Wild / Road Star Company

[Daniel75]

Dzieki Poczytam

[pin head]

Widze ze jest nas dwoch ze slizgajacym sprzeglem :)) Popuscilem linke Jest lepiej ale to chyba jeszcze nie to

Ja od razu popuściłem linkę,ale to niewiele dało.Nastawiam się na wymianę tarcz,ale jest tego trochę i nie wiem na które się zdecydować.

Na allegro ma kilku sprzedawcow,ceny od 200 do 500 zł, za same tarcze,i które tu wybrać :crossy:

[Seboka]

Co do szparunku można stąd ściągnąć gotowy wzór, wszędzie wytną gdzie robią reklamy, przykleja się i maluje lakierem bezbarwnym. http://www.seboka.republika.pl/porady.htm

[krzych1200]

Co do szparunku można stąd ściągnąć gotowy wzór, wszędzie wytną gdzie robią reklamy, przykleja się i maluje lakierem bezbarwnym. http://www.seboka.republika.pl/porady.htm

 

No dzień dobry :icon_mrgreen: panom

Seboka masz może jeszcze do tego zestawu dobrego lakiernika,chciałbym pomalować zbiornik na dwa kolory

Edytowane 7 Grudnia 2009 przez krzych1200

[majkelpl]

Ano tak :clap:

Nie ma jak swojska, rodzinna atmosfera :notworthy:

[piter 1600]

Wiesz jak to przed świętami,największy ruch jest w sklepach.

[duch75]

Witam wszystkich. Jestem nowy ( na forum jak i na motocyklu ) ale biorąc aktywny udział w dyskusjach mam nadzieje wiele się nauczyć z dziedziny budowy mojego nowego moto. A wspomnę tylko że nie wiem jak się nawet zmienia oponę, hm... ja nawet nie wiem czy moje moto ma gażnik czy wtrysk (Road Star 1700)....:( pozdrawiam:):)

[piter 1600]

Wtrysk jest w wersjach po 2008,chyba ze Warior ten ma wtrysk od początku produkcji.Zapraszam na http://www.yamaha-roadstar.pl/ ,jest to forum maniaków Yamahy Road i Wild Star .

[majkelpl]

A wspomnę tylko że nie wiem jak się nawet zmienia oponę

 

Przednia czy tylna, bo to juz jest problem :icon_mrgreen:

Mam nadzieje osobiscie nie doswiadczyc potrzeby zmiany opony w trasie :banghead:

[Varg]

A jak by ktoś chciał manual i serwisówkę za darmo, po angielsku to można je znaleźć tutaj: http://www.paulmilner.com/yamaha/handbuch/...ch.htm#wildstar

[kawa 2000]

Witam .

Jestem na tym forum nowym i od razu z problemem ( Road Star 1600 ). Wyjechałem na wycieczkę ( całe szczęście że nieodległą ) jak silnik zaczął przerywać , w końcu zgasł . Próby odpalenia nic nie dały , nawet nie zakaszlał - nie miałem klucza by sprawdzić iskrę , paliwo było ). Zostawiłem moto u gospodarza . Następnego dnia laweta . a ta gwiazda odpaliła i o własnych siłach wjechała na wózek , Pali bez problemów do dziś . Ale co będzie jutro? Modół?

Pozdrawiam szacowne Grono

[alonzoo]

sprawdz napiecie ladowania max 14,5V

mozebyc za wysokie co doprowadza do przegrzania modulu i jego odlaczenia sie

ale to nie koniecznie musi byc to

[kawa 2000]

sprawdz napiecie ladowania max 14,5V

mozebyc za wysokie co doprowadza do przegrzania modulu i jego odlaczenia sie

ale to nie koniecznie musi byc to

 

Dzięki sprawdzę i czekam na inne sugestie

Pozdrawiam

[Gość Tatsu]

Z mało rozważnych pomysłów, może to tylko kwestia kranika, jechałeś na off a potem odpaliłeś na rezerwie. Swoją drogą mój się raz zbuntował na Lofotach. Pali do dziś na dotyk. Po prostu miał kaprys i nie chciał jechać dalej. Znam przypadki gości odpalających na wyłaczonych kranikach i bez ssania. Jezeli to tylko raz to za mało danych by coś wróżyć. Generalnie motorki nie do zajechania. Szerokości i nie przejmuj się.

[motodragon]

Dzięki sprawdzę i czekam na inne sugestie

Pozdrawiam

 

Cześć,

zobacz także czy pompa podaje paliwo, to jest takie delikatne cyknięcie zaraz po tym jak włączysz zapłon. Jeżeli pompa nie podaje paliwa, to może trzeba wymienić przekaźnik