Podciecie tuleli simson...

[gajoss]

W ETZ duzo nienawojujesz... ale próbować mozna;)

 

koszt przeróbek praktycznie zerowy a zawsze to może być jakiś pozytywny efekt. :flesje:

[MiND]

bardzo jestem ciekawy efektu najprawdopodobniej moto bedzie wiecej palic ale jak bedzie efekt to jest git :D sam sie chyba w to zabawie ;D

 

 

ps simson i tak pali tyle co nic w porównaniu do nowych 50cm3 :biggrin:

[kuba_195]

simson pali tyle co nic? to jest takie gadanie starych dziadków:D:D 3,5-5 l w simsonie to norma, słyszałem takie opowieści że simkiem poniżej 2l można zejść, ale ten co to mówił chyba był zjarany zielskiem:D:D a nowe 50 cm biąrą podobnie, np rs 50 czy takie inne, ale 5 w życiu nie wciągnie-nie tuningowana

Edytowane 11 Stycznia 2007 przez kuba_195

[Tomek Kulik]

bardzo jestem ciekawy efektu najprawdopodobniej moto bedzie wiecej palic (...)

Czemu tak sądzisz?

[gajoss]

simson pali tyle co nic? to jest takie gadanie starych dziadków:D:D 3,5-5 l w simsonie to norma, słyszałem takie opowieści że simkiem poniżej 2l można zejść, ale ten co to mówił chyba był zjarany zielskiem:D:D a nowe 50 cm biąrą podobnie, np rs 50 czy takie inne, ale 5 w życiu nie wciągnie-nie tuningowana

 

Można zejść i jest to całkowicie możliwe pod warunkiem że silnik jest w dobrej kondycji i masz dobrze wyregulowany gaźnik i zapłon (nie tak na oko). Kolega z forum Lukass102 może poświadczyć. Jego Simson przy spokojnej jeździe tak do 45km/h i przy silniku nigdy nie rozbieranym od nowości i przebiegu około 10tys. kilometrów może w każdej chwili taki wynik osiągnąć. :(

[wueska]

45km/h<lol> rowery czasami szybciej jeżdżą:(

[gajoss]

nie ważne ile jedzie...chodzi o to że da się zejść do takiego spalania :icon_rolleyes:

[Soku11]

No ja potrafie zejsc do 0l / 100 km gdy moto stoi w miejscu ;D W koncu nie wazne ile jedzie :icon_rolleyes:) POZDRO

[Lukass102]

No ja potrafie zejsc do 0l / 100 km gdy moto stoi w miejscu ;D W koncu nie wazne ile jedzie :)) POZDRO

Jak jechać to nie stać :flesje:

Można zejść i jest to całkowicie możliwe pod warunkiem że silnik jest w dobrej kondycji i masz dobrze wyregulowany gaźnik i zapłon (nie tak na oko). Kolega z forum Lukass102 może poświadczyć.

Ba, wedłóg skrupulatnych wyliczeń schodziłem do 1,7 l/100km :wink: Co ciekawe, taki wynik osiągalny jest na iglicy maksymalnie podniesionej... :banghead: Ach.... tankujesz 5L i jeździsz, jeździsz i tak jeździsz zapominając kiedy to ostatnio tankowałeś :icon_mrgreen:

[rzemyk90]

Glupie gadanie :)

 

Chlopaki, nie zbaczac z tematu , tylko myslec jakie beda osiagi a nie :)

 

Ja obstawiawiam 80 przy dosc dobrym przyspieszeniu ;)

 

pozdr.

[MiND]

czemu moto bedzie wiecej palic ?? to przeciez oczywiste kanal bedzie w pelni otwarty i moto bedzie moglo szybciej i mocniej "zaciagnac" mieszanke.

 

a co do spalania kumpel narzeka na derbi mówi mu ze duzo pali tam 5 to norma on ma bez tuningu. ja w simsonie miezylem i wiecej niz 3 to ciezko spalic.

 

dla poróbnania motorynki, ogary i jawki jakos sie tak nie odpychaja jak simson a pala podobnie :smile:

[Lukass102]

Rzemyk, obstawianie nie zagwarantuje Ci danej prędkości i mocy :lapad: Zrobisz, pojeździsz i pochwalisz się osiągami. Z niecierpliwością czekamy na wyniki pracy :smile:

[gajoss]

No ja potrafie zejsc do 0l / 100 km gdy moto stoi w miejscu ;D W koncu nie wazne ile jedzie :flesje: ) POZDRO

 

Była mowa właśnie o tym jak jedzie (wolno, ale jedzie) a nie o tym jak Ci sprzęt stoi w garażu. Więc z całym szacunkiem, ale nie łap za słówka i nie myśl że taki cwany jesteś... :buttrock: Ja właśnie myślę że może nawet palić mniej bo będzie lepsze wykorzystanie mieszanki, po przez to większy moment obrotowy (może nie dużo, ale na pewno dostępny od niższych obrotów) a co za tym idzie nie używanie mniejszych obrotów w praktyce i mniejsze spalanie. :buttrock:

Edytowane 12 Stycznia 2007 przez gajoss

[rzemyk90]

Ja silnik dopiero poskladam za kilka dni a simsona za kilka tygodni. Niestety brak mi na to czasu...

 

Przepraszam.

 

Pozdr.

[wueska]

moment bedize wyzszy ale dostępny z wyższych obrotów.