Bartas

Tomka i Monike mialem odwiedzic wiosna, ale przyspieszyc termin tez mozna :bigrazz:

Dzisiaj zmienialem oponke na tyl w moim GSie o i trzeba bylo wywazyc kolo. Teraz pyt, kolo nalezy wywazyc razem z zebatka, czy wyjac ja z zabieraka? Prawde powiedziawszy, opona zostala wywazona bez zebatki, bo ja czyscilem i wyjalem z kola, kompletnie o niej zapominajac....

Ja tez sie zastanawiam nad takimi butami. Do tej pory smigalem sobie w zwyklych polbutach..... teraz doszly buty zimowe za kostke. Tylko ciekawe, ile takie buty wytrzymaja, dosc duzo jezdze, nie chce, zeby sie rozlecialy w polowie drogi do Austrii.

Eee cos poszlo nie tak Twojemu mechanikowi :/

W 2 osoby, z kufrem centralnym i torba na baku przy predkosci w zakresie 100- 120 w porywach 160 spalanie wyszlo mi 4,7 litra, co bylo zaskoczeniem jak dla mnie. GS rocznik 90. Aa i jeszcze jedno. Nie udalo mi sie wyjsc GSem poza 5 litrow na 100 km. Poprzedniemu wlascicielowi przy jezdzie autostradowej palil 5,5. Jezeli komus pali wiecej niz 5 przy normalnej jezdzie powinien zastanowic sie nad przegladem moto i regulacjami gaznikow czy tam innymi.

Jezeli kogos interesuje, to mam opis sprawdzenia luzu zaworowego w GS w formie pdf- zaczerpniete z " Bractwa Suzuki". Fakt faktem, nie ma opisu regulacji, ale jest wyjasnione jak sprawdzic, czy luz zaworowy miesi sie w wymaganym zakresie.

Sciaga cala dyskografie z szafki z oryginalnymi plytami, co w tym zlego? ;)

Specjalnie dla Michala zarezerwujecie zielony stoliczek ;) w czerwone groszki :banghead:

Wpadaj wpadaj, im wiecej znajomosci tym lepiej :icon_evil:

Ja tez moze bym sie wybral, ale wez tu czlowieku wroc na to moje wygnajewo :banghead:

Purley survived a deceleration rate 173 to 0 km/h in 66.0 cm in a crash during pre-qualifying for the 1977 British Grand Prix at Silverstone. This is equal to 179.8 g, which has been claimed to be the greatest g ever survived by a human. Purley przezyl nagle wytracenie predkosci ze 173 km/h do 0 na odcinku 66cm strefy zgniotu (?) w 1977r na torze Silverstone. Wyliczono wtedy przeciazenie 179,8, ktore bylo najwiekszym, jakie przezyl czlowiek.

