Pierwszy motocykl - zestawienie

[żużu77]

Wszystko super ale czy części sa tanie? Niestety widze ze ciezko znalezc cos dobrego do 6 tys...

W moto do 70 kilku tysięcy przebiegu trzeba było dorzucić kilka razy opony, raz napęd. Reszta jest trwała i nie ma problemów. Klocki, filtry, oleje pomijalne, bo w każdym trzeba...

Ten konkretny model ma jedną jedyną wadę projektową: łożyska główki ramy. Do wymiany co 20 tys. Nic nie zrobisz. Sto parę złotych, pół godziny i zmienione.

Szukaj dobrej sztuki, a gwarantuję, że będziesz zadowolony.

 

Żużu77, R12RT '05, Cieszyn

[Hexadecymalny]

Dziękuję za porady. Przyznam szczerze że bmw wydaje się dość duże i toporne, oraz nie bardzo mi się podoba... Na podkarpaciu znalazlem 1 sztuke do 8000 zl. To dla mnie zbyt duzo, nie wystarczy mi na ciuchy. Chciałbym prosić Was o opinie nt. Kawy ER5.

[Qadrat]

ER5 jak trafisz ładną to będziesz zadowolony i w zależności od potrzeb albo ją zostawisz na długo albo po sezonie zmienisz na coś większego.

 

Te motocykle pokroju ER5, GS500 czy CB500 mają jeden zasadniczy problem: są tanie i najczęściej kupowane jako pierwszy motocykl "na sezon" i jest w nich totalnie olewany jakikolwiek serwis bo i tak zaraz sprzęt będzie sprzedawany... To są dobre konstrukcję i dość pancerne ale nie bezobsługowe i do pewnych rzeczy typu zawory czy filtry trzeba czasami zajrzeć. Olewanie tego ma złe skutki.

 

Jeszcze jest fajny motocykl, Suzuki GSX 750 Inazuma. Jak lubisz klasyczne nakedy to się spodoba. Trochę mocny jak na pierwszy sprzęt ale jak masz oleju w głowie to ogarniesz. Na CB 750 Steven Fifty niestety trochę za mały budżet.

[Wertyder]

Dziękuję za porady. Przyznam szczerze że bmw wydaje się dość duże i toporne, oraz nie bardzo mi się podoba... Na podkarpaciu znalazlem 1 sztuke do 8000 zl. To dla mnie zbyt duzo, nie wystarczy mi na ciuchy. Chciałbym prosić Was o opinie nt. Kawy ER5.

Ze względu na zawieszenie to już wolałbym gs500 ale z uwagą jak wyżej.

To że BMW wydaje Ci się toporne to nie dziwota ale są tacy którzy bardzo sobie chwalą to moto. Jak nie sprawdzisz to się nie dowiesz :).

[Bimbak]

Xj i bandit mają podwozia z poprzedniej epoki. Bandit troche lepiej wygląda, ale oba te motocykle są niewspolmiernie gorsze dla początkującego od pozostałych zaproponowanych. Zwłaszcza jak nie jesteś duży i silny będzie się na nich czuł niezdarnie. Technika poszła do przodu, a te dwa motocykle to relikty minionej epoki pod kątem prowadzenia. Niektórym to nie wadzi, na co najlepszym dowodem jest popularność armatury, ale ja jestem zdania, po co sobie utrudniać życie, zwłaszcza na samym początku przygody?

Edytowane 29 Lipca 2018 przez Bimbak