MarianKa

Hej, Sprzedam TDMę. Ostatnie 2 lata niejeżdżona. XT zostawiam.

http://boutique.brunellocucinelli.com/pl/crewneck-jumper_cod39545922bh.html albo taki :biggrin:

Odstąpić można, ale to kosztuje. Poczytaj w tej umowie, jakie kary i odszkodowania musisz ponieść. Jakbyś zawierał umowę w domu, przez kuriera, to miałbyś 14 dni na przemyślenie, a tak to kicha.

Nie no, dziewczyno, na ch mu taka bluza? Kup mu marynarkę i krawat. :biggrin: A serio - skąd my mamy wiedzieć, co się spodoba Twojemu mężowi? Mnie się ta bluza nie podoba. Ale mnie się żadne bluzy nie podobają, a już tym bardziej z poliamidem w składzie

A mnie dziwi postawa naszego kolegi(?) forumowego, który był przeciw tej liberalizacji i jeszcze przekonał swój klub poselski. http://www.swiatmotocykli.pl/Motocykle/1,124078,16220433,Sejm__wszystkie__125__dla_kierowcow_z_prawem_jazdy.html#BoxMotoTxt Maciek PO pewnie tu już nie zagląda, ale byłbym ciekaw jego uzasadnienia.

A to nie wolno motocyklem po buspasie? ;) W Warszawie używam buspasa i -naprawdę - nie blokuję ruchu ani trochę.

Jak to gdzie - koło Tychów?

Wracałem wczoraj z Wwy na Śląsk. Kobieta była jakoś związana z MC Travellers, przyjechali sporą ekipą żeby pomóc. Rozmawiałem z jednym z nich na stacji benzynowej. Albo zasłabła, albo zasnęła. Jechała lewym pasem po pustej drodze i (podobno bez wyraźnego powodu) zahaczyła o pobocze, ślizgnęła i uderzyła w barierki. Może się zagapiła? Głupia śmierć, (jeśli jakakolwiek śmierć może być mądra).

Nie deminizujcie tak sądu grodzkiego. Koleżanka odmówiła przyjecia mandatu "za niemanie świateł" (niby miała tylko przeciwmgielne). Rozprawa w sądzie po kilku tygodniach, policjanci plączą się w zeznaniach, a koleżanka podpierając się instrukcją obsługi swojego auta wykazuje, że nie może włączyć świateł przeciwmgielnych bez świateł mijania. Uniewinniona, koszty procesu ponosi Skarb Państwa. I wygranych w sądach jest sporo (nie dysponuję statystykami, ale to wcale nie są takei pojedyncze przypadki). Sąd też nie postępuje ot, tak, bo jak mu wyższa instancja wyrok uchyli, to statystyki sie pieprzą. A przeciez sędzia też chce awansować :)

Dzięki dla Szubertów i tego, no.. Youtube za przytulenie :icon_mrgreen: A wszystkim za całokształt. Następnym razem odstawię prochy, pieprzyć medycynę!!

Napisano wczoraj, 18:55 Użytkownik Greedo dnia 11 September 2011 - 04:24 napisał Widzę że całkiem w ch*j frekwencja... lukimaster Taa poczekaj jeszcze tydzień, a tradycji stanie się zadość Po co tydzień, mówisz - masz: Sorki, ale coś mi wypadło, dysk, czy kula, i nie mogę przyjechać. Rafał, masz więc wolne miejsce. ŻARTOWAŁEM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

O! Jaki przebieg! Czyżby jedna z nielicznych maszyn z niekręconym licznikiem? Dla mnie to już jest plus! :buttrock:

Wskaźnik paliwa jest w 4TX http://www.motocykl-online.pl/testy/Yamaha_TDM_850900

A gdzie to kupujesz? Na Śląsku, czy w Małopolsce?

Ale jak sie nie znasz, to weź kogoś, kto ma pojęcie. Bo wygląd to nie wszystko. Często ładne, to podpicowane. Albo umów sie ze sprzedającym w serwisie mtocyklowym, za parę stów zrobia przegląd i wypunktują felery. A to ci pozwoli zbić cenę co najmniej o koszt przeglądu :icon_mrgreen:

