Ranking

Ja dodałbym swoje 3 grosze nie wszystkie motocykle da się tak obniżyć, by pasowałyby dosyć niskiej osobie, jak za mocno sie obnizy, to trzeba będzie usztywnic sprężyne, by tył nie dobijał do tylnego błotnika, podobnie z przodem, jest jeszcze kwestia geometrii całości...nie zawsze wychodzi idealnie... Ja swojej Marcie obniżałem Kawasaki KLX, no i wszystko stało sie kompromisem, dla niej jest OK, ale jak przychodzi moja kolej na jeźdzenie na nim, to mi parę rzeczy nie pasuje...i dobijanie tyłu przy mocniejszych skokach jest tu najmniejszym problemem...

Na ebay'u mozna znalesc kity pozwalajace obnizyc motura. Haslo Motorrad Tieferlegen kit Adam, po czesci zgdze sie z Toba, ale z drugiej strony po to przemysl produkuje, aby mozna bylo kupic i cieszyc sie z jazdy obnizonym. pozdro 🙂

najpierw poczytaj co ty w ogóle chcesz 😄 chcesz 125 ? 125 w 4t to lajtowy dual , bardzo niskie koszty utrzymania ale też prawie zerowa frajda ( zero jazdy czy mocy ) 2t to może być dt125 która jest trwała i pancerna ale cholernie dużo pali , może być exc 125 który jest już dosyć mocny i wyżyłowany w serwisie , a może być sx 125 bardzo wymagający w serwisie i szybko się zużywający ..........

Kolejny który nie widzi nic po za "czubkiem własnego nosa". Akurat exc to nie jest najlepszy wybór dla drobnej dziewczyny która nie ma wcale doświadczenia Swoją drogą kto Ci sprzedał bajkę że exc 125 jest na wtrysku ?