Pędkości przelotowe waszych sprzętów

[kkarczu]

yamaha dt50 lc po tuningu zeta65 ekonomiczna to70 vmaxto90 a taka zwykła no to 80

:crossy:

[Bartek Jufimiuk]

Moja apka ma wtrysk takze baardzo malo pali jak lece na maxa czyli kolo 90 pali 3 litry jak 70 w 2 litrach na 100 sie zmieszcze :crossy:

[stormraider]

z moim dt jest bardzo podobnie jak z od kolegi kkarczu (no tyle,ze ja tuningu nie mam) - vmax w granicach 90,ekonomiczna kolo 70-75,a taka na trase to 80km/h daje rade :crossy:

 

pozdro

[Thomaszek]

U mnie ekonomiczna na docieraniu to 50-55 km/h :crossy:.

[zysio]

ja moja senda 80 cm lub nawet jak byla 50tka zalozona to tak 75-85

zalezy jakie warunki teraz to z 80

[Gość KrzyChules]

max to cos ponad 80 a najfajniej sie jezdzi 70

[Piotrek89]

Suzuki Rg 80

v-max 105km/h

przelotowa 80km/h

[markos]

Słuchaj, a jak jest z rejestracją tego suzuki na motorower? bo na allegro pisza, że sa na motorower. :/ jakos wierzyć mi sie nie chce, bo jak? z czego podkładaja papiery???

 

np. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M187041

[Piotrek89]

według prawa to się robi w ten sposób ze niby wymieniasz silnik na 50 cm3 i idziesz na przegląd...poniewaz silnik jest teraz uwazany za czesc wymienną!w praktyce dajesz w łape :icon_mrgreen: ja sam kupilem juz z papierami na 50 cm3.....

[markos]

Hm. to niegłupie. szczególnie, że stacja diagnostyczna, która jest niedaleko mnie ma takie uprawnionka, a właściciel jest bardzo wporzo i zrobi to pewnie za grosze... :icon_mrgreen:

[GT 80]

jak możecie to piszcie przy jakich obrotach silnika są te prędkości, bo u mnie 80km/h odpowiada 6.5-7tyś obr :icon_mrgreen:

[Gość brys]

Honda CB50J ekonomiczna jest taka jak maksymalna czyli 55-60km/h. Maksymalna konstrukcyjna sprawdzona z górki to 70kilka, ale silnik wyje bo ma z 10-11 krpm... Motor zablorowany na gaźniku (tak z 11mm ma :icon_mrgreen:) i wałkach rozrządu więc o zużycie się nie boję. Pali koło 2,5 litra.

 

Romet 50-T-1 po przeróbkach nie męczy się do 47-48km/h i tyle można utrzymywać. Maksymalna 53-54km/h i silnik wyje (obrotomierza jeszcze nie złożyłem, wiec nie wiem ile wtedy się kręci). Spalania nie sprawdzałem, ale GT80 się wkurzał, że za małe bo jak miał Ogara 200 to lał 3 razy tyle co ja :wink:

[markos]

Hmm. ciekawe, czy ktoś mi uwierzy, ale ja chartem najwiecej jechałem 95, z tym, że góra była prawie pionowa, a silnik, to myślałem, że zaraz sie rozpadnie. :flesje: nie wierzycie, to spytajcie kumpla, bo on był na pace, a jeszcze jeden z przodu na ETZ 150.... :icon_mrgreen: :wink:

 

PS. Koncze robic kolanko do wydechu, przerobiłem od simaka, bo oryginalnego raczej nigdzie nie dostane, jeszcze tylko to troche pospawać trzeba i znowu moge śmigać. :crossy:

[Cycu]

u mnie w yamaha rd350 to cos okolo 110-120 :icon_mrgreen:

Ktoś sobie chyba dział pomylił :flesje:

 

 

Co do tematu:

Simson S51 '82 (skrzynia 3 i 4 biegowa) ok. 55 km/h

 

 

Hmm. ciekawe, czy ktoś mi uwierzy, ale ja chartem najwiecej jechałem 95 (...)

Nie uwierzymy :wink:

Edytowane 19 Kwietnia 2006 przez Cycu

[markos]

Simson S51 '82 (skrzynia 3 i 4 biegowa) ok. 55 km/h

Nie uwierzymy :icon_mrgreen:

 

Ty chyba cos sie pomyliłes... słuchaj dobry simek bez problemu ciągnie 70 na prostej, no chyba, że masz poprostu "szrota", a gdybys zobaczył góre, to byś uwierzył, że tyle pojechał. hehe :wink::D:D:D:D:D

Edytowane 19 Kwietnia 2006 przez markos16