Skocz do zawartości

stormraider

Forumowicze
  • Postów

    480
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez stormraider

  1. Rok czasu minął, a motocykl nadal stoi. Dorzucam nowe zdjęcia, więc może ktoś coś więcej teraz powie?
  2. Witam. Ostatnio wszedłem w posiadanie takiego oto sprzętu jak w zdjęciu z załącznika. Co o nim wiem? Niezbyt wiele, wiem że parę lat temu był uruchamiany i jeździł, jeżeli nie są zamontowane wszystkie części to prawdopodobnie znajdę je w całkiem sporym koszu z częściami z tego motocykla i innych, który również posiadam. I zasadniczo na tym się kończą moje informacje. Rocznik to 70. Jeżeli ktoś jest mi w stanie więcej pomóc, lub nawet byłby zainteresowany odkupieniem w celu przeprowadzenia renowacji, to bardzo proszę o kontakt ;) Dokumentów niestety żadnych nie mam, nie bardzo wiem też co się z nimi stało.
  3. Szczegóły w linku: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1244544
  4. Szczegóły w linku poniżej: http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1019122
  5. Szczerze polecam, ojciec ostatnio zakupil model 800 iles tam i jest zadowolony - ale radze uwazac na rozmiarowke, bardzo zanizona (przynajmniej takie odnioslem wrazenie). Osobiscie tez mam skore Tschula i jestem zadowolony,a nabilem w niej sporo km i przy spotkaniu z ziemia spelnila swoja role. Pozdro :icon_exclaim:
  6. Jak masz prawie nowy lancuch i jeszcze sie nie rozciagnal to moze byc problem - jak kiedys zmienialem o trzy zeby to mialem problem, bo mi troszeczke brakowalo. Przy dwoch teorytycznie da rade, ale lepiej upewnij sie jakos inaczej. Pozdro :buttrock:
  7. Z ciekawosci spojrzalem na moj numer ramy i co sie okazalo ? Tez tam mam jakies GSA po drodze,a zdecydowanie model to EXC i nie jest to zadna wersja Six Days czy cos. Motocykl mam z Niemiec, moze to ma cos z tym wspolnego ? Pozdrawiam.
  8. Witam, takie pytanko - w ktora strone krecic,zeby wyregulowac zawor wydechowy w taki sposob, aby mial wiecej mocy na niskich ? W serwisie mi ktos ustawil na ciagle otwarty, mimo ze byl sprawny. I w ogole czym to sie reguluje ? Bo chwilowo zwatpilem.
  9. Mialem Planeta jakis czas temu i nakrecilem na nim kolo 4-5tys km bez jakiegokolwiek problemu. 4T zadnego nie bierz w 125 - to nie ma sensu po prostu. I w ogole co Ty konkretnie chcesz wiedziec ? Bo tak to Ci moge powiedziec,ze Cagiva jest wygodna,ale zawieszenie ma dosyc twarde, co bardzo czuc na dziurawych drogach - za to jak masz ladny asfalt w okolicy to poprzycierac podnozki nie jest problemem. Spalanie z powodu posiadania predzej ktma, jak dla mnie bylo wyjatkowo niskie, bo rzadko dochodzilo do 7-8l przy ostrym kreceniu caly czas,a przy spokojnej ponizej 5. We dwie osoby tez daje spokojnie rade posmigac, ale raczej z dziewczyna niz z kumplem. Powyzej 120km/h wieje cholernie jak sie nie polozysz. Cos jeszcze ? To pytaj. Pozdro :icon_rolleyes:
  10. Czyli pozamiatane krotko mowiac. Dzieki za info, juz wszystko jasne. Pozdro :icon_rolleyes:
  11. Witam. Mógłby mi ktoś powiedzieć, czy skoro jesteśmy w unii, to granicę można przekroczyć bez paszportu ? Ogólnie sprawa wygląda tak: w sobote mieliśmy jechać z kumplem do Włoch, ale dzisiaj się obudził i zobaczył, że nie ma nieważny paszport, prawka nie posiada, dowodu osobistego też nie. Czy w takim wypadku istnieje jakakolwiek możliwość wyjazdu za granice ? Z reguły nie zatrzymują, ale... No właśnie, teraz Euro jest, to Austriacy ponoć nadgorliwi są i to szczególnie w stosunku do Polaków. Istnieje jakieś rozwiązanie tego problemu albo coś na co można się powołać ? Bo ani dowodu, ani paszportu do soboty nie wyrobi :( Z góry dzięki, Pozdro :)
  12. Jak masz rivera wersje bez homologacji dla dwoch osob to cokolwiek Ci nie powiem na temat montazu to i tak dalej bedziesz mial wersje jednoosobowa. Specjalnie dla Ciebie porobie zdjecia jak odbiore moto z warsztatu. Pozdro.