Aaaaa, 900 ma od R1: Pochodzące z YZF-R1 jednoczęściowe zaciski czterotłoczkowe zdobią przednie koło TDM-a. Potencjał tych słynnych hamulców daje ogromną przyjemność, a od tego roku motocykl może być wyposażony również w ABS. Tylny hamulec także jest OK. Nie będzie więc odstawać od reszty pakietu nowego TDM-a, składającego się z lżejszej, aluminiowej ramy, dłuższego o 40 mm wahacza, również z aluminium i szerszych, felg. To z Motocykla

jexdziłem TDMka 850 z 1992 r kilka sezonów - świetna maszyna. Mój egzemplarz nie brał oleju, co podobno jest rzadkością, silnik super wytrzymały, kolega bredzi o tej słabości rozwierconego. I to zarówno model 3VD ( do 1996 r) jak i 4TX(późniejsze). Jeżdżę zwykle sam, ale kolega z żoną i do dziś uważają (ona i on) TDM-ke za bardzo wygodny dla pary. A z tą wrażliwością na obciążenie to nie chodzi o załadunek bagażu ( tego można sporo dopakowac)! Chodzi o wrażliwość silnika na zmiany obciążenia - jak ci ręka drgnie na manecie, to motocykl szarpie do przodu ostro. Ale można się przyzwyczaić i polubić. W końcu ten silnik to przecież V2 (wiem!!!! R2, ale z wykorbieniami wału przestawionymi o 270 st - w wersji 4TX - więc moment od dołu jak w silnikach widlastych). TDMa dobrze też sie sprawdza na codzień na miasto ( bez kufrów bocznych). Całkiem wąska maszyna i w korkach wpycha sie jak skuter. Co do możliwości terenowych - ja tam zawsze na gumach stricte szosowych, wiec w na szutrach i piaskach jak ciota. Ale po założeniu opon bardziej endurowych (trudno znaleźć rozmiary - są opracowane dobre kombinacje (włącznie z np. jakimś wąskim tylnym Avonem zakładanym odwrotnie na przód)- ludzie jeździli TDMkami po bezdrożach Azji, jakieś potoki forsowali, kamieniste wąwozy itd. Jeśli coś bardziej kanapowatego - to chyba XJ900, taki sobie spokojny klasyk. A, co do wzrostu - mam 176 cm i nogi mi na 850 nigdy nie brakło.

A to on nie ma hamulców od R1? TDM ma, to TRX chyba też? (Oczywiście - od ówczesnej R1) No i z...bałem sobie liczbę postów, a taka była okrągła :biggrin:

Będę. A przytule się gdzieś u Pietry (do Złotej!) albo u Rafała ( masz komplet??, więc na listę sie nie dopisuję. Do zo!

To ja tak OT: Więc jednak XX :biggrin:

Przestańcie z tym R2 w TDMie. Wał korbowy ma czopy przestawione o 270 st więc to w zasadzie V2 90 st. I tak się też zachowuje. Niech ci prawa ręka drgnie na niższych biegach, to chce uciec spod dupy. A 900 z 850 nie porównujcie, to zupełnie inny motocykl. Jest lżejsza, na wtrysku, silnik wyraźnie mocniejszy. Do turystyki bardzo wygodna. Fakt, jeśli ktoś preferuje turystyke autostradową, to jeszcze lepszy od VFRki bedzie XX :biggrin: A okazyjnie - to za ile???

Dopisuję się do Rafała i Jarka. Rafał, a Dymsha się nie zjawi? 1. Szuberto - 1 domek 2. Igor - 1 domek 3. Adam - 1 domek 4. oscar - 1 domek 5. Belgu - 1 domek (byc moze z opcja zamiany na pokoj w ichniejszym hoteliku) 6. Klaudiusz, Yuby, Mariusz, Badger, Rebelek - 1 domek 7. cezsek - 1 domek 8. Peterek i Ludwicjusz i Jeżyk i Karola(jeśli się zgodzicie to do tego samego domku :-)) - 1 domek 9. Aśka - 1 domek 10.Cosmoo - 1 domek 11. Pietra i Złota 12. Grass - 1 domek 13. Pepe, Krzysztof - 1 domek 14.Wojtek-rr-1 domek 15. Tatakis - 1 domek 16. Jaquzie (& women) - 1 domek 17. Rafał, JareG, MarianKa - 1 domek 18. sowa - 1 dome 19. Gronoszowa - prawdopodobnie pokój 20. Andzia- 1 domek

Zakładam, że łożyska główki ramy są OK? Trudno, żeby we wszystkich motocyklach były wyrąbane. A wiecej ci nie napiszę, bo jesteś menda. Co napisałeś o TDMie? :biggrin: Sprzedaj to barachło i wróć do jedynego, co nie wariowało :icon_mrgreen: (tylko uważaj na zjazdach z autostrady) :buttrock: