pikus91

Sprawdz sprezanie, jaka masz dysze w gazniku? zmieniles na wieksza? sprawdz na innej swiecy, gaznik rozumiem dobrze wyregulowany?

Witam mam pytanie czy z dl-a 04r pasowal by wal do sv 99r, jesli nie to czym sie roznia? Poniewaz w swojej sv zajechalem wal a dokladnie panewka na przedniej korbie i mam mozliwosc dostac wal wlasnie od v-storma tylko czy pasowal by do sv? pozdrawiam pikus910

Co to za pytanie? odpowiedz jest zawarta w opisie aukcji...

Ja do dt 80lc2, mtx 80r2, tzr 80, derbi gpr 50 lalem olej orlenowski shemishintetic gdzie dt, mtx jezdzile wiekszosc swojego czasu po wodzie, bagnach, blotach, piaskach temperatura nie raz byla pod czerwonym polem i motocykle sie nie zacieraly na tym oleju. Co do mieszanki to 1:50 czyli 1l oleju na 50l benzyny, czyli na 5l benzyny lejesz 100ml oleju, a jak tego nie ogarniasz to kup sobie olej husqvarny pilarek cos za okolo 28zl i tam jest dozownik w butelce tzn oddzielny pojemniczek super rzeczy i nie trzeba myslec.

nie

Wyzej jest napisane co musisz zrobic i napisem n1 sie nie sugerujesz.

A masz pewnosc ze dozownik dziala? Wlasciciel mogl odlaczyc dozownik poniewaz, mogl sie rozpierdzielic lub bal sie ze sie rozpadnie. Mozna powiedziec ze na tym oleju ten silnik by chodzil, ale osobiscie wolal bym wlac lepszej jakosci olej, polsyntetyk lub fullsyntetyk. chyba nazw nie musze ci podwac?

Zadzwon do motor-techu podaj rozmiar sworznia i korbowodu

Lozysko walka zdawczego zajechales, ojjj pociagnie po kieszeni. Silnik na stol i rozbierac.

Jaaaaa.... Heh wziol bym od Ciebie Leoxa tylko ze juz sobie kupilem hjc cs-r1 :/ wiec po ptokach

Oj stres byl, ale bardziej sie stresowalem na A niz na B a jezdze motocyklami od 8 roku zycia, a najwiekszy stres byl na teorii bo to juz byl by naprawde wstyd jak bym polegl na teorii, ale udalo sie ;) Teraz mysle nad C i bylo by pieknie, poniewaz za jakis czas ma kosztowac prawko na ciezarowke cos okolo 8tys :/ Dzieki baardzo :)

JAk sie bawic to sie bawic, bede ;)

Witam dzisiaj o godz 8:50 zdalem pozytywnie egzamin na kat. A, czetry tyg. temu zdalem kat. B. Wreszcie bede mogl sie zapuszczac na dluuugie podroze na 2oo. Nooo to teraz czekac na plakietke i bedzie mozna jezdzic bez stresu.

Hehe gratulacje super wybor i motocykl naprawde wdzieczny, fajny dol, dosyc lekki, ale odrazu polecam zmienic tlumik jak najszybciej na jakis sportowy, poniewaz dzwiek sv na orginalnym tlumiku jest bezplciowy. A co do dzwieku traktorka to tak normalne poniewaz jest to silnik V.

Witam Sprzedam Suzuki SV 650 N Rok produkcji 1999 Przebieg 43759 Ubezpieczenie ważne do 13.01.2010 Przegląd ważny do 11.01.2010 Wiecej info na Allegro Kontakt kom. 609362023 (nie odpisuje na sms) email [email protected] pozdrawiam

Tlok bym sobie odpuscil, ale korba jest sens sie zainteresowac.

Zmielilo Ci lozysko. Silnik na stol, rozpolowic, wymienic lozyska na wale, przy okazji sprawdzic jak wyglada skrzynia, wal i inne lozyska. Milej roboty.

Oczywiscie ze da rade zlozyc to wlasnymi rekami, ale Ty chcesz kupowac czesci i skladac? jesli tak to tanszym i lepszym kosztem bedzie kupno calego motocykla.

Polecam Motor-Tech tlok dostaniesz i tez Ci doradzi.

Mnie uczyli w warsztacie, jak montujemy np. glowice, papier scierny, przejechac powierzchnie az bedzie czysta, odtluscic benzyna ekstrakcyjna, uszczelka i skrecac na dany moment.

Tylko spusc pierw plyn chlodniczy.

Najlepiej sprawdz to w zaciemnionym miejscu, wtedy bededziesz to dokladnie widzial.

O ile sie nie myle masz tarcze plywajace, zlap za nia i szarpnij ja do przodu i do tylu, zobacz czy to nie bedzie wlasnie podobny dzwiek. Mam tak w sv myslalem ze lagi, zlapalem za tarcze i sie okazalo ze jest to wina tarcz hamulcowych.

A jak stoi bez ssania, cieply np z 3 min to nie robi sie czerwone?

I masz swoje odpalanie co tydzien. Chciales zrobic dobrze, ale zrobiles zle. Nowe swiece, gazniki do czyszczenia i synchronizacji. Odpalaj tak co zime to bedziesz mial znowu takie problemy... Jak chcesz juz odpalic to go nagrzej porzadnie i go przegon zeby dostal odpowiednia tem i obciazenie. Bo w taki sposob niszczysz motocykl. Wyobraz sobie co sie dzieje z silnikiem jesli jest odpalany w zimne dni, silnik w taki sposob najbardziej dostaje po dupie. W ogole silnik jesli jest zimny i sie go odpala to najbardziej dostaje po dupie a do tego jeszcze zima.