Cycu

Wybrał bym Celice, mam z taką doczynienia - tylko że z silnikiem 1.6.

Panowie ten link powinien wam wiele wyjaśnić :) : http://www.colo.interkontakt.com.pl/index.htm

http://doppel-wobber.de/ Na tej stronie masz dużo informacji o gofach. Niestety jest po niemiecku, ale ze znalezieniem danych o silnikach i wersjach nie powinieneś mieć problemu.

Brat kupil samochód z takim odpryskiem. JAk narazie nic się nie dzieje, i nie zapowiada żeby dalej się to poszerzało.

Tatuś miał Bosto... :) A dróga na części stała koło domu. Ile ja sie w niej ubawiłem, ile wspomnień... Teraz został z niej tylko dach - blacha nie do zniszczenia :D

Witam! Co sądzicie o tym filmiku, a raczej Simsonie :) http://www.youtube.com/watch?v=_FJZwuj_S8w Czekam na wszelkie opinie. Bo jak dla mnie to lekka ściema, ale zobaczymy jak Wy to ocenicie :crossy:

Tatuś - Citroen Berlingo 1.4 75 KM '99 Mamusia - Fiat Cinquecento 0.7 31 KM ;) '92 Brat - VW Golf III 1.9 TDI 110 KM '97 A ja chcę Toyotę Celice V lub VI :).... ... może kiedyś

Czytałem jego posta o wypadku i napotkałem cos takiego...: trochę dziwnie się poczułem... :P szkoda gadać... :biggrin:

Co do głównego tematu to ja wyceniłbym tego Simsona na max 1000 zł, co prawda na zdjęciach wygląda na dosyć zadbanego, ale niewiem co z silnikiem i zawsze to S50, a nie S51 :P a co do tego: Jak dla mnie orginalny lakier to wielka zaleta, widać po nim jak szanowana była maszyna i czy nie miała wypadku. Mój Simek niestety pozbył sie orginalnego lakieru jakieś 1,5 roku temu po zetknięciu z Karcherem ,ale teraz cieszy się nowiutkim metalicznym lakierkiem :biggrin:. (Fotki w linku "Mój SIMSON")

sad25 - Filmik pierwsza klasa :), czy może niektóre z filmików nie pochodzą ze zlotu w Bielanach? Pozdrowienia z Poręby Wielkiej Cycu

Sama kontrola policyjna to pikuś, prawdziwe konsekwencje zaczęły by sie dopiero w razie ew. wypadku...

Gdy go juz sprzedasz na części, zawsze możesz zgłosić kradzierz :)

Mnie akurat takie tematy zachęciły do kupna porządnego kasku, kurtki i rękawic. Po ostatnim szlifie bardzo doceniłem te inwestycje :rolleyes:

Kolega w wieku 15 lat miał zarejestrowany na siebie samochód :(, tylko że do Wydziału Komunikacji musiał udać sie z rodzicem.

Możesz sprzedać tylko w umowie kupna-sprzedarzy musi być paragraf w którym prawny opiekun wyraża zgodę na kupno.

Mogę wiedziec jaki model tej Sigmy masz? JA kładłem swój licznik nawet na silniku i mu nic nie było :icon_question:

Radzę zainwestować w porządny licznik. Miałem podobny problem z licznikiem niewiadomej mi firmy, obojętnie do jakiego motocykla bym go nie przyłożył. Kupiłem Sigmę Sport i problem sie skończył :D

Gratuluję poraz kolejny :clap:, dal nie wtajemniczonych - byłem przy tym całym "zajściu" :P P.S: A szampan dalej sie chłodzi... :crossy:

V8 w samochodzie - to jest to co tygryski lubią najbardziej :) Fr3di z tej strony którą podłaeś najbardziej spodobał mi się nr 2, bsoki dźwięk :lalag:

Na mnie i Bachera co do filmów to możecie liczyć. Ostaramy się jutro coś zkręcić ;)

Miałem identyczny przypadek, po wymianie dysz i iglicy problem ustąpił.

Identyczny problem miałem w Simsonie, spowodowane było to u mnie zapchanym wydechem. Zapalcie go bez przykręconego kolanka i wydechu, jak wszystko bedzie OK, to kolega bedzie miał troche pracy przy czyszczeniu wydechu.

Wygląda to tak: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4d5947d8608d23d5.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7a9830fcdf5e8c99.html Zdjęcia robione kilka minut temu, po powrocie ze szkoły, trochę jest brudnawy.

Proponuje Ci to zrobic tak jak ja. Na boczkach nie mam zadnych naklejek, natomiast na baku po obu stronach mam znaczki "IFA" z Wardburga w kolorze srebrnym. Wyglada to zajefajnie :biggrin:

Zacznij od świecy, potem wydech a na końcu zapłon.