Skocz do zawartości

pikus91

Forumowicze
  • Postów

    1952
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pikus91

  1. albo tak jak pisze nitomen:) tylko ze wtedy lancuch troche chalasuje
  2. jesli masz orginalny wydech a dokladnie koncowke to mzoe tam byc napisane bynajmniej tak bylo w kx-ie
  3. dt dt dt i jeszcze raz dt kupilem mtxa i nie bylem zadowolony przed mtxem mailem dt i w porownaniu dla mnie to bylo niebo a ziemia.
  4. husqa jest po remoncie wiec ile bym za nia dostal z 6,5-7k max?
  5. nie doplaci bo sam kupuje inny motocykl:)
  6. Witam mam pytanie. Zastanawiam sie na tym zeby lyknac wr360 96rok po kompletnym remoncie? tzn korba, tlok wossnera, tuleja, remont bylo robiony przezemnie i motocykl jest w bdb stanie i moc ma poterzna i proponuje mi zamiane na dr ale nie wiem czy nie bardziej oplacalo by mi sie sprzedac dr i kupic od niego wr. Co o tym sadzicie?
  7. jest specjalny sprey do crossow czyli odpowiedni do jazdy w terenie
  8. Ja akurat nie mialem okazji sie z tym spotkac ale z kumplem z klasy rozwiazywalismy ten problem jak zimny ruszal ok jak cieply na luzie mozna bylo go wkrecac ale jak prubowalo sie ruszyc to ja nie moglem ruszyc trzeba bylo wkrecic na 6tys i na pol sprzegle jak sie ruszylo to ok. Okazalo sie ze byla za nisko polozona iglica. Jest to motocykl rs125
  9. noo ja ostatnio przy 120 pierdyknol bym lisa, robilo sie powoli ciemno, wyskoczyl mi z prawej strony, przyhamowalem do 100 biegl tak jak mial by mi uderzyc w noge naszczescie sie jakos wygial i uniknolem tego.
  10. jesli masz bicie tego paska to wlasnie przez to moze sie tak dziac
  11. a nie masz przypadkiem wyjechanego walka tzw wzerow
  12. tak nie trzymalo by wolnych obrotow lub nie mialo by problemy z paleniem na zimnym silniku. Moze sie zalewa? zmniejniejsz na iglicy, przeczysc gaznik i sprawdz poziom paliwa w gazniku jesli jest regulowany.
  13. wyciagasz tylne kolo i wybijasz lozyska i masz tam na nich napisane jesli nie masz lozysko to mierzysz oske i piaste wewnatrz tam gdzie wchodza lozyska, lozyska montuj dobrej jakosci ja chcialem zaoszczescidzc i przeplacilem bo po 1000km kupilem nowe lozyska tym razem skf
  14. wez z benym zagadaj i wpakujcie go na busa i przywiez razem z ktm-em do mnie to ci go zrobie
  15. najlepiej olej jest sprawdzic po jezdzie. Zgasic chwile odczekac i sprawdzic poziom. Jak chcesz sprawdzic przed jazda to odpal motocykl na okolo 3min i zgas chwile odczekaj. Ja akurat zawsze sprawdzam po jezdzie.
  16. nie bedize sypniete lozysko na wale od strony sprzegla?
  17. a sprawdziles jaki byl luz na zamkach pierscienie w cylindrze? U mnie przed remontem wsadzilem sczelinomierz 90 wiec zarla olej niesamowicie, po szlifie luz na tzw zyletke:). Zrobilem szlif, nowy tlok, walek, dzwigienki, lancuszek, uszczelniacze, tarcze sprzeglowe, dotarcie zaworow. Teraz smiga jak ta lala:) Rozbierz glowice i wymien uszcelniacze to koszt 9zl za sztuke firmy athena orginalne cos kolo 20zl szt. Przy okazji dotrzyj zawory i sprawdz czy ci nie puszcza kompresji przez zawory.
  18. jest to nikasil. Sprawdz czy nie sa sypniete lozyska i czy ich nie zmielilo i moglo to wlasnie wpasc miedzy tlok a cylinder ale gdyby cos sie stalo z lozyskiem to przedzej by cos chuczalo walilo, w jakim stanie jest korbowod?
  19. jaki masz kolor swiecy? rozgrzej motocykl i sprawdz kolor swiecy, moj po remoncie jak go odpalilem to kolanko robilo sie czerwone i pare razy walnol mi ogniem, swieca byla biala, dostawal za malo paliwa wyregulowalem gaznik i teraz swieca jest ruda. Wydaje mi sie ze nie wyregulowales gaznika po zalozeniu nowego wydechu.
  20. uzywany korbowod to ja ci moge od simsona sprzedac, jaja sobie robisz? motor tech, olek motocykle, zych offroad. Takich czesci sie nie kupuje uzywanych, no chyba ze chcesz kupic nowe kartery lub nowy cylinder z tlokiem.
  21. zeby wyciagnac cylinder to nie musisz wyciagac silnika ale tylko tyle powiem przesrane jest dojscie musisz non stop byc schylony i odpowiednio klucze przerobic zeby odkrecic lub dokrecic cylinder:) Ja robilem tuleje u Pana Woryny, jesli mam jakies cylindry i potrzebuje tloki to wale do Niego. Jestem tam stalym klientem i troche na mnie zarobil. Robilem tez u niego tuleje do rs160 + do tego tlok polini nominal, wyszlo mi niecale 600zl. A chodzi podobnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...