Silnik- szkiełkowanie ?

[buba6]

ja szkiełkuje w firmie SPOKO z wrocławia, cały silnik do osy, i jeszcze troche elementow do tego, takich jak bebny itd to koszt maksymalnie 70zl.

[pioter_gpz]

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=253271905

Tutaj gosc krzyczy sobie 300 zł za wyszkielkowanie bloku,pokrywy rorzadu, dekielka, glowic, skrzyni i dyfra do K750.Jak uwazacie za duzo sobie ceni? bo naprawde jestem zielony jesli chodzi o szkielkowanie i ceny, a chcialbym wyszkielkowac te elementy. Pozdrawiam

[prince]

O szkiełkowaniu już nic nie powiem oprócz tego ze koszt takiej obróbki nie powienien przekroczyć 150zł za cały układ napedowy .

[buba6]

oczywiscie ze bardzo duzo, za ta kase sam sobie kupisz sprzet i to zrobisz...

[stasiu]

Jeżeli kartery i inne aluminiowe elmenty są nie uszkodzone, naprawiane czy zmłotkowane, to po co niszczyć orginalną fakturę?

 

Zobaczycie. Przyjdzie kiedyś czas, że będziecie pluć sobie w brodę za to "upiększenie". Modne swego czasu było polerowanie. Zobaczcie za ile teraz stoją wypolerowane, a za ile nieruszane kartery do klasyków takich jak WFM czy Junak.

Edytowane 22 Października 2007 przez stasiu

[buba6]

ale szkiełkowanie powoduje że masz fakture jak z fabryki... zalezy jeszcze jak i kto to robi, ja szkielkuje w celu doczyszczenia i doprowadzenia do stanu orginalnego.

[lone__wolf]

z początku chciałem skiełkować a nawet polerować ale dochodzę do wniosku po obejrzeniu iluś tam zdjęć że oryginale wygląda najlepiej nawet z niedoróbkami odleu

[marcinpolniak]

Szukam dobrego warsztatu na podkarpaciu, szczególnie na trasie przemyśl-rzeszów.

[stasiu]

ale szkiełkowanie powoduje że masz fakture jak z fabryki...

 

 

Moim zdaniem po szkiełkowaniu powierzchnia nie wygląda jak z "fabryki". Faktura odlewu jest na tyle niepodrabialna, że tylko kompletny laik da się nabrać.

Jeśli powierzchnie nie są uszkodzone, to zkoncentrował bym wysiłki na doczyszczeniu ich.

Podobno (sam tego jeszcze nie próbowałem ) znakomite efekty daje wypranie aluminiowego elementu w pralce typu "frania" lub zmywarce do naczyń.

Edytowane 23 Października 2007 przez stasiu

[zundapp600]

A co chcesz zrobić w tym dobrym warsztacie ???????

 

 

zundapp.net.pl

[marcinpolniak]

A co chcesz zrobić w tym dobrym warsztacie ???????

zundapp.net.pl

 

Szkiełkowanie silnika. Polerowanie dekli silnika ponieważ są zmasakrowane.

[zundapp600]

Szkiełkowanie mogę zrobić . Do polerki nie mam cierpliwości i zacięcia . No i nie mieszkam na trasie Przemyśl - Rzeszów lecz nieco z boku :buttrock:

 

www.zundapp.net.pl

[dark_rider]

Witam

 

Widzę, że temat się rozwinął w dobrym momencie, bo właśnie poważnie zastanawiam się nad szkiełkowaniem :bigrazz:

 

Mam w związku z tym trzy pytanka.

 

1. Czy można szkiełkować bez obaw cały silnik? Cylindry i wszystko inne także?

 

2. Czy szkiełkowanie cylindrów nie szkodzi silnikowi chłodzonemu powietrzem?

 

3. Jaki orientacyjnie byłby koszt wyszkiełkowania całego silnika?

 

Są to trzy zasadnicze kwestie które zadecydują o tym, czy się na to zdecyduję.

 

Pozdrawiam

[MOC]

Oczywiscie ze mozna szkielkowac cylindry, nalezy je jednak przed szkilkowaiem odpowiednio zabezpieczyc tuleje cylindrowa, badz dokonac tego zabiegu przed honowaniem tudziez tulejowaniem.

Szkielkowanie w zaden sposob nie szkodzi silnikowi chlodzonmu powietrzem...

:bigrazz:

[dark_rider]

Oczywiscie ze mozna szkielkowac cylindry, nalezy je jednak przed szkilkowaiem odpowiednio zabezpieczyc tuleje cylindrowa, badz dokonac tego zabiegu przed honowaniem tudziez tulejowaniem.

Szkielkowanie w zaden sposob nie szkodzi silnikowi chlodzonmu powietrzem...

:bigrazz:

 

To już jest coś :clap:

 

Szczerze powiem,że najchętniej to kupiłbym sam jakiś porządny kompresor z osprzętem i pobawił się w to w zimowe wieczory.

 

Jest jakaś szansa że udało by się wyszkiełkować cały silnik bez wyciągania silnika z ramy? Czy nie ma takiej opcji?