chemia podaje pomocną dłoń

[ketchupvfr]

Vtka, bawiłem się ostatnio z w Małego chemika :twisted: i o to co mi wyszło

 

http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p....php?pic_id=213

 

3h na stronę, zero potu i papieru ściernego, żadnej polerki, bez opony pewnie by było z godzinę szybciej

 

pees: zdjęcie jest słabę trochę, a fela jest mokra w wannie :D

 

a no i najważniejsze środek nazywa się SCANSOL

[SebJaw]

Gratuluję.

 

Miesiąc temu zrobiłem dokładnie to samo ze swoimi felgami i dokładnie tym samym środkiem. (jedna felga - 2 godziny)

 

Nie wiem czemu, ale lakier na rantach felg jest bardzo podatny na SCANSOL a pod lakierem jest super gładka felga. (prawie lustro)

W innych miejscach na feldze lakier już nie schodził tak szybko jak na rantach a i felga nie jest taka gładka.

 

Trochę się zdziwiłem gdy się za to brałem bo miałem to robić kilka dni a zeszło na paru godzinach. :D

 

>>> FELGA <<<

 

Pozdrawiam

[MłodyVFR]

dzieki wspolpracy przez gg z ketchupem, scansol juz nabylem. cena 10.50zeta za 0.5kg w chemi w gdansku. jutro chwila prawdy :twisted:

[trajka66]

yyy... sorki ze sie pytam ale czy to srodek do polerki ?? Bo jak mowicie ze taki dobry to sobie zobacze moze gdzies dostane u mnie we wiosce.

[Louis3]

Ja juz drugi dzien siedze z wiertara przy feldze zeby zdrapac 0.5 cm warstwe farby (co za glowa to malowala to nie mam pytan :ehz: )

No nic w takim razie jutro podzialam chemia ciekawe czy pojdzie :?:

[MłodyVFR]

mam puszke przed soba:

"preparat do usuwania starych farb i lakierow z podlozy metalowych, szklanych, drewnianych i ceramicznych"

ja jestem w trakcie robienia lustra z ramy, chemia sie przyda, bo trzeba przezroczysty lakier zdjac - dotychczas wiertarka i specjalna szczotka, nie powiem, szlo, ale ma byc lepiej i szybciej po scansolu :D. no i te felgi takie cale czarne, a fe :D

[Avalon]

Preparat o którym piszecie jest ogólnie dostepny dla szerokich mas ale niewielu z Was wie że istnieją specjalne preparaty np.w aerozolu które posiadaja w swojej ofercie specjalistyczne firmy lakiernicze (Standox,RM,Sikkens itp) a których to preparatów nie sprzedaja "szaraczkom" tylko pod ścisła ewidencja dostarczaja do autoryzowanych warsztatów. U mnie w pracy lakiernicy pokazywali mi jak to działa..... 8O Lakiery wszelkiej maści....akryle, olejne, spirytusowe, wodne,proszkowe,szpachle, podkłady, fillery.... Po spryskaniu i odczekaniu kilkunastu minut spłukujesz wodą i po farbie nie ma śladu!

[MłodyVFR]

spox Avalon w gdansku jest filia sikkensa, koles oferowal spray za 26 zeta (nazwy nie pamietam), ale bierze podobno o wiele lepiej niz scalson. przed zakupem powstrzymala mnie niedokladnosc dozowania

[Dominik Szymański]

No dobrze, a co jak mam felgi po piaskowaniu i szkiełkowaniu właśnie.

I chcę mieć ranty spolerowane błysk, podczas gdy obecnie aluminium jest, jak to po szkiełkowianiu, satynowe?

Ów skansol da rade czy jednak papier ścierny i jazda?

Tutaj felgi po piaskowaniu i proszkowaniu:

http://www.forum.motocyklistow.pl/album_pi....php?pic_id=215

pzdr

[ketchupvfr]

scansol jak juz było mówione zdejmuje tylko fabrę, nie reaguje z metalem (próba na alumie),

tak więc, chyba papierek i pasta polerska zostaje, no i cierpliwość, albo małe zlecenie :twisted:

[wueska]

ja kupuje środek który u mnie nazywa się "tygrys" głupawa nazwa ale działanie dobre pozatym są jeszcze "zmywacz lakieru" i inne wszystie działaja tak samo z tym ze tygrys ma od nich duzo większe stężenie

[vitia]

A czy ktoś się orientuje czy ten Scansol można użyć na tłumik (cbr600f2)? Czy pod farbą tłumik jest równie gładki jak felga i czy efekt będzie choć trochę podobny do polerki? I czy po zdjęciu farby tłumik nie będzie rdzewiał?

 

Pozdrawiam!!!

[jannikiel]

Dodam jeszcze do Tygryska i Scansolu(a), Diawrotiko(greckie), nie uzywajcie do zdejmowania lakierow szczotek drucianych, bo po nich zostaja glebokie rysy bardzo trudne do spolerowania( trzeba nameczyc sie potem papierem sciernym).Janek.

[wueska]

często ozystam z pomocy chemi :( np. zamiast płacić za wd 40 lub cole mam w domu dometos lub cilit świetnie radzą sobie z rdzą oczywiście nie mają własności smarnych ale to dla mnie nie istotne. Przed malowaniem lub składaniem silnika kupuje sobie środek (1butelka wystarcza na cho-cho) do odtłuszczania dachu :( w ten sposub mam pewność ze dobrze odtłuściłem:)

[bart_b]

No dobrze, a co jak mam felgi po piaskowaniu i szkiełkowaniu właśnie.

I chcę mieć ranty spolerowane błysk, podczas gdy obecnie aluminium jest, jak to po szkiełkowianiu, satynowe?

Ów skansol da rade czy jednak papier ścierny i jazda?

Tutaj felgi po piaskowaniu i proszkowaniu:  

http://www.forum.motocyklistow.pl/album_pi....php?pic_id=215

pzdr

 

Sory ze tak zapytam,ale jaki sens według Ciebie (moim zdaniem zaden) ma i piaskowanie i szkiełkowanie jednoczesnie? obydwie metody maja na celu doprowadzenie powierzchni do stanu "dziewiczego" metodą natryskiwania pod dużym cisnieniem materiału sypkiego i jedyne rozróżnienie jest co do powierzchni jaka obrabiamy, ponieważ metale miękkie jak np aluminium nie specjalnie sie nadaja do piaskowania poniewaz zostają głębokie pory. i po to jest właśnie szkiełkowanie zeby tych dziur nie było. piaskowanie jest dobre ale do stali, stali nierdzewnej i innych twardych powierzchni. istnieje jeszcze orzeszkowanie. stad moje pytanie po co to i to?