czy trzeba mieć dużo kasy żeby utrzymać full crosa 125

[marcin ze śląska]

a ty ile jezdzisz w tygodniu

[Strzalek]

a czemu 250 jak ktoś wie

 

Jest trwalsza bo mniej kręci a do tego jej nie bedziesz tak cisnoł jak sety.

[LesniK]

a czemu 250 jak ktoś wie

 

Bo po pierwszym odkreceniu za rehabilitacje bedzie placil ZUS

[enduromaster]

ZUS tak łatwo kasy nie wypłaci, dadzą Ci najpierw skierowanie do lekarza który będzie kazał czekać około 1 roku na wizytę

[piasektt]

marcin ze śląska załóż jeden temat i zadaj tam wszystkie pytania a nie 5 tematów nowych

[adam87]

E tam nie przesadzajcie tak, jak ma sie dobre zniżki i dojścia i robi się wszystko z głową to nie jest aż tak źle. Jak ma sie np. ojca który przynajmniej benzyne wam finansuje i raz na jakiś czas sie dostanie w prezencie jakieś ciuchy. Póki w zawodach sie nie startuje, to można utrzymać crossa nie wydając jakichś kosmicznych sum.

 

[ Dopisane: 12-02-2006, 19:11 ]

A na swoją WRE ile wydawałeś na utrzymanie?

[Moto_boY]

Utrzymanie zalezy od tego jak i ile bedziesz jezdzil.

 

qmpel co ma yz125 zamyka się w 10tys zł

to mnie zagiołeś tym,straSZNIE duzo kasy... :roll: - Zawodnik??

[enduromaster]

amator niestety, ale zdaża mu się objechać zawodników np. Bukrzyńskiego

[Moto_boY]

amator niestety' date=' ale zdaża mu się objechać zawodników np. Bukrzyńskiego[/quote']

to jak mu tyle kasy idzie, ok. 10 tyś na utrzymanie?? chyba musi duzo ganiac??

[PomyK]

Przy ostrej jezdzie powiedzmy tłoczek co 20 godzin - 350zł' date=' do tego paliowo, oleje, smary , co 2 wymiany tłoka nowy korbowód. Opony, zebatki - wszytko idzie w zastraszjącym tempie. To jest wyczyn, a utrzymanie wyczyna kosztuje.[/quote']

Tak,tak wszystko prawda :D

Może nie jestem zawodnikiem ale jest odczucie większych kosztów.Wcześniej miałem Dt 80 to utrzymanie poprostu grosze,a teraz taka Crka to portfel staje się cieńszy :D ALE JAKA FRAJDA POJEŻDŻENIE TAKIM CROSSEM :!: :!: :!: :twisted: .Pzdr Kuba

[marcin ze śląska]

dzięki za informacie jak kupie setke to jakoś rade dam najwyżej sie pujdzie do pracy to zarobie na to wszystko a na wre to duzo nie trzeba kasy dawać ale co tu gadac to nie full cross heheh :D

[Arma87]

No troszke kasy wywalisz na utrzymanie wiem bo znajomy ma cr 125

dlugo na czesci sie czeka

[PomyK]

dlugo na czesci sie czeka

co do Cr??

Mi powiedzieli komplet łożysk do przegubu wachacza (cały zestaw) 2 dni i mam,to tak długo :roll:

[NiceTree]

Kasy idzie mnóstwo, a jak masz pecha i coś się posypie (u mnie np piasta) to idzie jeszcze więcej. Jeśli przyjmiesz wariant że nic się nie sypie to odlicz od tych kosztów 900zł. Ja jak narazie 20h przejeździłem i wyszło mnie tyle:

 

Eksploatacja:

 

olej motul 800 -47zł

olej castrol do filtra-42zł (starczy na długo)

olej catrol fork-20zł

olej do łańcucha-39zł

olej castrol do silnika-30zł

olej motul 600-39zł

olej mobil fork x2 -40zł

 

zębatka tył-100zł

zębatka przód-45zł

śruby do zębatki-18,50

simmeringi przód-30zł+70zł wymiana

pierścienie uszczelniające-160zł

prędkościomierz-53zł

=734zł

 

Pęknięta piasta i jej skutki:

 

koło tylne, opony (Mitas, Kenda)-750zł

cylinderek ukł. hydr. sprzęgła-130zł

=880zł

 

Remont zimowy:

 

tłok-340zł

przekładki sprzęgłowe-72zł

łożysko sworznia-44zł

uszczelka pod cylinder-15zł

świeca-52zł

szprychy przód x2-24zł

szprychy tył x2-14zł

simmering nóżki biegów-12zł

płyn hamulcowy-10zł

=573zł

[endurowiec]

ja mam ktm exc125 niecaly rok i nie nazekam na niego.Prawie wogole sie nie psuje tylko od czasu do czasu jakies drobne usterki.