DZIS PYTANIE-DZIS ODPOWIEDZ

[granat]

po prostu kupoujesz ruskie zarałki do kaski, inne nie pasuja:-)

 

A takie kaskowe stacyki widziałem nowe(?) na bajzlu za 50-80zł

[prince]

Spadł na drugą stronę a jak i oczywiście już trzeba było założyć temat z cyklu"co mi dzwoni w uszach?" gdzie indziej ;] W takim razi pytanie tylko pozornie od czapy. Czyli proszę o opinie dotyczącą pomysłu założenia sprzęgła z amortyzatorem szarpnięć (oczywiście w miejscu tak zwanego sprzęgła suchego ,dwu tarczowego ).

[Innytruder]

prince ruszyles cos ze sprzeglem? moim zdaniem nie sprawdzi sie w zaprzegu. kiedys miejscowy "kaskader" przyprowadzil cienkiego na wymiane sprzegla. po wyjeciu wszystkie sprezyny wygladaly jak bys je na prasie zgniotl to raz a dwa frez luzno latal w stosunku do okladzin wszystko urwane. wnioskuje ze do wysilonej jazdy niezda egazaminu. podejrzewam ze bierzesz pod uwage jedna tarcze i odchudzone kolo zamachowe. solo na drogi twarde powinno byc ok

[prince]

prince ruszyles cos ze sprzeglem?

Ze sprzęgłem nie ruszyłem i to z ciekawego z punktu posiadacza ruska ,od długiego już czasu, powodu. Przyczyną ślizgu dzikiej kaczki okazał się zablokowany wał korbowy . Ot taka mała usterka. W związku z tym mam tydzień miłości do Japonii i nawet oryginalnego dniepra za jego wał z jednego kawałka . Wiem zdrada . Sprawa sprzęgła nadal jest aktualna i zamierzam zastosować w motocyklu solo .

[Innytruder]

slabo sie starasz moj dniepr po slizgu byl w formie w ciagu 2 tyg. :banghead:

nie ma to jak dniepr... :banghead:

[grasser]

huhu ;P a z ciekawosci ... cos sie stalo ze ten wal sie zablokowal ?

 

pytanie z innej beczki;) moze mi ktos podeslac foty mocowania stacyjki w kasce ?

[granat]

Ale jak mocowania? tam sa trzy sruby i basta! Jaro opisał dokładnie jak i co robił ze stacyjka, ale gdzies mi to wcieło, musiałbys poszukac chyba w remontach rusków tam bedzie od razu dokładny schemat połaczenia instalacji

[grasser]

instalacje mam ;] natopmiast niemam sposobu mocowania oryginalnej stacyjki ... a potrzebny mi on bo stacyjke mam nieorginalna i chce zobaczyc co z tym mozna zrobic :biggrin: stacyjka jawoska... taka byla to i niezmieniam bo dziala. tyle ze ja ja mialem zamontowana pod prawym kolanem co niedokonca mi odpowiada

[prince]

instalacje mam ;] natopmiast niemam sposobu mocowania oryginalnej stacyjki ... a potrzebny mi on bo stacyjke mam nieorginalna i chce zobaczyc co z tym mozna zrobic :biggrin: stacyjka jawoska... taka byla to i niezmieniam bo dziala. tyle ze ja ja mialem zamontowana pod prawym kolanem co niedokonca mi odpowiada

Z tego co kojarzę to stacyjki zjawoskie były dwóch typów: montowane przez nakrętkę na kominek kluczyka i drugi typ na trzy śrubki (nie cztery ,nie dwie itd .) dokładnie o tym samym rozłożeniu otworów co ruskie ;]

A wał się przestawił na czopach bo wielokrotnie regenerowane wały tak już mają .

[Storm007]

Z tego co kojarzę to stacyjki zjawoskie były dwóch typów: montowane przez nakrętkę na kominek kluczyka i drugi typ na trzy śrubki (nie cztery ,nie dwie itd .) dokładnie o tym samym rozłożeniu otworów co ruskie ;]

A wał się przestawił na czopach bo wielokrotnie regenerowane wały tak już mają .

Gdzie regenerowales ten wal? Pewnie zle pasowania byly przy wciskaniu. Co to za partacz robil ze nie umial zachowac pasowan?

[prince]

Wał był regenerowany w najlepszej firmie w kraju. Tak właściwie chodzi o to ze składane wały są przewidziane na jedno składanie przy montażu fabrycznym i drugie przy regeneracji . Każde kolejne rozprasowywanie i sprasowywanie to już trochę partyzantka . Wał był robiony jakieś 4 lata temu i trochę pojażdził od tego czasu . Kto mnie zna to wie ze kaczka nie była pojazdem rekreacyjnym tylko do jazdy co dziennej i to nie zależnie od sezonu .Nie mam zastrzeżeń do firmy która to robiła.

[Storm007]

Wał był regenerowany w najlepszej firmie w kraju. Tak właściwie chodzi o to ze składane wały są przewidziane na jedno składanie przy montażu fabrycznym i drugie przy regeneracji . Każde kolejne rozprasowywanie i sprasowywanie to już trochę partyzantka . Wał był robiony jakieś 4 lata temu i trochę pojażdził od tego czasu . Kto mnie zna to wie ze kaczka nie była pojazdem rekreacyjnym tylko do jazdy co dziennej i to nie zależnie od sezonu .Nie mam zastrzeżeń do firmy która to robiła.

W Poznaniu? Raz mi sie skrecil wal w Uralu jak zatarl sie silnik i go laplo na tlokach. Wiec jakas inna przyczyna mnie dziwi. Po prostu jakies gwaltowne zatrzymanie silnika moze to spowodowac wedlug mnie np przy zatarciu albo zblokowaniu skrzyni...

[MOC]

Z tego co kojarzę to stacyjki zjawoskie były dwóch typów: montowane przez nakrętkę na kominek kluczyka i drugi typ na trzy śrubki (nie cztery ,nie dwie itd .) dokładnie o tym samym rozłożeniu otworów co ruskie ;]...

;)

A mozesz mnie oswiecic ktore jawy posiadaly oryginalnie takie stacyjki, bo jak zyje takowej nie widzialem, chodzi mi oczywiscie jawoska montowana na 3 srobki (chyba ze mowimy o tej w zbiorniku)...

:)

[grasser]

ja pisalem o tej od TSki :) z nakretka przy otworze na kluczyk

[Paolo350]

No i mnie zaczęły się schody;

Zmieniłem szczotki w prądnicy, odpaliem motocykl - niby wszystko gra. Po przejechaniu jakiś 300metrów zaświeciła się kontrolka ładowania. Prądnica nie chodzi. Cholera wie dlaczego. Szczotki stykają się jakąś 1/3 powierzchni (no ale wiadomo - musza się ułożyć), wirnik niby sprawny, uzwojenie też - a nie działa!!

Szlag mnie trafia - bo planowałem jechać nim na rajd do Zagórza - ale z planów chyba nic nie wyjdzie.

 

Jeśli ktoś ma jakiś pomysł co mogło się stać, to byłbym wdzieczny za każdą poradę;