Bartas

Z tego co widze duzo osob ma problem z przeciwskretem. Jest tylko jeden sposob- cwiczyc i cwiczyc.

Trza kopie umowy dac, czy starczy oswiadczenie?

Dobrze, ze mi przypomnieliscie, sprzedalem tydz temu mz, a koles na 300% jej nie zarejestruje i nie oplaci OC. Musze to szybko zalatwic.

Do czasu az selekcja naturalna nie wybije pseudobikerow bedziemy nadal tak postrzegani, chodziaz i tak to nie jest pewne. Sezon ogorkowy zadzi sie swoimi prawami, a my przez to dostajemy po d*pie.

Ja mam czad sasiadow. Dra ryja na psa ( maly kundel) ktory szczeka na obcych jak sie kreca pod domem :icon_rolleyes: jak moto odpalam to mi sie dra, ze TV nie moga ogladac, ze nie mozna rozmawiac ( a MZ czy GS na seryjnym tlumiku cicho pracuje). Po przywiezieniu GS'a zrobilem rundke do konca slepej uliczki i spowrotem ( razem 200m), po 5 min mialem policje pod chata ze zgloszeniem zaklocania pozadku. Policjant to moj znajomy i wiedzialem kto dal zgloszenie. Co za ludzie.

Wprawdzie sprzedalem ETZ 251 jakis tydzien temu, ale 2 sierpnia wychodzi jej oc i przyszedl mi blankiet do zaplaty. W zeszlym roku bulilem 40 czy tam 44 zl. Skladki " na siebie" oplacam od 3 lat, ale znizki mialem ojca- ojciec w dowodzie byl jako wlasciciel, ja jako wspolwlasciciel. Czyzby nie policzyli mi ojca znizek? Az sie boje placic OC za GS'a :icon_rolleyes:

a samo GS?

gratulazzione :)

day znac jak z moto

Trzeba uwazac na pieszych, zawsze sie znajdzie jakis co chce zgubic buty i zobaczyc, jak sie lata po zderzeniu z moto :) dobrze, ze to moher nie byl, bo by jeszcze swiadkow znalazl na naddzwiekowa predkosc ;)

Dokladnie, sam jestem ciekawy

Zakret spokojnie jest do przejechania przy 100- 110. Poprostu brak doswiadczenia- Er 5 to bylo pierwsze powazne moto, wczesniej jezdzil na... pieknie odrestaurowanej Osie M50. A w porownaniu tych obu moto Osa wypada tak, jakby kijem trzeba bylo ja popychac, aby chciala jechac. Na moje za pozno sie zlozyl do zakretu, o przeciwskrecie nie slyszal, poszedl po poboczu, zahamowal tylem, zaczelo rzucac, puscil hamulec i przelecial przez row. Z tylu za nim jechal jego brat na Virago 535 i wszystko widzial. Po tym moi koledzy zgodnie przyznali, ze dobrze ze jezdza na 125 cc i stopniowo sie przesiadaja na wieksze maszyny.

Ta suza bedzie miala u mnie jak u pana Boga za piecem ;) A jak na rocznik 90 jest w bdb stanie, ci co ze mna byli nie mogli sie napatrzec :)

Przesiadka z MZ 251- moc na jakis czas wystarczy, chce tym troche pojezdzic, moze jak bedzie mnie stac, to zmienie na cos innego, pewnie po studiach dopiero. Chocizaz gdyby stypke odkladac.... :)

nawet nie czujesz, kiedy rymujesz :)

Piszecie, ze za 4000 nie mozna dostac dobrego GS'a. Mi sie udalo, dalem 4000, 90 rok, 44 tysie przebiegu, ale cena byla tak sztywna, ze po przejechaniu 400 km w jedna strone nic nie dalo sie zejsc z ceny, nawet na legitke studencka ;) Jak sie przesz i nie napalisz na pierwsze- lepsze moto to spokojnie znajdziesz cos w przystepnej cenie, w dobrym stanie. Szkoda, ze niektore GS na PL rynku po odpaleniu pracuja jakby ktosd nasypal gwozdzi do cylindra...... :)

Ja swoj czyscilem, niestety nie mam wypinanej wysciolki. Suszyl sie chyba za 3 dni. Przy tych upalach co teraz, to wystarczy pewnie z 5 min na sloncu :)

Ja bym wyjechal, zamienilem MZ na GS'a, ale trza poczekac za rejestracja.

kufer i szyba to talo bonus :icon_exclaim: ale bankowo sie przyda :biggrin:

http://img488.imageshack.us/my.php?image=img2243yq2.jpg http://img230.imageshack.us/my.php?image=im000018lt5.jpg http://img141.imageshack.us/my.php?image=im000016lb7.jpg Fotki poprawione :icon_exclaim:

Coz, nie zmiescil sie w zakrecie, przelecial przer row, zatrzymal sie w trawie za rowem. Dobrze ze nie bylo tam drzew. Powod- nadmierna predkosc... w dodatku jest goraco, prowadzil w spodenkach i koszulce.... Sobie nic nie zrobil, przy 110 przelecial w powietrzu ladny odcinek, ma tylko lekkie zadrapania na udzie. Straty moto: wygiete widelki, nie nadaja sie juz do uzytku, polamany przedni blotnik, jego fragment wbil sie w opone, felga chyba tez krzywa. Na lakierze nia ma zadnych rys, wgniotow ( moto wlecial w trawe). Polki sa nietkniete, rama niby tez nie uszkodzona. Odziwu kierunkowskazy sie nie polamaly. Szkoda moto, ale wazne ze jemu sie nic nie stalo... Wnioski: ostroznie krecic manetka, ubierac sie stosownie do okazji ( stroj na moto!!). W dodatku wczoraj kupilem GS 500 o podobnej mocy... troszke dalo do myslenia, trzeba poprostu sie dobrze zastanowic, zanim cos sie zrobi.

No coz, skoro inni sie pochwalili nabytkami, to przyszedl tez czas na mnie. Wczoraj kupilem sobie Suze GS 500 E z roku 1990 ze stanem licznika 44 000km, zero rdzy ( poza kolankami), zapala bez problemu, rowno pracuje. Kupiona od drugiego wlasciciela, jezdzila nim zona sprzedajacego. Tu zapodam fotki, jakby ktos chcial zobaczyc: http://img488.imageshack....=img2243yq2.jpg http://img141.imageshack....im000016lb7.jpg http://img230.imageshack....im000018lt5.jpg Teraz tylko musze ja zarejestrowac i smigac :icon_exclaim:

Zalezy, jaki motocykl masz na mysli.

daj maila to ci przesle 4 pliki z opisami, poza tym jest archiwum

kup heidenau na przod, rozmiar 2,75x 16, nie pamietam profilu, ale wiem ze je nadal robia