Wklejaj tutaj, w koncu temat dotyczy obu opcji :D

Siedzac i obgadujac z zainteresowanymi osobami plany wyjazdow stworzylem to, co ponizej. Opis Wzialem sobie na mape zapodalem tak dla sprawdzenia traske przykladowa. I tak: trasa wynioslaby 2093 km, koszt paliwa przy spalaniu w miescie 5,5 i na trasie 5 przy cenie 4 zl za litr wynosi 421 zł. Zatem tak: pierwszy dzien liczylem tylko dla grupy jadacej z polnocy na poludnie. Celem jest dotarcie do Hanuska, gdzie dobrze by bylo przenocowac- dystans dla ludzi jadacych z Bydgoszczy to 311km, po drodze nie liczylem zadnych atrakcji, ale na pewno cos sie znajdzie. Program przeliczyl wyjazd o 12:00, dotarcie na miejsce o 17. Z Hanuska ruszamy dalej nastepnego dnia o 9 i ruszamy prosto do granicy polsko- czeskiej w Pietraszynie (?). Nastepnie przejezdzamy przez Sternberk, gdzie zwiedzamy zamek. Kolejny pkt przelotowy to Olomouc, gdzie zbaczajac ok 2 km z trasy mozemy zobaczyc Katedre Saint- Moritz. Jedziemy dalej i docieramy do Brna- 555km, zwiedzamy zamek Spilberk. Kolejny pkt to Wieden (680km)- szacunkowo przyjazd okolo 14, dobrze szukac to noclegu i udac sie na zwiedzanie miasta- w zasiegu mamy np palac Schwarzenbergow. Dzien 3- wyjazd z Wiednia i udanie sie do Salzburga, gdzie nocujemy- przebieg 970km- zwiedzanie miasta. Dla niezorientowanych w okolicach Salzburga sa juz swietne alpejskie widoki.... dlatego na kolejny dzien liczylem tylko przejazd z Salzburga do Innsbrucka ( miejscowosci dzieli tylko okolo 140-150km- przebieg calkowity- 1121). W Innsbrucku mozna, a nawet trzeba poszukac noclegu, zwiedzamy miasto + okolice, min palac/ zamek Ambras. W sumie z Innsbrucka jest tylko 286km do Wenecji... wiec gdyby zaoszczedzic ok 100zl na noclegach, to moze kapiel w Adriatyku? Wyjazd dnia nastepnego, cofamy sie ta sama trasa przez 50 km, a nastepnie odbijamy na Herrnchiemsee (1232km). Znajduje sie tutaj dosc pokazny palac na wyspie. Jedziemy ponownie do Salzburga (1287) i dalej do Linz- Vogel (1408km)- czyli w tym dniu mamy juz ok 300km, wiec moze szukamy spania? Dzien klejny- dojechanie do Pragi (1637) i oczywiscie zwiedzanie miasta. Dobrze byloby zobaczyc Prage noca. Dzien ostatni to powrot do domu- liczylem przejazd z Pragi bezposrednio do Bydgoszczy, czyli 450km, lub tez przejechac ok 200km, popatrzec sobie po drodze na skocznie narciarksa w Libercu ;) i nocowac juz w Polsce. Dzien kolejny to powrot. Cala trasa 2093 km.Dla mnie ilosc noclegow wynosi 5- dla osob jadacych z Hanuska- 4. Liczac, ze cena za kemping bedzie wynosic 15 euro- 20, wiec licze okolo 4x20= 80 euro= 300 zl same noclegi. Licze, ze nocleg w Hanusku da rade zalatwic za free, a ostatni nocleg na terenie PL nie wyjdzie juz tyle kasy, no ale liczmy te 300 zł. Paliwo 421zl + rezerwowe 100zl na bladzenie.. ;), co daje 820zł. Miejmy nadzieje, ze jedzenie uda sie zabrac w wiekszosci z domu, to nie dobija nas tamtejsze ceny.... 180 zl starczy lacznie na wejsciowki? Hehh wiec 1000 zl trzeba liczyc. No chyba ze... idac za rada innych i nas samych ( w koncu student kasy nie ma) mozna nocowac nad jakimis jeziorami i innymi malowniczymi miejscami, spotkanymi na trasie. Jest tylko ryzyko otrzymania mandatu w walucie euro, a to juz nie nastraja do szalenstw...