honda xbr 500

[loluch]

jak w temacie, zna ktoś to "cudo", jak to jeździ i w ogóle?

[Piotr Dudek]

Spokojny bardzo trwały i solidny motocykl przypominający klasyczne angliki w pracy silnika i prowadzeniu.

[loluch]

na allegro jest taki

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=57545422

[konrad1f]

Ukasz miał chyba takiego

silnik jak w XL 500

dwie wersje mocy (27KM i 44KM)

często spotykałem się z problemem z głowicą (duża część motocykli albo z uszkodzona głowicą albo po naprawie -sam byłem swojego czasu zainteresowany tym motocyklem)

[MłodyVFR]

taaa, z glowica to i Ukasz mial klopoty, ale ciezko to nazwac wada fabryczna a jedynie tym, ze jakis osiol poprzeciagal gwinty od pokrywki. w 3City znalem 2 osoby, ktore mialy taki sprzet i nie narzekali. bez klopotow sprzety, lekkie i przyjemne w prowadzeniu, moc na poziomie mozliwosci podwozia, dobry moment z niskich obrotow, fajny dzwiek z tlumikow.

[ukasz]

Dzwiek z tlumikow to chyba najwieksza zaleta tego motocykla :D Kiedys jadac przez osiedle, gdy dodalem gazu udalo mi sie wlaczyc alarm w zaparkowanym obok samochodzie :-)

Po miescie smiga sie fajnie, bo moto lekkie i zgrabne. Na trase juz zdecydowanie za male i osiagi za slabe... chociaz niektorzy bardzo sobie chwala ze wzgledu na niskie spalanie i elastycznosc silnika. Duza zaleta jest tez sucha miska olejowa - przy wymianie wchodzi zaledwie 1,6 litra oleju :mrgreen: Uzytkowalem takie cos przez rok, troche km nawinalem, takze jezeli masz jakies konkretne pytania, to postaram sie odpowiedziec na tyle na ile potrafie. Jakby co zajrzyj tez na www.xbr.de - najwiekszy portal poswiecony temu motocyklowi, niestety po niemiecku... ale na 4um spokojnie po angielsku sie doagadasz.

A co do tej maszyny z allegro to bylbym bardzo ostrozny, po gosc probuje ja sprzedac chyba juz od roku :P

pozdro.

[loluch]

Dzięki Panowie

[konrad1f]

nic na temat tej konretnej maszyny z allegro nie moge powiedzieć ale kumple byli u tego handlarza oglądać yamahę xt600, w której stan oleju był poniżej normy, silniczek nie chciał się prawidłowo kręcić, kichał, prychał itp

a faktycznie sprzedaje ją już długo ogłaszając się nie tylko na allegro ale i w gazetkach typu giełda motocyklowa

zaczynał od 3500zł a zszedł już o 1000zł -także byłbym sceptycznie nastawiony do tego egzemlarza

[wieczny student]

Odświeżam temat :). Poczyniłem tak również z tematem o SRX600 jakiś czas temu. Jestem ciekaw porównania tych sprzętów. Wiem, że kiedyś jakieś niemieckie pismo podjęło się skonfrontowania tych dwóch motocykli i BSA Goldstar (napewno BSA, modelu pewien nie jestem). Nie szprecham, więc dużo nie zrozumiałęm. Wiem, że Yamaha wygrała z Hondą zaledwie kilkoma punktami.

Jeśli chodzi o design - SRX, piękno XBR musi ktoś we mnie zaszczepić.

XBR ma silnikowo osiągi prawie identyczne co SRX. Jak sprawują się hamulce w XBR? Jedna tarcza z bębnem przeciw trzem tarczom... Są one tragiczne? Jeżdże Uralem i hamulce w Burgmanie 400 to dla mnie mistrzowstwo, także nie mam zbyt wygórowanych wymagań :). Zdaję sobie sprawę, że wymana podzespołów hamujących w Hodzie będzie tańsza niż taki zabieg w Yamasze. I ta oszczędność do mnie przemawia...

Następna sprawa - ceny egzemplarzy. XBR'ki nie przekraczają 4 tysięc pln, kiedy SRX nie schodzą poniżej 5,5. Zawsze tak było? Co o tym stanowi? Owy design? Awaryjność? Problemy z głowicami z Hondach?

 

Jeśli znajdzie się ktokolwiek, kto mógłby mi odpowiedzieć na cześć pytań - będę bardzo wdzięczny. Niestety, kolega ukasz wyjechał za rubież, więc siłą rzeczy może niestety się niewypowiedzieć w tym temacie. Liczę na innych :).

Edytowane 9 Lipca 2006 przez wieczny student

[skiba]

Wiem, że kiedyś jakieś niemieckie pismo podjęło się skonfrontowania tych dwóch motocykli i BSA Goldstar (napewno BSA, modelu pewien nie jestem). Nie szprecham, więc dużo nie zrozumiałęm. Wiem, że Yamaha wygrała z Hondą zaledwie kilkoma punktami.

 

Masz może jakiegoś linka do tego artykułu? Bo ja ciutkę sprecham i chętnie poczytam, może przetłumaczę.

Co do różnic w cenie to dla mnie istnieje od jakiś 7 miesięcy tylko jedno moto, czyli SRX, w związku z tym różnica w cenie wydaje mi się więcej niż adekwatna.

Pozdrawiam

[wieczny student]

Znalazłem:

http://www.dolecek.de/xbrat/motorrad89.htm

Tutaj XBR, SRX i SR500:

http://www.dolecek.de/xbrat/motorrad85.htm

Tutaj XBR i SR:

http://www.dolecek.de/xbrat/PS85.htm

 

Moim skromnym zdaniem SRX przebije tylko GB500 Clubman, ale cena w niemczech to 3,5tyś ojro...

[skiba]

Moim skromnym zdaniem SRX przebije tylko GB500 Clubman, ale cena w niemczech to 3,5tyś ojro...

 

No, może jeszcze Ducati Supermono, nie pamiętam ile to to miało pojemności, ale podobno dźwięk z rury wydechowej służył niektórym do wyburzania budynków. Dzięki za linki do artykułów, oczy bolą od tych skanów, ale jakoś wytrzymam. Pzdr

Edytowane 12 Lipca 2006 przez skiba

[wieczny student]

No i Duka jest o 15kg lżejsza, ale ponoć trzy razy droższą była w latach produkcji...

 

Jak coś ciekawego wydedukujesz z tych parszywych skanów, to się podziel, streść jakoś, parę szczegółów podaj ;)

[ABG]

Qwa chłopaki.

Nie testujcie moich nerwów.

Na allegro stoją dwie SRX. Z czego za miesiąc jedna będzie moja, więc spadać do Niemcowni po swoje bo ja nie mam czasu :icon_mrgreen:

[skiba]

Qwa chłopaki.

Nie testujcie moich nerwów.

Na allegro stoją dwie SRX. Z czego za miesiąc jedna będzie moja, więc spadać do Niemcowni po swoje bo ja nie mam czasu :icon_mrgreen:

 

Kurcze, jak znasz miejsce w Niemcowni albo gdzie indziej, gdzie można wybierać i przebierać w takich maszynkach, to już jadę. Problem w tym, że nawet tam niełatwo znaleźć te moto, a ja nie chcę byle czego. To cudeńko, by mi pasowało ( http://www.mobile.de/SIDNgHbO2BYRmux1MEkyW...11111214045697& ), ale mam kłopot z kontaktem z właścicielem. Przy okazji, co sądzicie?

Edytowane 14 Lipca 2006 przez skiba