Skocz do zawartości

Ranking

Popularna zawartość

Zawartość, która uzyskała najwyższe oceny od 12/06/25 w Odpowiedzi

  1. Tak, coraz mniej tej przysłowiowej wolności w jeździe motocyklem. Chujowy ten XXI wiek…
    2 punkty
  2. Fascynujące jest że sprawców wypadków często traktuje się pobłażliwie, jednocześnie kierując aparat represji na dojebabanie wszystkim, na podstawie luźnych interpretacji nieprecyzyjnych regulacji. -- "Everything the State says is a lie, and everything it has, it has stolen". (F Nietzsche)
    1 punkt
  3. Z drugiej: przy dzisiejszych cenach nowych motocykli, porywanie się na zakup jakiegoś wiekowego motocykla, w świetnym stanie utrzymania, za często bardzo poważne pieniądze zakrawa na szaleństwo 😉 I nie mam tutaj na myśli tylko chińskich marek rozpychających się łokciami i kolanami na rynku ale przede wszystkim "efekt" jaki one wywołały zmuszając marki znane (i uznane) do znacznych korekt cennikowych. Te zaś wywołują efekt domina na rynku wtórnym.
    1 punkt
  4. Spoko, dzięki za odpowiedź. To też jest jakieś podejście - bo w końcu każdy kask w EU musi spełniać podstawowe normy. A z tego co piszesz to jednak kupujesz w budżecie troszkę powyżej 500zł. Ja zostałem fanem Schubertha i w tej półce też nie muszę patrzeć na wyniki testów bo wiadomo że będą dobre. Ale kolega w wątku pytał o tanie kaski. I założyłem że może chodzi mu o najlepsze bezpieczeństwo. Oczywiście to było założenie i jako takie mogło być błędne ;)
    0 punktów
  5. moje skromne zdanie: :icon_twisted: 2t: jeśli chodzi o zalety żeliwa to znam kilka... -niskie koszta produkcji -możliwość naprawy w postaci szlifu... (szlif=40zł, nowy nicasil=800zł... niezłe porównanie) oczywiście jeśli chodzi o możliwości w kwestii mocy max. aluminium górą... ale wszystko co daje kosmiczne efekty i dobrze się sprawdza musi kosztować... 4t: stawiam tylko na żeliwo... po co dawać alu+ nicasil, jeśli w dobrze smarowanym silniku 4t żywotność żeliwa i tak jest ogromna a osiągi nieznacznie gorsze...
    0 punktów
  6. nie no ja nie mówie że coć sie dzieje bo wbrew pozorom chłodzenie powietzrzem (dodajmy wymuszone) jest bardzo dobre choć powoduje niestety czasem niedogrzanie a to dlatego że nie bardzo da sie regulować intensywność chłodzenia. Oczywiście w gre mogą wejsc jakieś przysłony i inne historie ale skuter jest tego pozbawiony...
    0 punktów
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...