( wie ktos ile moga wlepic?). Jadac ze mna trzeba sie liczyc ze: kazdy zamek bede chcial obejrzec, jakis park narodowy, pomnik przyrody i ciekawe widoki (szczegolnie Alpy)- musze wykonac sesje zdjeciowa. Opracowanie wszystkich atrakcji i miejsc do zwiedzenia zajeloby mi mase czasu, wiec tym sie jakos podzielimy i cos sie wykombinuje.A teraz wazna sprawa- wszedzie nalezy uzywac wdzieku biednego studenta z Polski i targowac sie o noclegi, przewaznie pare euro zostaje w kieszeni. Nie wiem jak bedziemy wygladac finansowo, wiec trase mozemy okroic lub zwiekszyc, wszystko do uzgodnienia. Mam nadzieje, ze o sprawach odnosnie przygotowania motocykli nie trzeba pisac, ale przynajmniej spray do lancucha, jakies podstawowe narzedzia i linki trzeba ze soba zabrac- ja mam szczegolne szczescie do strzelajacych linek gazu w najmniej oczekiwanym momencie :/. I jak ktos chce jechac na konczacych sie oponach, to niech lepiej zostanie w domu... Wszelkie poprawki i rady mile widziane. Jezeli pod wzgledem finansowym zbyt optymistycznie podchodze, to niech ktos sprowadzi mnie na ziemie ;). Mapa http://img318.imageshack.us/my.php?image=c...ianiemcyta9.jpg Kliknac na zdj zeby bylo wieksze. Plan szczegolowy- drogowy DAY 1 Time Distance Instruction Road For Dir Toward 12:19 0.0 Depart nr. abiszyn 248 404 m E 12:20 0.4 Turn right onto 254 10.0 km S 12:31 10.4 At Barcin, go onto 251 [254] 1.0 km S 12:32 11.4 Go onto 254 24.2 km SW 12:57 35.6 Bear left onto Local road(s) 4.3 km E 13:01 39.9 Bear left onto 262 3.4 km SE 13:05 43.3 At GÄbice, bear left onto Local road(s) 31.2 km E 13:37 74.6 Bear left onto 263 264 m S 13:37 74.8 At Kleczew, go onto 264 6.1 km S 13:44 80.9 Turn left onto Local road(s) 4.4 km E 13:49 85.3 Turn right onto 25 9.7 km S 13:55 94.9 Bear left onto 2 [25] 2.0 km S Warsaw 13:57 96.9 Turn right onto Local road(s) 1.2 km W 13:58 98.1 Bear right onto 469 19.6 km S 14:18 117.7 Turn right onto Local road(s) 47.4 km S 15:06 165.1 At Warta, bear right onto 472 5.7 km SE 15:12 170.8 Turn right onto Local road(s) 16.0 km S 15:28 186.8 Bear right onto 14 12.2 km S 15:36 198.9 At ZÓoczew, turn left onto 45 22.1 km SE 15:49 221.0 Bear right onto Local road(s) 1.3 km S 15:51 222.3 Bear left onto 45 246 m E 15:52 222.5 Turn right onto 489 20.8 km SE 15:55 227.8 Refuel before here: last refuel 227.8 kilometres ago 16:05 243.3 Bear right onto Local road(s) 18.8 km S 16:24 262.1 Bear right onto 494 1.6 km W 16:26 263.7 Turn left onto Local road(s) 12.7 km SE 16:39 276.3 Turn left onto 43 34.9 km SE Zabrze 17:00 311.2 Arrive Hanusek, PL - Stop 1 End of day DAY 2 Time Distance Instruction Road For Dir Toward 09:00 311.2 Depart Hanusek, PL - Stop 1 43 2.7 km W 09:02 313.9 At Brynek, bear left onto Local road(s) 16.0 km W 09:18 329.9 Go onto 901 3.1 km S 09:20 332.9 Turn right onto Local road(s) 5.9 km W 09:26 338.8 Turn right onto 4 [E40] 1.2 km W 09:28 340.0 Bear left onto Local road(s) 8.3 km W 09:36 348.3 At So"nicowice, go onto 919 33.1 km SW 10:10 381.4 Bear right onto 49 0.9 km W 10:11 382.3 Go onto Local road(s) 1.3 km SW 10:13 383.6 At Plonia, bear right onto 916 10.9 km W 10:24 394.5 Bear right onto Local road(s) 8.2 km W 10:24 394.6 Entering Czech Republic 10:33 402.7 At HnÆvošice, bear left onto 46 60.4 km W 11:08 455.6 Refuel before here: last refuel 227.8 kilometres ago 11:13 463.1 Bear right onto Local road(s) 3.3 km W Šternberk Castle 11:16 466.4 Bear left onto 46 20.0 km S 11:30 486.3 Stay on 46 *TOLL ROAD* 15.6 km W 11:39 501.9 Go onto Local road(s) 2.8 km S 11:42 504.8 Bear right onto 46 [E662] *TOLL ROAD* 4.0 km S 11:45 508.8 Turn right onto Local road(s) 13.7 km SW 11:59 522.5 At Vyškov, go onto 430 24.7 km SW 12:14 547.1 At Brno-Vychod, bear right onto Local road(s) 8.5 km W 12:20 555.6 At Brno - Stop 2, turn left onto 52 [E461] 50.8 km S Špilberk Castle Pálava Regional Nature Park 12:52 606.4 Go onto E461 123 m S 12:53 606.6 Entering Austria 12:53 606.6 Bear left onto 7 [E461] 67.3 km S Klosterneuburg Abbey 13:35 673.9 At Floridsdorfer Brücke, bear right onto 1 1.3 km W 13:37 675.2 Turn left onto Dresdnerstraße 1.9 km SE 13:39 677.1 Bear right onto Nordbahnstraße 1.0 km S 13:41 678.1 Turn right onto 227 0.9 km W 13:43 679.0 Bear left onto Local road(s) 1.0 km S 13:45 680.0 Turn right onto Parkring 369 m W 13:46 680.4 Bear left