Zdławianie

[Bajo]

Witam przeglądając forum zauważyłem to:

Ta SV-ka wcale nie jest takim ciężkim motocyklem do opanowania, a zawsze istnieje możliwość nabycia wersji zdławionej.

Słuchaj Dzejkob możesz nawet jeździć GSX-erem 600 tylko pod jednym warunkiem ma być to wersja zdławiona o mocy (20 KW) 27 KM.

 

I moje pytanie jest takie: o co chodzi z tym zdławieniem. Istnieje coś takiego w większych moto? Bo to ,że np.50 czy 125 są zdławione to wiem. Na jakiej zasadzie to polega?

[dono]

na zachodzie w wielu państwach bywa że przez pierwsze 2 lata czy rok jak dostaniesz prawko to możesz jeździć motocyklem np. do 34KM w niemczech. oswajasz sie z maszyną a po czasie odblokowujesz i amsz już doświadczenie jakieś tam. głupio to wygląda: R1 zdławione na 34 KM, ale cóż.. przynajmniej sie głupio nie zabijają początkujący

[Bajo]

W jaki sposób są one zblokowane? Bo R1 zdławić do 34KM to chyba duuuużo trzeba. Blokada na obrotach? komputer przestawiony? w przypadku gaźnika dysze czy coś? Trudno chyba duży motocykl do 34KM zdławić. Czy w Polsce jest coś takiego oferowane?? Bo np. Zamiast kupować na początek słabszy motocykl można zdławić i np. po roku odblokować.

[janciownik]

Ot to... EUREKA !!! ze ja tepy na to nie wpadlem...

 

niezla mysl, ostatnio moja ukochana wpadla na wrecz wspanialy pomysl posiadania motocykla... samochodem i rowerem jezdzi niezle, co do moto - nie wiem ale usrala sie na cus malego w owiewkach typu gs 500 - ale po mojemu to i tak o niebo za mocne. Interesujace nas modele to roczniki 95-97 - cenowo ok...

i ot pytanie....

jakby tak tanio bez wiekszych przerobek wykastrowac takie moto do 20 km albo i mniej, i po troszeczku dodawac ????

Uwazam to za dobry plan !!!!

[Bajo]

Ot to... EUREKA !!! ze ja tepy na to nie wpadlem...

 

niezla mysl, ostatnio moja ukochana wpadla na wrecz wspanialy pomysl posiadania motocykla... samochodem i rowerem jezdzi niezle, co do moto - nie wiem ale usrala sie na cus malego w owiewkach typu gs 500 - ale po mojemu to i tak o niebo za mocne. Interesujace nas modele to roczniki 95-97 - cenowo ok...

i ot pytanie....

jakby tak tanio bez wiekszych przerobek wykastrowac takie moto do 20 km albo i mniej, i po troszeczku dodawac ????

Uwazam to za dobry plan !!!!

No właśnie o to mi chodzi. Natknąłem się na to przypadkiem przeglądając forum. Teraz pytanie jak zdławić??

[dono]

najlepiej w warsztacie mi się wydaje. oni już sobie z tym poradzą. a taki domowy sposób to może by jakąś podkałdkę pod przepustnicę? nie otworzy się przepustnica - moto bedzie mialo gorsze przyśpieszenia i mniejszą prędkość max. szybko, tanio i nawet nieźle. ale raczej niech się ktoś inny wypowie, kto się lepie zna na tym

[Bajo]

najlepiej w warsztacie mi się wydaje. oni już sobie z tym poradzą. a taki domowy sposób to może by jakąś podkałdkę pod przepustnicę? nie otworzy się przepustnica - moto bedzie mialo gorsze przyśpieszenia i mniejszą prędkość max. szybko, tanio i nawet nieźle. ale raczej niech się ktoś inny wypowie, kto się lepie zna na tym

tylko ,że jak dasz podkładkę pod przepustnicę to zakres pomiędzy pełnym gazem a puszczoną manetką będzie bardzo mały.

[Limo]

Rodzaj zdlawiania zalezy od motocykla. GS 500 chyba najlatwiej zdlawic przez zmiane kruccow gaznikowych, ale glowy nie dam sobie uciac. Poszukajcie w archiwum. Na pewno juz o tym bylo

[dono]

"tylko ,że jak dasz podkładkę pod przepustnicę to zakres pomiędzy pełnym gazem a puszczoną manetką będzie bardzo mały."

 

niby tak, ale pozwoli to uniknąć np. gumy z racji odkręcenia do końca. mówiłem, sposób raczej domowy szybki i tani, ale nie za dobry. najlepiej warsztat ;:crossy:

[DEAD]

KTM jest dlawiony poprzez dławik (zwężkę) pomiedzy gaźnikiem a głowicą. I do tego jest zmieniana dysza główna gaźnika na mniejszą. To chyba jedyny tani i bezpieczny dla silnika sposób zdławienia motocykla.

[rajdowiec]

Ale po co dławic maotocykle przeciez wystarczy nie otwierać całęj manetki przez co zaoszczedzi się zużycie paliwa,komfort jazdy(co to za przyjemność jeżdzić CBR 1100 na oporze) a przede wszystkim własne zdrowie

[Litrus]

zdlawianie :

Wstawienie dysz praktycznie nie przpuszczajacych paliwo

Zaspawac wydech i zostawic 5mm srednicy wylotu

Komputer przesterowac

Zablokowac manetke gazu tak zeby do polowy sie tylko dalo dac :wink:

Tak mozna zdlawic R1 :wink:

W polsce nie ma czegos takiego ale bylo by to super rozwiazania ... kupilbym majac 16 lat gs500 zablkowalbym do rejestracji i potem odblokowac stopniowo mozna ... zaoszczedzanie na moto :)

[DEAD]

zdlawianie :

Wstawienie dysz praktycznie nie przpuszczajacych paliwo

Zaspawac wydech i zostawic 5mm srednicy wylotu

Komputer przesterowac

Zablokowac manetke gazu tak zeby do polowy sie tylko dalo dac :banghead:

Tak mozna zdlawic R1 ;)

W polsce nie ma czegos takiego ale bylo by to super rozwiazania ... kupilbym majac 16 lat gs500 zablkowalbym do rejestracji i potem odblokowac stopniowo mozna ... zaoszczedzanie na moto :D

Proponował bym jeszcze:

Pozdejmować pierścienie z tłoków

Zapchać pakułami tłumik

Wywiercić po trzy dziury w każdym tłoku

A luz na zaworach ustawić na minus 0,2 tak żeby były cały czas troszeczke uchylone.

Przestawić o kilka ząbków łańcuszek rozrządu

Reszlifować krzywki zaworowe

[Litrus]

a najlepiej to powyciagac tryby ze skrzyni biegow i zostawic tylko 1 :biggrin:

no i zebatki na moc zeby 60 jechal :icon_mrgreen:

[Encik]

Ja przywiozlem F4i zdlawiona z niemcowni.. 34 konie miala. Blokady zostaly zdjete i jest pelna moc. Byly zwezki miedzy wtryskiem a glowica - takie okragle blaszki.. I oglanicznik otwarcia przepustnicy.