Wild / Road Star Company

[Lester]

Stałem się od niedawna dumnym posiadaczem wild stara. Uważam że jest to tak zacny motocykl iż wymaga swojego osobnego miejsca na największym forum w Polsce. Koleżanki i koledzy - posiadacze wild i road starów piszczie tu wszystko co związane z tymi motocyklami. Nowinki techniczne, spotkania, strony inernetowe, kluby poświęcone tej marce i w ogóle wszystko co mozna powiązać z naszym cruiserem.

 

Może zacznijmy od małej inwentaryzacji posiadaczy wild/road starów zrzeszonych na forum. Łatwiej będzie o późniejszy kontakt. Wstarcza wskoczyć na 1 stronę i po kłopocie. Pozdrawiam i zachęcam do pisania.

 

:buttrock: :D Lester ;) :buttrock:

Edytowane 2 Marca 2007 przez Lester

[Upload]

Bardzo dobra inicjatywa

Jestem za!

Jestem posiadaczem (ale na razie dość zielonym - zmieniłem olej i filtry - juto zmienię opony)

Pozdrawiam

Krzysiek

Magistrala 1.6

[Pepper]

Po co nam wspólne forum jak każda marka będzie "tak dostojna" żeby zasługiwać na osobne miejsce?

[Lester]

Po co nam wspólne forum jak każda marka będzie "tak dostojna" żeby zasługiwać na osobne miejsce?

 

Nie chodzi o odosobnienie bo wpisanie się tutaj nie oznacza zakazu korepondencji w innych tematch. Chodzi o poruszanie wszystkich mozliwych spraw związanych z tymi motocyklami w tym miejscu, bo to poprostu ułatwia wszelkie kontakty i upraszcza pewne sprawy.

[Stan]

najdostojniejszy przeciez wszyscy wiemy ze najlepsze motory robi suzuki wiec to zenada

...

[Lester]

To jasne że każdy będzie bronił swojej ulubionej marki i każdy ma do tego prawo ale skupmy się tutaj na tych motocyklach o których zaczęliśmy. :icon_biggrin:

[Pepper]

Stan pogadaliśmy sobie ostatnio jak faceci więc weź się chłopie dostojnie wreszcie odpierdol albo rozmawiajmy jak dojrzali faceci. Jeżeli nie wystarczyło Ci męskie wyjaśnienie sprawy. Twoje zachowanie niedośc , że średnio przystoi do wieku to jeszcze do płci boś upierdliwy jak baba w okresie zapotrzebowania na tampony.

 

Sorry, ale musiałem to powiedzieć, bo piszesz tu chyba z nudów.

 

Przepraszam kolegów Wildowców za OT.

Edytowane 2 Marca 2007 przez bjoernrider

[Stan]

ja ciebie tez bardzo lubie bjoern

co do wild starow to coz tu ludzie beda pisac przeciez ani sie toto nie bedzie psuc ani nic jeszcze przez pare lat napewno

[Prałat]

Stałem się od niedawna dumnym posiadaczem wild stara.

Gratuluję i witam wśród swoich. Ja akurat jest po sprzedaży hyperchargera i przymierzam się do K&N z allegro. Zbieram się, by wreszcie usiąść i odpalić. Czy oddzielny tem będzie kontynuowany, to zależy od nas samych. W sumie wątek XV1600 był już wielokrotnie poruszany i zwyczajnie padał. Może się uda.

[Lester]

Gratuluję i witam wśród swoich. Ja akurat jest po sprzedaży hyperchargera i przymierzam się do K&N z allegro. Zbieram się, by wreszcie usiąść i odpalić. Czy oddzielny tem będzie kontynuowany, to zależy od nas samych. W sumie wątek XV1600 był już wielokrotnie poruszany i zwyczajnie padał. Może się uda.

Z tego co słyszałem to chyba przy zakładaniu K&N czeka jeszcze regulacja chyba nie?

A temat nie może paść jeżeli pojawiały się będą nowe wątki. Zobaczymy. Pozdrowienia

[Prałat]

Z tego co słyszałem to chyba przy zakładaniu K&N czeka jeszcze regulacja chyba nie?

Niekoniecznie, bo to sam wkład w miejsce oryginalnego wkładu. Gdyby cały zewnętrzny K&N z zestawem dysz, to regulacja byłaby konieczna.

[dersu]

Niekoniecznie, bo to sam wkład w miejsce oryginalnego wkładu. Gdyby cały zewnętrzny K&N z zestawem dysz, to regulacja byłaby konieczna.

Dlaczego zmieniasz z Hypka?

[Maro]

Koledzy, uważam, że wielu posiadaczy Wild Starów izoluje się w zamkniętej dla ogółu grupie dyskusyjnej CYC. Co może zubożyć Waszą wymianę informacji.

Zapraszam do tematu posiadacze Drag Starów łączcie się.

Przecież jesteśmy jedną rodziną i problemy zarówno techniczne jak i inne są nam wszystkim bardzo bliskie.

Pozdrawiam

[Prałat]

Dlaczego zmieniasz z Hypka?

Jak poczytałem więcej o strojeniu silnika, to dałem sobie spokój. mam dosyc mechaników.

[Heffi]

Jak poczytałem więcej o strojeniu silnika, to dałem sobie spokój. mam dosyc mechaników.

 

nie rozumiem [podejscia do sprawy. Ja zmienialem na cgypka i sobie chwale bardzo (fakt ze to juz nie moj sprzet bo sprzedalem go pod koniec sezonu zeszlego - tu jest link jak to cudo wygladalo: http://bikepics.com/members/heffi/99xv1600/ )

fakt ze sama przerobka byla dosc uciazliwa - dostajesz kpl z 3 rodzajami dysz i 3 roznymi iglicami - ale w instrukcji wszystko jest naprawde dobrze opisane - po zalorzeniu odpowiednich wystapil objaw zalewania swiec na ssaniu - sprawde zalatwily swiece tuningowe (jak chcesz to nazwe ci podam tylko musze sie dowiedziec u chlopakow w serwisie) tanie nie byly bo jedna kosztowala 130pln - ale efekt finalny byl tego wart NAPRAWDE