Skocz do zawartości

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 02/18/22 uwzględniając wszystkie działy

  1. Sprawdź czy któryś cylinder/kolektor nie jest chłodniejszy od reszty gdy silnik chodzi na tych "wolnych obrotach".
    1 punkt
  2. Lewe powietrze może zasysać np. przez śruby regulacji wolnych obrotów. Nie wiem jak w twojej Hondzie ale w gaźnikach podciśnieniowych Bing to bardzo częsta przyczyna zbyt wysokich obrotów. W Bingach pomaga wymiana o-ringów uszczelniających śrubkę lub izolacja gwintu taśmą teflonową.
    1 punkt
  3. Efekt mocno skopanej synchronizacji.
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...