Wydech strzela :-(

[ildiavolo]

Siemano!

 

Panowie mam pytanie. Dziś gdy jeździłem motocyklem (na 2 biegu) coś mi huknęło z tłumika, pomyślałem sobie że przypadek ale podczas dnia powtórzyło się to parę razy. Motocyklem jeżdżę niemal codziennie przebiegi między 10 a 100km/dzień i do tej pory mi się to nie zdarzyło. Co według was to może być? Czy mam się zacząć martwić, czy też poczekać z tym do "zimowego przeglądu"? Mój motocykl to 4-letni Suzuki DL 1000.

 

Dzięki wszystkim którym będzie się chciało poświęcić parę minut na odpowiedź. Ja na mechanice motocyklowej nie znam się w ogóle, także w grę wchodzi tylko udanie się do serwisu.

 

:) ZŁY BOB :)

[rad3k]

Wyreguluj zawory

[dono]

albo gaźnik. u mnie też strzelało po zamknięciu przepustnicy, jak moto leciało na biegu. po regulacji tylko troszkę "pierdzi", jeszcze ma zbyt ubogą mieszankę (chyba)

[YAGO]

mam podobny problem w dominatorze, jesli gwaltownie dodam gazu i potem zamkne gaz to strzela z wydechu i tez niewiem co to moze byc... moze to jest normalne???

[dono]

uboga mieszanka przy zamkniętej przepustnicy. to samo miałem. dałem iglicę najwyżej jak się dało. pokręciłem śróbką od powietrza i po wielu próbach przeszło. nie jest idealnie, trochę sobie jeszcze pryka, ale jest już lepiej. zimą pobawię sie jeszcze z większą dyszą i wyreguluję zawory. nie wiem ile obecnie wykręcona jest śruba od powietrza, ale chyba ok. 3/4 obrotu. pobaw się YAGO gaźnikiem, powinno pomóc.

[Adam M.]

Yago, sprawdz szczelnosc rury wydechowej w miejscu laczenia z glowica - powinna byc tam podkladka azbestowo miedziana i powinna byc w dobrym stanie.

Jezeli jest stara i zgnieciona, albo wogole jej tam nie ma to masz przedmuchy powietrza do glowicy i powod strzelania przy odjeciu gazu.

 

Adam M.

[MarianKa]

Mechanik ze mnie słaby, ale miałem podobny efekt w TDMie. I powodem była wydmuchana uszczelka w ukladzie wydechowym. Motocykl pierdział jak traktorek, a efekt uboczny to strzały przy odjęciu gazu.

 

 

W TDMie kolektory wydechowe wprowadzone sa do takiej zbiorczej puszki i tam nie miałem uszczelki

Edytowane 4 Października 2006 przez MarianKa

[ildiavolo]

Czyli stawiać moto do serwisu czy mogę poczekać jeszcze ze 2 tygodnie (dopiero za 2 tyg będę w Polandii gdzie jak wiadomo serwis dużo tańszy niż w Austrii)??

 

Pzdr.

 

:) ZŁY BOB :)

[dono]

spoko. można z tym jeździć przez te 2 tyg. no chyba że to coś z zaworami by było, to raczej nie bardzo. ale to chyba nie zaworki.

Edytowane 4 Października 2006 przez dono

[Szerlok]

a może to sam tłumik Ci się rozleciał w środku, mam CBR 1000F i wydech z rodziny HAND MADE :banghead: rozsypał się w środku i przy wysokich obrotach a później nagłym odjęciu gazu słychać jak strzela, ciekawe czy z komina widać ogień .... heheehhe.... efekt jest całkiem fajny tylko że ja mam świadomość że coś się rozwaliło wewnątrz tłumika.

[wodar]

Znam takich co to by się cieszyli jakby im w tłumiku strzelało.

[kiki]

a u mnie robi sie czasami taki "pffffffffff" z wydechu :banghead:- i tylko czasami -tzn jak dokrece do czerwonego na 1 i puszcze manetke gazu to przy jakichs 3-3,5 rpm potrafi puscic bąka :banghead: (takie "pfffffffffff"). Ale zaznaczam ze to sie udaje tak mi średnio - tzn raz na 10 :biggrin:. zaworki w normie, a gaźniki regulowane jakios w lipcu :biggrin:. Dodam że na filtrze K&N tego nie bylo :flesje:.

Edytowane 9 Października 2006 przez kiki

[GediRS]

hehe ja np to uwielbiam ... tylko u mnie w yamaszcze r6 mam caly tlumik DEVILA .... i mysle ze wlasnie tak powinno byc przy sportowym tlumiku :)

[Mazzzi]

hehe ja np to uwielbiam ... tylko u mnie w yamaszcze r6 mam caly tlumik DEVILA .... i mysle ze wlasnie tak powinno byc przy sportowym tlumiku :buttrock:

 

jezeli dla Ciebie sportowy znaczy pusty to gratuluje... :)

 

jak juz koledzy powiedzieli powodow moze byc kilka, zbyt uboga mieszanka - ale to powinienes odczuc, bo moto byloby bardziej mulaste i grzaloby sie bardziej, nieszczelny wydech w okolicy kolektora badz cos z zaworami wydechowymi, ale to raczej malo prawdopodobne.

 

ja stawiam na wydech. jesli to jest ta przyczyna to jezdzic sie da, tylko trzeba umiejetnie gaz odpuszczac.

[matusta]

Powodem strzelania moga tez byc za niskie wolne obroty. Ja w moim Harleyu /Evo/ miale wolne ustawione na ok 900obr/min. Po zamknieciu gazu silnik strzelal w tlumik na kazdym biegu. Podwyzszylem obroty do ok 1000,jak instrukcja mowi, i strzelanie zniklo.Pzdr M