  13. Kup to co będzie w lepszym stanie, jako amator i tak nie odczujesz roznic. Pozdro. PS wstawiaj linki bez nawiasow,zeby szlo w nie wejsc.
  14. A tam gadasz rivera666 - mam ktma na dwie osoby zarejestrowanego i ma normalnie podnozki montowane. Nie wiem kto jest za to odpowiedzialny, ale nie bedziesz gadal,ze sie nie da ;)
  15. Teraz to piszesz,ze mistrzostwa europy - trzeba bylo od razu to zaznaczyc,bo jakby nie patrzec dosyc istotny fakt. W kazdym badz razie - z mojej strony EoT, wszystko zostalo napisane. Pozdro i powodzenia w wyborze :)
  16. KaRaKaN kurna czego jeszcze chcesz ? Masz sporo opinii,ktore sa jednoznacze i przynajmniej czesc z tych osob co je pisala miala w praktyce do czynienia z tymi motocyklami,wiec ich wiarygodnosc stoi na wysokim poziomie. Czepiasz sie byle sie do czegos przyczepic - nie wziales pod uwage,ze moze jakis amator jechal huska i po prostu nie mial doswiadczenia ? Moze zajechana juz ta huska byla i dlatego ledwo jechala ? Przeczytaj temat caly ze dwa razy i sie zastanow zanim znowu spytasz.
  17. Jako posiadacz exc125 powtorze po raz dwudziesty w tym temacie - kup to co Ci sie trafi w lepszym stanie i cenie. Osobiscie wybralem ktm'a, poniewaz trafilem w takiej cenie co nawet huski w srednim stanie bym nie wyrwal. Na oku mialem zarowno modele jednej i drugiej marki,a z dostepnoscia czesci uzytkowych wcale nie ma problemu do huski,bo sie troche orientowalem - kilka telefonow tu i tam i masz wszystko prawie od reki. Pozdro :buttrock:
  18. Było, było. Nawet sprzedawał go ktoś z forum jakiś czas temu i jak widać znowu zmienia właściciela. Pamietam,że już wtedy był sprzedawany jako 'do rejestracji',a skoro ktoś tego nadal nie zrobił to pewno jakieś problemy z tym są. Polecam poszukać w temacie o kdx'ie - tam jest kilka postów na ten temat jak dobrze pamiętam.
  19. Witam. Czy koła z innego motocykla da się podpasować do jakiegoś innego poprzez zmiane łozysk ? I czy zawsze da się łożyska dopasować ? Jakby ktoś pytał po co mi to - żeby wiedzieć czy muszę szukać kół sm pod exc czy mogą być z czego innego plus wymiana łozysk. Pozdro :icon_razz:
  20. Jak juz pisalem wyzej, rowniez mam 13/50. Jednakze czy to jest standard to bym sobie reki nie dal uciac, w instrukcji obslugi moze cos o zebatkach bedzie to przy okazji sprawdze. Co do spalania to przy jezdzie po torze gdzies tak od 9l sie zaczyna,a konczy ciezko powiedziec na ilu... Szczegolnie na piachu etc. Zreszta takiego kupujac takiego sprzeta nie ma co patrzec na spalanie, to chyba najdrozsza w utrzymaniu pojemnosc przy ostrej jezdzie. Pozdro ;)
  21. Ciekaw jestem po czym to wnioskujesz ? Ze niby jak leci tyle to na nizszych biegach nie da sie ostro latac w terenie ? Wytlumacz mi co miales na mysli,bo zupelnie nie rozumiem ;) Biegi i tak sa wyjatkowo krotkie tylko na 6 biegu z 90-100 do 130 da sie rozpedzic :P
  22. Osobiscie latam na zebatkach 13/50. Predkosc max na nich to 130km/h przy 12tys na 6biegu. Biegi sa dosc krotkie,ale za to na zadnym mocy nie brakuje. Jakie masz teraz zebatki ? Bo jak masz dluzsze przelozenie to moze Ci sie zle jezdzic na jakims krotkim przelozeniu.
  23. http://moto.allegro.pl/item338366721_kola_...er_okazja_.html Czy kola z powyzszego linka beda pasowac do exc 125 01' ? Tak wiem, mam sie i tak spytac sprzedajacego o srednice oski z przodu i tylu - co zamierzam zrobic, ale pytam, bo moze ktos w praktyce to sprawdzal badz po prostu wie :crossy: Pozdro :crossy:
  24. Zawsze mozesz kupic exc 125 w okolicach 8tys i odlozyc pozostale dwa na biezace wydatki,z ktorymi liczyc sie raczej musisz. Jak dbasz - tak masz, wszystko sie bedzie psulo jak nie bedziesz na czas zmienial tego co trzeba. Tez kwestia jak daleko masz do tej szkoly ? I jak bardzo Ci zalezy,zeby ostro latac w terenie ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...