zawieszenie progresywne przednie

[Maar79]

Czy ktoś z Was wymieniał sprężyny na progresywne ?

Podobno różnica jest bardzo zauważalna i poprawia się komfort w zakrętach i podczas pokonywania poprzecznych nierówności a koszt modyfikacji stosunkowo niski

Edytowane 8 Lutego 2007 przez Maar79

[Pepper]

Też mnie to interesuje. Jak to własciwie działa?

I pytanko do Autora, jeżeli avatar przedstawia Twoją kobyłę. Masz hypka? Jak się sprawuje sprzęt, zmieniło się coś?

[Virek]

Czy ktoś z Was wymieniał sprężyny na progresywne ?

Podobno różnica jest bardzo zauważalna i poprawia się komfort w zakrętach i podczas pokonywania poprzecznych nierówności a koszt modyfikacji stosunkowo niski

Póki co tylko tył obniżony na 11" progresywne. Miałem ochotę na przód, zwłaszcza że to tylko ok $70 ale już i tak za dużo na ten sezon zimowy - więc odpuściłem. Ale co się odwlecze...

[bodman]

Póki co tylko tył obniżony na 11" progresywne. Miałem ochotę na przód, zwłaszcza że to tylko ok $70 ale już i tak za dużo na ten sezon zimowy - więc odpuściłem. Ale co się odwlecze...

U mnie też tył niedługo będzie obniżony na 11"- na pewno się podzielę wrażeniami.

[Virek]

U mnie też tył niedługo będzie obniżony na 11"- na pewno się podzielę wrażeniami.

No przeca w tej samej paczce podróżują. Ale ja już traktuję jako stan istniejący :bigrazz:

[Piotrusgsx]

Wprawdzie moja koza ma inną geometrię niż armatura ale podzielę się wrażeniami po wymianie sprężyn:

-motocykl jedzie wreszcie tam gdzie chce właściciel

-bez problemu można dohamować przodem w zakręcie i nie powoduje to znaczącej zmiany toru jazdy

-zawieszenie przestało dobijać na nierównościach podczas hamowania

 

 

Generalnie jestem bardzo zadowolony, żałuję tylko że męczyłem się poprzedni sezon na oryginalnych sprężynach :icon_twisted:

[TOMASZ MILEWSKI]

Czy ktoś z Was wymieniał sprężyny na progresywne ?

Podobno różnica jest bardzo zauważalna i poprawia się komfort w zakrętach i podczas pokonywania poprzecznych nierówności a koszt modyfikacji stosunkowo niski

Witaj mialem wrazenie ze juz na ten temat pisalem ale napisze jeszcze raz.Jestem posiadaczem virago xv 1100 rok 1994.r. w zeszlym roku wymienilem zwykle sprezyny na progresywne firmy ,,wirtha,, roznica jaest bardzo duza motocykl nadal jest miekki przy jezdzie i delikatnym hamowaniu lecz,gdy jedziesz szybko i nagle mususz sie zatrzymac motocykl nie nurkuje za sprawa progresji sprezyny, jak pisal ktos wczesniej w zakretach jedzie tam gdzie chce aby jechal no i najwazniejsze jadac z plecakiem i calym bagazem nie dobija na dziurach i hamowaniu.Sprezyny te kupilem w niemczech kosztowaly ok.70-80 euro dokladnie nie pamietam znam takiego goscia w niemczech tez jezdzi motocyklem to moze ew,pomoc w zakupie.W POLSCE DOSC DLUGO SZUKALEM ALE CENY MNIE ZABILY pozdrawiam bzyk

[Maar79]

Najpierw odpowiem bjoernriderowi, trudno mi oceniac co sie zmianiło po załozenich hypka ponieważ cały zestaw Kuryakyna wraz z głosnymi wydechami Hadr Krome przyszedł z motorem i odrazu został zamontowany. Przedy wymienieniem dysz w gaźniku (tzw Rejeting) strzelał żywym ogniem z wydechów, na temat chargerów na forum krążą różne opinie jedni uważaja że motocykl jest bardziej chetny do jazdy w niskich obrotów inni upieraja się ze jest to jedynie kewstia wyglądu i fajnego bajeru z samo otwierającymi się dolotami i odgłosem zasysania powietrze. Mi sie podoba a jak przy okazji poprawia pracę silnika to tym bardziej się cieszę, jedyny minus to to ze jest trochę wystający i lekko przeszkadza przy kolanie, trudno jest docisnąc kolanami motocykl ale można się przyzwyczaić.