onto Schubertring 166 m SW 13:46 680.5 Arrive Vienna (Wien) - Stop 3 End of day DAY 3 Time Distance Instruction Road For Dir Toward 09:00 680.5 Depart Vienna (Wien) - Stop 3 Kärtner Ring 422 m W Palais Schwarzenberg 09:00 681.0 Bear right onto Opernring 316 m W 09:01 681.3 Bear left onto Local road(s) 8.6 km W 09:01 681.3 Refuel before here: last refuel 225.7 kilometres ago 09:16 689.9 Turn right onto 1 1.1 km W 09:17 691.0 Bear right onto A1 [1] 165.3 km W Linz Camping Krackingberg Schallaburg Castle Melk Abbey Artstetten Castle Maria Taferl St Florian Abbey 10:40 856.2 At A1-A25, bear right onto A8 [E552] 12.2 km W 10:46 868.4 At Wels-Ost, bear left onto 1 74.0 km W 11:10 908.3 Refuel before here: last refuel 226.9 kilometres ago 11:31 942.5 Go onto Local road(s) 2.9 km SW 11:34 945.4 Bear right onto 1 20.1 km S Strandcamping Zell am Wallersee 11:47 965.5 Arrive Salzburg - Stop 4 End of day DAY 4 Time Distance Instruction Road For Dir Toward 09:00 965.5 Depart Salzburg - Stop 4 1 11.0 km W Panoramacamping Stadtblick 09:11 976.5 Go onto Local road(s) 88 m SW 09:11 976.6 Entering Germany 09:11 976.6 Go onto B21 3.2 km SW 09:14 979.8 At Froschham, go onto B20 1.1 km W 09:15 980.9 Bear left onto Local road(s) 2.3 km SW 09:17 983.2 Bear right onto B20 475 m W 09:18 983.6 At Bad Reichenhall, go onto Local road(s) 6.1 km W 09:22 989.8 Turn left onto B305 1.3 km S 09:24 991.0 At Schneizlreuth, turn right onto B21 5.5 km W 09:27 996.5 Bear right onto Local road(s) 70 m W 09:28 996.6 Entering Austria 09:28 996.6 Go onto 312 58.1 km W Parkcamping Grubhof Camping Steinplatte 10:03 1054.7 Bear right onto 40 5.4 km W 10:07 1060.1 Bear left onto 171 [40] 404 m W 10:07 1060.5 Bear right onto 40 1.8 km W 10:09 1062.3 At Wörgl, turn left onto A12 [E45], [E60] 55.8 km S Innsbruck 10:37 1118.1 At Innsbruck-Ost, bear right onto Local road(s) 2.6 km NW Ambras Palace 10:40 1120.7 Bear right onto Dreiheiligen-Straße 457 m W 10:41 1121.2 Bear left onto Universitäts-Straße 0.5 km W 10:42 1121.7 At Innsbruck - Stop 5, return on Universitäts-Straße 0.5 km E 10:42 1122.2 Bear right onto Dreiheiligen-Straße 457 m E 10:43 1122.7 Bear left onto Local road(s) 2.6 km E 10:46 1125.3 At Innsbruck-Ost, bear left onto A12 [E45], [E60] 60.8 km E 10:51 1135.0 Refuel before here: last refuel 226.7 kilometres ago 11:17 1186.1 At Kirchbichl, turn left onto Local road(s) 9.8 km N 11:26 1195.9 Go onto 175 8.5 km E 11:35 1204.4 Turn right onto 172 [175] 439 m E 11:36 1204.9 Bear left onto 175 5.2 km E 11:42 1210.1 Bear right onto Local road(s) 22.0 km NE 11:42 1210.1 Entering Germany 12:04 1232.1 Take the Bernau-Herrenchiemsee *CHECK TIMETABLE* N 12:14 1232.1 At Herrnchiemsee - Stop 6, return on Bernau-Herrenchiemsee *CHECK TIMETABLE* W 12:24 1232.1 Take the Local road(s) 1.1 km SW 12:25 1233.2 At Felden, turn left onto A8 [E52], [E60] 27.4 km NE Salzburg 12:39 1260.5 At Neukirchen, bear left onto Local road(s) 5.8 km E 12:45 1266.3 At Oberteisendorf, bear right onto B304 15.4 km E 12:55 1281.7 Turn left onto B20 1.6 km NE 12:56 1283.3 Turn right onto Local road(s) 334 m E 12:57 1283.6 Entering Austria 12:57 1283.6 Bear right onto 155 3.6 km SE 13:01 1287.3 Bear left onto 1 22.3 km E 13:16 1309.6 Bear left onto Local road(s) 2.9 km N 13:20 1312.5 Go onto 1 91.9 km NE 13:49 1362.3 Refuel before here: last refuel 227.3 kilometres ago 14:14 1404.4 At Linz-Süd, turn left onto A7 [E55] 4.1 km N 14:17 1408.5 At Linz Vöegl - Stop 7, turn left onto Lenaustraße 1.4 km W 14:19 1409.9 At Linz, bear right onto Gruberstr 1.1 km N 14:20 1411.0 Turn right onto Unter Donaulande 352 m NE 14:21 1411.3 Turn left onto Local road(s) 1.9 km N 14:24 1413.3 Turn right onto 126 12.7 km NE 14:38 1426.0 Turn right onto Local road(s) 25.0 km E Vyšší Brod