Sportowe filmy- linki

[MatMax78]

Songoku oglądam Twój przejazd i kur.. nadal się zastanawiam. Twój przejazd jest bardzo płynny, napiszę nawet że taki spokojny i łagodny a takie czas rewelacyjny zrobiłeś. Chociaż tego na tej prostej dmuchnąłeś jakby komarem jechał. Ja kur... z motorem walczę na każdym zakręcie wydaje mi się że i hamuje szybciej i odwijam wcześniej a jadę gorzej o 7s. W dup... kopane muszę jak najszybciej wrócić na tor bo pie**ol... dostaję choć jak czytam przygodę Rinasa to mi ciarki przechodzą. :sad:

[MrSebas]

Mam pewne spostrzeżenie.

Wydaje mi się że jedziesz na zbyt wysokim biegu w następujących fragmentach: 0,48 - 1,04; 1,15 - 1,30 i 1,50

Edytowane 3 Sierpnia 2013 przez MrSebas

[77royal]

Songoku wygląda na to ze wszystko robisz git. Po prostu nawijaj kilometry na torze i przyzwyczajaj baniak do większych prędkości. Jednym słowem musisz dawać więcej czadu i przyspieszać. Stopniowo przesuwaj punkty hamowania tak byś głębiej wbijał sie na heblu w zakręt. Szybciej skręcaj, Mocniej i wcześniej odwijaj i będzie git. Jak dla mnie jadu brakuje w tym filmiku. Jakoś tak za spokojjjjnnieeee . Widać ze koń dobrze sie prowadzi więc ciśnij mocniej niech zacznie pracować zawias i opony. Dobrze by ci zrobił udzial w wyścigu. Adrenalinka robi swoje :)

[krl]

Teraz faktycznie pozostaje nawijać kilometry a co do filmów mam wrażenie, że od pewnego mementu zawsze wyglądają podobnie tzn. na filmie nie widzę różnicy między tym czy ktoś jedzie 1.48 czy 1.41 może to złudzenie optyczne ;)

 

 

 

A tak to wygląda za sterami klekota:

Edytowane 3 Sierpnia 2013 przez krl

[MatMax78]

krl nie wygłupiaj się naprawdę tego ni widzisz. ;)

Dużo winkli w tym przejeździe przejeżdżasz daleko od tarek, a czas rewelacyjny. Nawet zakręt pierwszy lewy po sławiniaku jedziesz daleko, a kiedyś pisałeś żeby mieć lepsze wyjście w następnym ten pierwszy lewy musisz mocno zacieśnić. :)

Ogólnie w tym przejeździe widać Twój kunszt i świetne prowadzenie Ducata. Brawo, już nie mogę się doczekać Twojej jazdy na nowszym wypasionym modelu.

Przydałoby się w stawce w MP jedno Ducati, jest taka szansa w 2014 roku ?

[krl]

 

Przydałoby się w stawce w MP jedno Ducati, jest taka szansa w 2014 roku ?

 

 

Myślę, że w kolejnym sezonie w WMMP w klasie mistrzowskiej pojawi się Robin na Panigale, który aktualnie prowadzi w klasyfikacji Rookie 1000.

Wychodzi wiec na to, że będzie Ducat w klasie mistrzowskiej. Bardzo bym się cieszył gdyby na naszym podwórku na podium był Ducat a uważam, że ten motocykl ma potencjał na taki wynik w WMMP

 

Poniżej filmik z innej perspektywy jako ciekawostkę dodam iż w tym roku spotkałem na torze jednego ze swoich odwiecznych rywali z początków startów w Mistrzostwach Polski wtedy nazywało się to POLONIA CUP na filmie mijam pod dębami R. Kubackiego.

 

Edytowane 3 Sierpnia 2013 przez krl

[Limo]

Mnie się wydaje jak oglądam ten przejazd krla, że on mniej hamuje do zakrętów i przejeżdża je z większą prędkością, to chyba jest klucz do dobrych czasów. To co Szramer zawsze pisze, "it's all about corner speed".

[krl]

To wynik braku dostatecznie dużej mocy, na początku jeździłem dziewiątkami inaczej jednak motocykl ten nie dysponuje oszałamiającą mocą i by nie tracić na wyjściach muszę odpowiednio szybko wjechać w zakręt.

[Sikor]

To wynik braku dostatecznie dużej mocy, na początku jeździłem dziewiątkami inaczej jednak motocykl ten nie dysponuje oszałamiającą mocą i by nie tracić na wyjściach muszę odpowiednio szybko wjechać w zakręt.

 

Ha, teraz mi się przypomina wyścig 125GP z ostatniej rundy AA w Poznaniu. Zwycięzca, Gabriele Gnani, wchodził w zakręty z taką petardą, że za każdym razem wyglądało to na potencjalnego crasha. Bez cienia przesady powiem, że wchodził w Sławiniaka z prędkością jak (lub nawet większą!) Zioło lub Szkopek sa SSP ;) .

 

Mała moc naprawdę pomaga w rozwoju, a nie jest powodem do frustracji.

[rinas]

ciekawe, czy to ten sam... ? http://www.motogp.com/en/riders/Gabriele+Gnani

po wieku, mozna powiedziec że tak

[Sikor]

O w mordę! Zobacz tylko jakiego mieliśmy sąsiada na paddocku! Dzięki za link.

 

http://www.youtube.com/watch?v=9ZIe-cBETnc

 

A propos filmików z poznańskiego toru - tutaj 2 on-board'y kolegi z wyścigu nr 2 Rookie 600 z ostatniej rundy

 

 

Edytowane 4 Sierpnia 2013 przez Sikor

[przemek96]

Gość sam sobie sprzęty robi ? Grubo, jakoś 125 tak słabo oglądałem, a tu było na co popatrzeć .. :banghead:

[songoku]

2 MatMax - o ile mnie oko nie myli to RSV4 więc chyba kierownika wina :)

 

@MrSebas... na sławiniak i wyjściu pod mostek mam 2 chyba jeździć tam jedynką to już przeginka by była ;)

Niemieckie z kolei robię na 3, może i można by było na 2, ale znowu moim zdaniem byłoby za nerwowo - tu wychodzą standardowe przełożenia niestety, może jak dam 2 zeby z tyłu więcej to sytuacja sie poprawi :)

 

@77royal - Konrad dzięki, nic innego mi nie pozostaje, a jadu brakuje bo czas nie jest jadowity :P

[krl]

Koniecznie trzeba zmienić przełożenie - to podstawa.

[MatMax78]

Ja tak zrobiłem (zmieniłem same zębatki -1 z przodu, +2 z tyłu) i praktycznie jeździłem o jeden bieg wyżej na każdym winklu niż w czerwcu.

Koszt samych zębatek to 210zł(dodam że najtańsze stalowe nie aluminiowe) przód z tyłem w sklepie Legauto (oczywiście do mojej R1 2000). Jak planujesz songoku jechać jeszcze na SD w tym roku to popróbuj, zmienisz będziesz jeździł czasowo bliżej krl-a. :)