Odblokowanie modułu. Nadzwyczajny patent!

[WLD_Wlodi]

Witam :)

 

http://tzrka.p2a.pl/viewprintable.php?id=1238

 

Czy to może być realne??:notworthy:

[teslasim]

teoretycznie może

 

nic nie stoi na przeszkodzie żeby usunąć element elektroniczny wiertarką bez rozbierania modułu...

Edytowane 3 Maja 2008 przez teslasim

[michal_dh]

Ale jaja :)

[qurim]

A możliwe.Ale lepiej nie próbuj jesli nie masz zapasowego modułu bo se nie pojeździsz jak coś pójdzie nie tak... pozdro.

[michoa]

w większości modułów odblokowanie polega na usunięciu jakiegoś kondensatora czy innego elementu....a to czy go usuniesz śrubokrętem dłutem wypalisz rozwiercisz nie ma żadnego znaczenia byleby nie uszkodzić reszty więc opisany sposób jest całkowicie realny

[gizmucik]

Całkiem sprytny sposób, to jest podobnie jak to jest w chińskich skutach 4T, tam się przecina pewien kabelek, który idzie do modułu.

[wojtek2812]

Z tym kondensatorem to by było realne. Pewnie był włączony równolegle i zależnie od częstotliwości impulsów rosła jego reaktancja i jakby zwierał impuls do masy.

[rafael]

Całkiem sprytny sposób, to jest podobnie jak to jest w chińskich skutach 4T, tam się przecina pewien kabelek, który idzie do modułu.

czerwony albo zielony :flesje: to pewnie saperzy się tym zajmują... ja też sobie wywierce dziurke na 5mm w cylindrze moze dostane z 10km za free :icon_razz:

[swiatex]

Ja mam identyczny moduł w dt:)

 

Dam do jakiegoś elektronika żeby to zrobił w mniej drastyczny sposób.

 

Jak zrobie to dam znać

 

Mi też nie chce iść pow. 8 tyś

[rafael]

wiertełko 5 i dawaj! :)

[swiatex]

Ciekawe ile nowy kosztuje :)

 

Doszedłem do wniosku że to dość brutalny sposób

 

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/168

 

 

jakby ktoś przetłumaczył komentarze na dole :)

[gizmucik]

czerwony albo zielony :biggrin: to pewnie saperzy się tym zajmują... ja też sobie wywierce dziurke na 5mm w cylindrze moze dostane z 10km za free :)

 

Nie nie to nie chodzi o byle jaki kabelek ;) chodzi o taki co wchodzi do modułu z takiego badziewia, które znajduje sie przy tylnym kole.

Jest to taki czujnik który podaje informacje do modułu o prędkości obrotowej tylnego koła.

Jednak kto ma taki moduł to wiertarka w ręke wiertełko 5 i jazda w literke O w module :)

[michoa]

tego nie da sie zrobić w mniej drastyczny sposób bo tam wśrodku elektronika jest zalana ... nie rozdłubiesz tego raczej bez uszkodzenia tego co jest w środku...

 

nowy moduł pewnie ponad 100 grubo.........z tym że w starych moto np mtx jest to moduł tyrystorowy chałupniczo można wykonać zamiennik za 20 zł.... gorzej jak to jest tranzystorowy :icon_biggrin:

[Jimmy]

kolega tak robil w skuterze, ale wycial plastiku kawalem i przecial blaszke

[Gość brys]

Z tym kondensatorem to by było realne. Pewnie był włączony równolegle i zależnie od częstotliwości impulsów rosła jego reaktancja i jakby zwierał impuls do masy.

Reaktancja pojemnościowa maleje ze wzrostem częstotliwości. Poza tym stosowanie kondensatora równolegle w układzie impulsowym nie jest szczególnie dobrym pomysłem - będzie się nam impuls całkował. Pewnie siedział tam jakiś kondensator tylko w innym układzie, odcinał albo opóźniał zapłon. W każdym razie brawa dla inżyniera, który wymyślił taki sprytny sposób na blokowanie.