Monastery 15:03 1451.0 At Rainbach im Mühlkreis, turn left onto 125 [E55] 10.1 km NW 15:09 1461.1 Go onto E55 176 m N 15:10 1461.3 Entering Czech Republic 15:10 1461.3 Go onto 3 [E55] 41.6 km N Camping Dlouhá Louka 15:36 1502.8 Go onto 20 [E49] 2.3 km N Karlovy Vary 15:38 1505.1 Bear right onto 105 25.1 km N 15:53 1530.2 At Tyn nad Vltavou, turn left onto Local road(s) 66.6 km N 16:52 1589.4 Refuel before here: last refuel 227.1 kilometres ago 17:00 1596.8 End of day DAY 5 Time Distance Instruction Road For Dir Toward 09:00 1596.8 Stay on Local road(s) 36.7 km KonopištÆ Castle 09:36 1633.5 At Michle, bear left onto 8 4.0 km NW 09:39 1637.5 At Prague (Praha) - Stop 8, stay on 8 1.2 km N Royal Palace (Prague) Prague Castle 09:40 1638.7 Bear right onto Local road(s) 7.3 km E Troja Palace 09:48 1645.9 Turn left onto 8 [E55] 1.1 km N 09:49 1647.0 Turn right onto Local road(s) 15.3 km E 10:05 1662.3 Bear left onto 10 [E65] *TOLL ROAD* 7.6 km NE 10:10 1669.9 Go onto Local road(s) 13.7 km E 10:24 1683.6 Bear left onto 10 [E65] *TOLL ROAD* 5.5 km N 10:27 1689.1 Bear left onto 16 [38] 2.7 km N 10:30 1691.7 At Mladá Boleslav, bear right onto Local road(s) 40.9 km NE 11:11 1732.6 At Doubí, bear right onto 35 [E442] 5.2 km N 11:15 1737.7 At Liberec - Stop 9, go onto Local road(s) 20.1 km E 11:35 1757.9 Bear left onto 10-14 [E65] 6.6 km E 11:39 1764.4 Turn left onto 5 [E65] 6.8 km NE 11:44 1771.2 Bear left onto E65 53 m N 11:44 1771.3 Entering Poland 11:44 1771.3 Bear right onto 3 [E65] 27.1 km N Legnica 12:01 1798.3 Arrive Jelenia Góra - Stop 10 End of day DAY 6 Time Distance Instruction Road For Dir Toward 09:00 1798.3 Depart Jelenia Góra - Stop 10 3 [E65] 2.3 km E Legnica 09:01 1800.7 Bear left onto 365 7.5 km NE 09:09 1808.2 Turn left onto Local road(s) 7.7 km N 09:17 1815.4 Refuel before here: last refuel 226.1 kilometres ago 09:17 1815.9 Turn left onto 370 11.2 km NW 09:29 1827.1 Bear right onto Local road(s) 3.4 km E 09:33 1830.5 At ZÓotoryja, turn right onto 364 422 m NE 09:34 1830.9 Bear right onto 363 [364] 1.0 km E 09:35 1831.9 Turn left onto 328 14.8 km N 09:50 1846.7 Turn left onto 335 299 m W 09:51 1847.0 Turn right onto Local road(s) 1.4 km NE 09:53 1848.4 At Chojnów, turn left onto 328 [335] 0.5 km N 09:54 1849.0 Go onto 335 9.6 km NE 10:00 1858.6 Turn left onto Local road(s) 19.7 km W 10:20 1878.3 Turn left onto 3 [E65] 8.0 km W 10:25 1886.3 Turn right onto 329 10.9 km E 10:36 1897.2 Bear right onto 34 6.0 km E 10:40 1903.2 Bear left onto Local road(s) 18.2 km NE 10:58 1921.3 Bear left onto 34 1.8 km N 11:00 1923.2 Turn left onto Local road(s) 29.6 km N 11:30 1952.7 At migiel, turn left onto 5 [E261] 10.4 km N PoznaÕ 11:37 1963.1 Bear right onto Local road(s) 4.4 km E 11:41 1967.5 Bear right onto 5 [E261] 14.6 km E PoznaÕ 11:50 1982.1 Turn right onto 309 2.0 km E 11:53 1984.1 At BÄdlewo, bear left onto Local road(s) 2.4 km NE 11:56 1986.5 Turn left onto 431 141 m W 11:56 1986.7 Turn right onto Local road(s) 11.2 km NE 12:08 1997.9 Bear right onto 5 [E261] 8.3 km NE 12:14 2006.1 Go onto Local road(s) 2.7 km E 12:19 2008.9 At PoznaÕ - Stop 11, stay on Local road(s) 3.7 km N 12:26 2012.6 Turn left onto 5 [E261] 6.0 km N Kórnik Arboretum 12:30 2018.6 Turn left onto Local road(s) 24.9 km NW 12:54 2042.4 Refuel before here: last refuel 227.0 kilometres ago 12:55 2043.5 Bear right onto 197 2.2 km E 12:58 2045.7 Bear left onto Local road(s) 12.9 km E 13:11 2058.6 At Charbowo, turn left onto 192 299 m NW 13:12 2058.9 Turn right onto Local road(s) 31.5 km NE 13:44 2090.4 Bear right onto 251 6.6 km E 13:51 2097.0 Bear left onto 253 10.9 km NE 14:02 2107.9 Turn right onto Local road(s) 1.3 km E 14:03 2109.3 Arrive abiszyn miedzy dniem 4 i 5 powinien byc jeszcze jeden nocleg, male niedociagniecie ;)

