Motocykl z turbosprężarką

[mahermnih1]

Witam

mam takie dość śmieszne może głupie pytanie czy jeśli do gaźnika w miejsce filtra powietrza zamontuje coś co będzie przypominało turbosprężarkę czyli będzie tłoczyło sprężone powietrze do cylindra przez gaźnik czy to zwiększy moc motocykla ?? ;)

[kiler]

a czy uważasz że na tym forum siedzą wróżki i wiedzą co to jest "coś co przypomina turbosprężarkę" ????

 

 

poza tym nie licz na to że "domowym sposobem" poprawisz fabrykę i w jakikolwiek sposób podniesiesz (odczuwalnie) moc

 

ps właśnie spojrzałem w twój profil - chcesz tuningować i zakładać turbo do wsk ??? ;) :P :lalag: :smile:

 

[mahermnih1]

Chodzi mi o urządzenie ogólnie które bd tłoczyło sprężone powietrze nie chodzi konkretnie czy to turbostrężarka czy kompresor :icon_mrgreen: czy to cos zmieni ??

[kiler]

czy wiesz w ogóle na jakiej zasadzie działa turbosprężarka czy tak tylko pytasz bo wpadłeś na pomysł zamontowania np wentylatora od kompa (bo jak coś dmucha to lepiej idzie) :icon_mrgreen: . ?????

[tomasz90skomra]

Ja Ci powiem tak, weź sobie rurkę gaźnik-filter odwróć tak żeby była ustwaiona otworem w kierunku jazdy, spróbuj się rozpędzić do 300 kahaema :icon_mrgreen: i będziesz miał podobny efekt mniejszym kosztem ;) TAka mała fantazja, nic nie da ale chociaż Ci gaźnik zasyfi :icon_mrgreen:

[mahermnih1]

Koniec tematu a tak apropo to nie do wski

[motocyklista 45]

Chodzi mi o urządzenie ogólnie które bd tłoczyło sprężone powietrze nie chodzi konkretnie czy to turbostrężarka czy kompresor :biggrin: czy to cos zmieni ??

Witaj .Metoda prob i blegow ludziska doszli do wynalazkow, nie poddaj sie, Lukaszewicz byl aptekarzem a zrobil pierwsza na swiecie lampe naftowa ha ha.Zycze zeby z Tej twojej naiwnosci cos Ci sie udalo naprawde.Czesc motocyklista 45 Krakow :)

[mip44]

Taki "patent" był stosowany w maluchach. Nazywało się to "turbinka Kowalskiego". Montowało się tę "turbinę" pod gaźnikiem. Efekt był taki, że droga, jaką przebywała mieszanka była dłuższa, przez co paliwo lepiej sie mieszało z powietrzem i w efekcie lepiej się spalało. Przyrost mocy nie był imponujący ale poprawiała się kultura pracy silnika i zmniejszało się spalanie. Do dziś w "rajdowych" 126p stosuje się "sportową podstawkę pod gaźnik". W motocyklu masz krućce ssące i tu możesz kombinować - polerka i usówanie wszelkich "przeszkód".

Edytowane 5 Marca 2008 przez mip44

[qurim]

Z tego co nauczyłem się w sztuce mechaniiki to dluższa droga paliwa wcale nie jest lepsza. hehe. A Turbinke mozna założyć co wlynie pozytywnie - wieksze cisnienie wlotu = wieksza ilość mieszanki = bogatsze spalanie = spadek trwałości silnika. W silniku 4T turbinki dają radę ale w 2T nie z powodu własnie konstrukcji i zasady działania.

 

 

PS. Temat 'letko' stary. :icon_biggrin:

[Arni]

Poszukaj czegoś wiecej na temat motocykli Kawaski Z750 Turbo, Munch TTS turbo....to fabryczne motory wyposazone w turbine, moze podpatrzysz cos w ich konstrukcji do zastosowania we włąsnym pomysle. Szukaj tez na stronkach z roznymi motorami, najwiecej znajdziesz hcyba o hayabusie turbo. Tam tez mozna podpatrzeć rożne rozwiązania. powodzenia!

[gizmucik]

Spjego czasu znajomy jak miał Jawe 350TS, kombinował że wyciął gąbkę kształtem idelanie dopasowana do otworu wlotu powietrza z filtra powietrza do gaźnika, a puszkę wywalił i dołożył do tego rurkę która była właśnie zawinięta w stronę jazdy motocykla.

Jednak na takim zestawieniu w ogóle nie szło wyregulować gaźnika:P

:icon_biggrin:

[kiler]

A Turbinke mozna założyć co wlynie pozytywnie - wieksze cisnienie wlotu = wieksza ilość mieszanki = bogatsze spalanie = spadek trwałości silnika. W silniku 4T turbinki dają radę ale w 2T nie z powodu własnie konstrukcji i zasady działania.

 

 

coś straszne dziwne masz te teorie

[qurim]

coś straszne dziwne masz te teorie

 

 

Taaa. Wiem. A to przez to że czytałem książki typu 'Turbosprężarki w silnikach samochodowych" a interpretowałem w swój sposób. hehe. :icon_question: pozdro.

[ANGLIK]

No jesli myslicie ze nie mozliwym jest skrecenie turbo z tego co pod reka to spojrzyjcie na tego gosia, ( ten kolo ma chyba zbyt dlugie zimy w swoim kraju), ale widac ze idzie w dobrym kierunku. tam jest 5 czesci wiec trzeba sie cofnac by wszystko zobaczyc.

 

I co wazne, pracuje nad orginalnymi gaznikami co sie nie wyklucza jak widac...

 

Nawet renomowane firrmy robiaze turbo do wszystkiego co lata ma zestawy do orginalnych gaznikow

http://www.bigccracing.com/shop/category.asp?idCategory=66

Edytowane 8 Marca 2008 przez ANGLIK

[qurim]

Heh. Jak sie ma dobrze wyposazony warsztat to z gó*na da się bat ukręcić. No i trza mieć kase na projekty. Sam mam wiele pomysłów na super fajne customy ale bez wyposażenia to nawet WFM-ki nie wyremontuje dobrze więc narazie zabytki stoją i czekają aż wuja dorobi się sprzetu warsztatowego.