 

Jeżeli chodzi o spręzyny progresywne to już zakupiłem mój komplet za około 70 $ teraz muszę się uzbroić w cierpliwość i czekać aż wszystko dopłynie.

[majkelpl]

OK ale jak to sie nazywa fachowo po angielsku i czy takie cus mozna w Drag Starze tez zmienic ???

Pytanie glownie do kolegi Tomka M :lalag: bo drag to sporo z virazki.

Bede wymienial oleum w lagach i simeringi to i moze zakup takich sprezyn mozna by dokonac :clap:

[Pepper]

Najpierw odpowiem bjoernriderowi, trudno mi oceniac co sie zmianiło po załozenich hypka ponieważ cały zestaw Kuryakyna wraz z głosnymi wydechami Hadr Krome przyszedł z motorem i odrazu został zamontowany. Przedy wymienieniem dysz w gaźniku (tzw Rejeting) strzelał żywym ogniem z wydechów, na temat chargerów na forum krążą różne opinie jedni uważaja że motocykl jest bardziej chetny do jazdy w niskich obrotów inni upieraja się ze jest to jedynie kewstia wyglądu i fajnego bajeru z samo otwierającymi się dolotami i odgłosem zasysania powietrze. Mi sie podoba a jak przy okazji poprawia pracę silnika to tym bardziej się cieszę, jedyny minus to to ze jest trochę wystający i lekko przeszkadza przy kolanie, trudno jest docisnąc kolanami motocykl ale można się przyzwyczaić.

 

Jeżeli chodzi o spręzyny progresywne to już zakupiłem mój komplet za około 70 $ teraz muszę się uzbroić w cierpliwość i czekać aż wszystko dopłynie.

 

Polećcie miejsce w którym kupujecie, bo rozumiem, że ze Stanów. Jakos nie mam szcześcia i jak cos znajdę to nie rzczą nawet na maila odpisać.

[Virek]

Polećcie miejsce w którym kupujecie, bo rozumiem, że ze Stanów. Jakos nie mam szcześcia i jak cos znajdę to nie rzczą nawet na maila odpisać.

Np. eBay.com. Ale to nie problem kupić, czy nawet zapłacić. Problemem jest wysyłka. Najlepiej jest mieć kogoś na miejscu co przyjmie, przepakuje, wyśle. Gdzieś obiła mi się o oczy firma, która oferuje pośrednictwo w zakupach (ale bezinteresowni nie są :biggrin: i chcą prowizję)- znalazłem http://www.kupujwusa.com/.

[Andi]

siemka

 

ja u siebie w dragstarku 1100 mialem zalozone wirtha kupilem na ebay.de za 69 euro

 

zawieszenie bylo takie ze motorek nie nurkowal i nie bylo uczucia odbicia przy zachamowaniu na swiatlach .

 

 

pozdrawiam

 

 

w louisie chyba tez sa

[Adam M.]

Tak, nie rozumiem dlaczego czesci akcesoryjnych nie kupowac z Niemiec, moze drozej niz z US, ale jak sie doliczy koszt przesylki to ceny sie chyba wyrownuja. A w Niemczech jest wszystko to samo co w US.

 

Adam M.

[Pompka]

Tak, nie rozumiem dlaczego czesci akcesoryjnych nie kupowac z Niemiec, moze drozej niz z US, ale jak sie doliczy koszt przesylki to ceny sie chyba wyrownuja. A w Niemczech jest wszystko to samo co w US.

 

Adam M.

 

 

Eee chyba nie. W germanówku ceny są sporo wyższe niż w USA. Może to jeszcze zależy jakie części. Np: takie srężyny sa dosyć tanie w Larssonie w Polsce. Kiedyś szukałem tego do VSa i cena była cos chyba 250 zł (o ile się nie mylę).

[Maar79]

tez się nie zgodzę, do VTX'a na niemieckim ebayu jest w sumie 13 aukcji łącznie z motorami, których w ogóle nie ma, na amerykańskim jest coś koło 250 zawsze, i wszystkie możliwe bajery ceny też są zdecydowanie nizsze, tylko tak jak już zostało powiedzane jest mega problem z przesyką,