A uzywales? :)

Heheh Tomek, a czarny z niebieska perla ma?? :) Heheheh

Tomek, w sumie nie szukalem, ale trafila sie okazja i skorzystalem z niej ( allegro). Mnie dzisiaj w Kubryku tez nie bylo. Tomek!! Ty nas nie zapraszaj do Torunia, tylko jak sie zrobi w miare cieplo ( sniegu nie bedzie i bedzie mozna smigac), to niech Monika ( o ile dobrze pamietam- nie mialem okazji jeszcze poznac) szykuje nam jakies dobre zagrychy i wpadniemy do Ciebie do Chelmzy nad jeziorko :flesje: juz sie nie wywiniesz :buttrock:

Ja mam 185 cm wzrostu i dobrze mi sie jezdzi. Przy zakupie zwracaj uwage na rdzewienie ukladu wydechowego, rdze na ramie i ogolnie na powloke lakiernicza- jest dosc slabba ( podobno). Jak wyzej- zajrzyj do baku, tez lubi sobie rdzewiec. Silniki sa dlugowieczne, ale jezeli sie o nie dba ( jak ze wszystkim zreszta).

Łoo Tomek, moja lista zostala juz czesciowo zrealizowana, np: - zakup gmoli - zakup sakw bocznych - wymiana zestawu napedowego A do zalatwienia: - wymiana tylniej opony - regulacja zaworow na juz - za 1500km wymiana oleju - sprawdzenie lancuszka rozrzadu przy okazji regulacji zaworow - zakup konkretnej torby na bak - dalsze odkladanie kasy na wakacje ( Austria i Czechy)

Ja standardowo dam znac na ok 2- 3 dni przed :icon_exclaim:

Wiec jednak przed Kubrykiem?

Prog, ile ci bierze oleju na 1000km? Wiesz ze GS chcac nie chcac olej lyka i bedzie lykac? Jak silnik jest wyzylowany to bierze go wiecej i wtedy dymi, no ale bez przesady. Ja mam GSa z 90 roku, przez 1000 km nie wzial nic oleju, na 3200 km zjadl mi ok 0,6 litra. GS w nizszym zakresie obrotow/ predkosci wykazuje sie niskim poborem oleju, a jak sie mu powstawia ( czytaj odkreci, wysoka predkosc przelotowa) to ci bedzie lykal wiecej oleju. Powiedz ile oleju ci bierze i bedzie wiadomo.

No to Darek tez sie dolaczy, szkoda ze Tomek XJ nie da rady wpasc.

O, prawie zapomnialem- panny mile widziane :) szczegolnie w wieku ok 20 :)

Dopiszcie mnie do listy :cool:

Rozeznam sie w planach piatkowych i postaram sie tez zawitac.