisać w kilku zdaniach.

Zgruzowałeś sprzęta??

Racetec K2 INT 1340,54 - 190/55/17 - s. 611 IM Racetec K2 INT 992,90 - 120/70/17 - s. 613 IM Suma: 2333,44 zł Ceny katalogowe, spisane z katalogu InterMotors na 2010 rok.

popraw link.

Zapraszam na śląskie forum, będzie łatwiej znaleźć chętnych którzy mają w miarę blisko do bytomia. www.forum.motocykle.slask.pl

Widzę że masz doświadczenie w sportowych oponach z toru, podzielisz się?? Jeździłem na potorowych metzelerach racetec, kupuje po kilku okrążeniach, wyglądają jak nówki, rok produkcji bieżący, cena nowych 2500 komplet, potorówki 350zł.

A chodziłeś kiedyś do szkoły?? Tam uczyli pisać listy, podania i pisma. Prosisz zeby ci ktos pismo napisał do policji? Tj. jak czegoś nie ma w googlach tzn, że to nie istnieje?? Chłopie masz 24 lata, a piszesz jakbyś miał z 15. Ogarnij się, podzwoń gdzioe trzeba, dowiedz się, i działaj. Taką sprawę załatwiam w 15 minut.

Witam, Jak komuś się przyda to oddam antenę satelitarną 60 cm z N'ki, w pełni sprawna nie pordzeiwała. Odbiór osobisty w Bytomiu, nie chce mi się bawić w wysyłkę. Tel 509 992 401

to do fajera 900 opony na przód ta 120 :)

2 litry łyknie sporo. Tu masz rzeczywistą analizę spalania użytkowników: http://www.autocentrum.pl/spalanie/volvo/460/silnik-benzynowy-2.0-110km-1992-1995/ I przy okazji opinie o tym samochodzie: http://www.autocentrum.pl/oceny/volvo/460/ Można to wziąć pod uwagę przed zakupem. Pozdrr

Na tego troche za mały budżet, na fazera (FZ600S) 600 powinno styknąć.

YUBUsiu a ja za tyle sprzedałem. Musisz mieć dobre rabaty :) Ale kupiłeś za tyle z mocowaniem?

http://swiatnarzedzi.pl/_var/gfx/49eaf4170fcffad562607ae2ebd84fe7.jpg Może pomyślisz czasami zanim zaczniesz szczekać. Technicznym językiem chodzi o nasadki sferyczne.

Na reflektorze muszą być litery i cyfry, które określają jego przeznaczenie. Najważniejsza jest duża litera E z liczbą umieszczoną w kółku. Litera oznacza znak homologacji, a więc dopuszczenie do ruchu, a liczba - kraj homologacji reflektora. Kolejne liczby umieszczone po prawej stronie kółka określają numer atestu. Bardzo ważna jest strzałka na szkle reflektora. Jeśli nie ma strzałki, światło przeznaczone jest do ruchu prawostronnego, natomiast jeśli jest - do lewostronnego. Założenie świateł do innego ruchu spowoduje oślepianie jadących z przeciwka. W twoim przypadku E9 oznacza homologację na Hiszpanię, więc jest ok, E11 i E24 to GB i IRL. Co do podświetlenia tablicy to masz osobną lampkę z żółtym światłem?? Czy tylko lampę pozycja/stop czerwoną?? Konsekwencje są takie że sprawa idzie do sądu, i tam możesz dostać jakiś tam mandat plus koszty sądowe jeśli sąd uzna oskarżenie policmajstra jako zasadne.

Woda w płynie to miękki hamulec. Skuteczność hamowania przy tarczy która ma już rowki jest mniejsza gdyż klocek styka się z tarczą mniejszą powierzchnią. Też stawiałbym na pompę.

Zmiana, dół jest w moim odczuciu kiepski, za to góra rekompensuje wszystko. Ktoś pytał wcześniej o osłony carbonowe, są przyklejane na taśmie dwustronnej.

Manometr kupisz w każdym praktikerze za 5 zł, chyba chodziło Ci o wakuometr?? Miernik 20zł szczelinomierz 30zł Co do "grzechotek" to chrome vanadium to materiał a nie firma. Polecam firmę NEO te 16 kątne, robią robote a przy tym są w przystępnej cenie dla majsterkowiczów. Przydatna jest kątówka, szlifierka kamień/szczotka druciana, i wszystkie podstawowe narzędzia tj. kleszcze, szczypce, dobry zestaw wkrętaków, torxy, klucz do filtra ileju itp.

Stare 2.0 tdi miały wady a najgorszą było zużywanie się zębatki napędowej pompy oleju, która była niewymienna i trzeba było kupić nowy wał, nowych już nie ma i są zamienniki, ale po wymianie nie pasuje napęd pompy oleju, więc trzeba to wymieniać razem, koszty wysokie. Po 2005 r wyeliminowali tą usterkę i silniki jak narazie są praktycznie bezawaryjne, a jak ktoś jest idiota i jeździ tym jak benzyną to każdy diesel mu teraz klęknie.

Używane są OK< ale tylko potorówki :)

1 Zwykła umowa 2 Jeśli nie ma aktualnego to tak 3 Musisz dzwonić i pytać, raczej nie więcej niż 100zł 4 Prawdopodobnie jak moto czyli ok 110 zł 5 UM, Ubezpieczalnie, i US i deklaracje PCC-3 (wartość poniżej 1000 zł nie podlega temu podatkowi ale niewiem jak w przypadku przyczepki, pewnie tak samo Pozdr

Poczytaj jeszcze trochę o silnikach, to może skończysz wypisywać takie bzdury.

Dobry motocykl, dobry wybór, 1000f to była dobra ale jakieś ćwierć wieku temu. Gratulacje :) I dziwię się że nie wracałeś na kołach :)

"osłony carbonowe na ramie wahaczu, i deklach po obu stronach" Mam pytanie: jak są mocowane w/w osłony? Chodzi o ramę i wahacz.Na taśmę dwustronnie przylepną, czy w jakiś inny sposób? :icon_question: Szczerze mówiąc to nie wiem, jak kupowałem to już były, sprawdzę i napiszę. Pozdr

Drugi post w temacie i masz gotowy zestaw.