Jump to content

łańcuch JT - opinie, warto?


Recommended Posts

pytanko o łańcuchy marki JT - ma ktoś jakieś doświadczenia? jak w porównaniu do DID czy RK?

koła łańcuchowe tej firmy często montowałem ale z samymi łańcuchami nie mam żadnego doświadczenia :/

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Brembo BMW R850 R1100 K1200 K100 K1 K1100

https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-zacisku-brembo-przod-bmw-r-1100-850-k-1200-gs-r-rs-s-rt-lt-14830948090

Link to comment
Share on other sites

To oni jeszcze oferują łańcuchy? Myślałem, że chwilowo to oferowali. Podejrzewam, że sami ich nie robią tylko pakują cholera wie co do pudełek sygnowanych swoim logo. Ze 12 lat temu dostałem taki nowy w gratisie do zakupionej RF900 więc założyłem. Jezu, ile ja razy to naciągałem to się w pale nie mieści. Już po pierwszej przejażdżce wymagał naciągu. Mimo czyszczenia i smarowania skończył na złomie jakoś po 5000 km bo się strasznie nierówno wyciągnął (ale to naprawdę bardzo nierówno). Jeszcze gorszym dziadostwem są Bonyfish, to już w ogóle chinol pełną gębą, jak najdalej od tego.

Link to comment
Share on other sites

  • Administrator
12 godzin temu, Qadrat napisał:

To oni jeszcze oferują łańcuchy? Myślałem, że chwilowo to oferowali. Podejrzewam, że sami ich nie robią tylko pakują cholera wie co do pudełek sygnowanych swoim logo. Ze 12 lat temu dostałem taki nowy w gratisie do zakupionej RF900 więc założyłem. Jezu, ile ja razy to naciągałem to się w pale nie mieści. Już po pierwszej przejażdżce wymagał naciągu. Mimo czyszczenia i smarowania skończył na złomie jakoś po 5000 km bo się strasznie nierówno wyciągnął (ale to naprawdę bardzo nierówno). Jeszcze gorszym dziadostwem są Bonyfish, to już w ogóle chinol pełną gębą, jak najdalej od tego.

Dobrze wiedzieć, ja to zakładałem ludziom z 15 lat temu, wtedy wydawało się w miarę OK. 

Link to comment
Share on other sites

Koleżka na pojechał na Cagivie Gran Canyon 900 za Murmańsk, tam i z powrotem, na najdroższym i najmocniejszym DID-u, nie smarował i nie naciągał łańcucha, a jeździli i po szutrach...a ja parę lat wcześniej ( w 2013) "porzydziłem" i zakupiłem tańszy łańcuch innej japońskiej firmy miał oznaczenie 100KM ( wg. katalogu), założyłem do Elefanta na silniku Monstera M600,  a stary co miałem did-a wyrzuciłem na złom... Prawidłowo naciągnięty, rozszedł się dosłownie, przy jeździe po szybkim szutrze, z hopkami, po której hopce, sruuu i dziurka w bloku... to byłe jedyny raz, gdy Ducati było wożone pick-upem... Po 4 godzinnej walce z TIG-iem i obróbce specjalistycznym narzędzięm ręcznym w postaci zestawu pilników różnego kształtu, motocykl był znów na chodzie, poszedłem i poszukałem tego wyrzuconego DID-a , znalazłem i zamontowałem, dopiero 2 lata temu go wymieniałem, na też nowego DID-a najmocniejszego...stary zmęczony DID wytrzymał od 2013 ( już miał zużycie), do 2023 - 10 lat i ok 25 tys km, z czego większość w terenie....

Od tamtej akcji tylko najmocniejsze DID-y zakładam...

  • Like it! 1
Link to comment
Share on other sites

zazwyczaj również montowałem DIDa i zapewne (jeżeli nie sprzedam do tego czasu motocykla) to na nim się skończy. ale jestem ciekawy opinii użytkowników łańcuchów JT - najlepiej aktualnych bo od dziesięciu lat mogło się coś zmienić 😉 i jedna opinia na podstawie odczuć sprzed kilkunastu lat na dzisiaj może być już nieaktualna.

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Brembo BMW R850 R1100 K1200 K100 K1 K1100

https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-zacisku-brembo-przod-bmw-r-1100-850-k-1200-gs-r-rs-s-rt-lt-14830948090

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...