DT 80(Malossi 125) - po złożeniu karterów ciężko wchodzą biegi

[WLD_Wlodi]

Witam. Kumpel zmieniał simmer i łożysko na wale, złożył kartery i na suchym silniku próbował zmieniać biegi. Chodziło to dosyć opornie :D Czy tak powinno być?? Czy po wlaniu oleju do skrzyni bedzie wszystko ok?? Pozdrawiam:)

[Filipecki]

Domniemam ze go nie odpalilscie ;d wiec zmieniacz zazwyczaj ciezko pracuje na zgaszonym silniku ;d Tak po krotce - bez obrotu walu nic sie nie kreci i wszystko chodzi topornie ;d Pozdrawiam !;d

[Jabud]

Witam. Kumpel zmieniał simmer i łożysko na wale, złożył kartery i na suchym silniku próbował zmieniać biegi. Chodziło to dosyć opornie :icon_eek: Czy tak powinno być?? Czy po wlaniu oleju do skrzyni bedzie wszystko ok?? Pozdrawiam:)

Wlejcie olej, odpalcie, potem niech sie przejedzie. Wtedy olej rozprowadzi sie po całym silniku i co za tym idzie ułatwi zmiane biegów.

[WLD_Wlodi]

Tylko sęk w tym żeby nie było że wstawi silnik, wleje olej a pół godziny później bedzie musiał to samo robić, tylko że w odwrotnym kierunku.

[enduromaster]

no to niech złoży silnik , zaleje skrzynie olejem i pod nakrętkę magneta podłączy wiertarkę , jak będzie coś nie tak to po prostu wiertarka stanie bez większej szkody dla reszty

[rzemyk90]

Jak nie ruszal walkow od skrzyni biegow oraz aparatu to powinno byc ok. Powinien latac. No a czesto tak jest ze skrzynia ciezko pracuje kiedy nie ma oleju i walki sie nie kreca.

[tomasz90skomra]

U mnie nawet jak jest olej, to czasami jest tak ze na postoju cieżko zmienić bieg, trzeba minimalnie poruszyć motorem w przód bądz w tył jak kto woli.

[pikus91]

jesli nie kreci sie silnik to jedynie mozesz wbic 1 bieg w dol albo w gore. Zeby sprawdzic czy skrzynia dziala niech zalozy kopke i zakreci i wtedy biegi niech zmienia powinny wchodzic bez problemu

[mmatteuszz]

ja mialem tak samo przy dt, z czasem biegi sie rozchodzą. juz praktycznie wszystkie mi wchodzą, tylko wkurza mnie to ze musze wajchą robić gora dol przy redukcji ;| to chyba nie jest normalne.

[WLD_Wlodi]

ja mialem tak samo przy dt, z czasem biegi sie rozchodzą. juz praktycznie wszystkie mi wchodzą, tylko wkurza mnie to ze musze wajchą robić gora dol przy redukcji ;| to chyba nie jest normalne.

Ja miałem podobnie. Czasami nie szło wrzucić trójki, redukcja do jedynki a potem 2 razy do góry, na trójke

 

Zmień olej w skrzyni :)

[mzpower]

Jeżeli silnik jest na stole bez oleju biegi mogą cieżko wchodzić. Po założeniu powinno być normalnie, wszystkie biegi muszą wchodzić bez zgrzytów a gałka musi odbijać.

Czasami skrzynia musi sie ułożyć, często dzieje sie tak w jawach 350 przez pierwsze 200km biegi cieżej wchodzą.

Po złożeniu silnika od etz 150 zauważyłem że jedynka po naciśnięciu wajchy wyskakiwała na luz, po paru kilometrach wszystko wróciło do normy.

 

Moja rada jest taka

sprawdzić na stole czy wszystkie biegi da sie włączyć (trzeba kręcić wałkiem zdawczym podczas zmieniania) i jeżeli wszystkie są zamontować silnik i wlać olej.

Edytowane 18 Lutego 2008 przez mzpower

[WLD_Wlodi]

Koledze jutro przychodza uszczelki tak więc napisze co z tego wyszło :biggrin:

[DiboS60]

powiem ci silnik od hondy mtx rozpolawialem chyba z 15 razy..:PNie moglem dojsc do ladu ze skrzynia biegow.chodzila tak jak ty psizesz opornie i wogole.po dlugo trwalej walce z tym silnikiem okazalo sie ze jest tam orginalnie groba igielitowa usczelka.ja wystokiwalem cienka i na sylikon.orginalna usczelka i skrzynia chodzila jak marzenie.To tak naprzyszlosc jak by wam cos niegralo :)

[enduromaster]

powiem ci silnik od hondy mtx rozpolawialem chyba z 15 razy..:PNie moglem dojsc do ladu ze skrzynia biegow.chodzila tak jak ty psizesz opornie i wogole.po dlugo trwalej walce z tym silnikiem okazalo sie ze jest tam orginalnie groba igielitowa usczelka.ja wystokiwalem cienka i na sylikon.orginalna usczelka i skrzynia chodzila jak marzenie.To tak naprzyszlosc jak by wam cos niegralo :icon_mrgreen:

 

 

w ktmie jest podobnie, będzie zacienka są problemy ze zmianą, jak za gruba to wszystko lata i huczy :crossy:

[michoa]

normalne niezsynchronizowane skrzynie i bedzie tak chodzić :icon_eek:

 

choć np w ogarze 200 biegi lżej wchodzą w ogóle bez oleju niż jak skrzynia zalana( w trakcie jazdy mówie ) ale można to tłumaczyć tym że hipol jest dosyć dupny i w niskich temp strasznie gęstnieje (jak odpale ogara po nocy -5 i nim sie zagrzeje wrzuce 1 to mi gaśnie bo ciągnie na sprzęgle :biggrin: a jak sie nagrzeje już ok :biggrin:

 

ale ogólnie jak jest zgaszony to cięzko 1 wrzucić na postoju na zgaszonym silniku