Posiadacze Kawasaki VN 750 łączcie się!

[ar2r]

Oto chodzi ze niema wielkopolski na spisie

Sa dwa miasta Pila i Wolsztyn ale regionu przypisanego tym miastom nie ma :)

 

Sorry wlasnie sprawdzilem juz jest moze moja grzebanina tam to spowodowala :flesje:

 

Nullek sie dopisywal do wielkopolski i to chyba spowodowalo przyspeiszenie :crossy: ale najwazniejsze ze ten regio juz jest i inni moga sie dopisywac

[DRACO]

Wlasnie nullek prosil aby sprawdzic jak potwierdzic dane no i wpisalem siebie jako wielkopolske a potem wrocilem do mojej prawdziwej lokalizacji i w tedy pojawila sie wielkopolska bo na poczatku niechcialo jej przyjac i pokazywalo jaKO NIEPOTWIERDZONA ALE JUZ JEST I TO NAJWAZNIEJSZE :flesje:

[ar2r]

Wlasnie nullek prosil aby sprawdzic jak potwierdzic dane no i wpisalem siebie jako wielkopolske a potem wrocilem do mojej prawdziwej lokalizacji i w tedy pojawila sie wielkopolska bo na poczatku niechcialo jej przyjac i pokazywalo jaKO NIEPOTWIERDZONA ALE JUZ JEST I TO NAJWAZNIEJSZE :notworthy:

Dokladnie - najwazniejsze, ze just jest :notworthy:

[nullek]

witam

macie racje panowie już jest , zrobiłem troche inaczej i wysłałem meila z moim nr vroc i danymi lokalizacji

i chyba to było potrzebne mniejsza o to ważne że wielkopolska już tam jest a co za tym idzie będzie nas tam więcej mam nadzieje hehehe

pozdro vn-nici :biggrin:

 

 

witam

macie racje panowie już jest , zrobiłem troche inaczej i wysłałem meila z moim nr vroc i danymi lokalizacji

i chyba to było potrzebne mniejsza o to ważne że wielkopolska już tam jest a co za tym idzie będzie nas tam więcej mam nadzieje hehehe

pozdro vn-nici :flesje:

Edytowane 29 Stycznia 2007 przez nullek

[sly69]

Hejka Vn-owcy!!

Latka lecą, kilka tysięcy nakręciłem i nie powiem, nie źle się jeździ ale chyba zmienię na większy bo plecaczek chce jeździć i przydałoby się trochę mocy niżej.

 

Pozdrawiam i do zobaczenia!

[elemeledudek]

Kłaniam sie nisko posiadaczom VNów. Zastanawiam sie nad zakupem czego takiego: Oferta na Allegro

 

Co myśłicie o tej ofercie, i w ogóle co możecie mi poradzic . Czego sie wystrzegać i na co zwracać uwagę. Słyszałem też, że serwis tego motocykl jest dość drogi. Jakieś 4 łańcuszki rozrządu mi sie obiły o uszy. Jak te sprawy wygladają w praktyce. Jak na razie ujeżdźam EN 450 z 1985 i nie nazekam, wiec myśle że i nowsze Kawasaki nie powinno mnie zawieśc. Z gory dziekuję za odpowiedzi i wskazowki.

[MariuszJ]

czesc VN-owcy

tez niedawno nabylem VN 800

wiec trza sie tu wkupic :biggrin: :)

 

pozdr 3m

[TOMASZ MILEWSKI]

a myslisz , ze ze starymi druchami tak latwo sie rozstaniesz przemysl to dobrze

[MariuszJ]

:icon_razz: :icon_razz: :biggrin:

zawsze na dwa fronty mozna :bigrazz:

tu posiadacz

tam milosnik

[Daro36]

Witam wszystkich posiadaczy motorka Kawasaki VN 750!

W naszym kraju istnieje znaczna grupa posiadaczy chooperka Kawasaki VN 750!. Proponuję, aby stworzyć klub uzykowników tego niewatpliwie sympatycznego motorka. Możemy stworzyc organizację, która będzie organizować zloty, pomagać sobie w utrzymaniu sprawności sprzetu, swiadczeniu sobie pomocy wzajemnej itd. Silna enklawą zamknięta sa właściciele Harley'ów. Nasza przyszła organizacja - w zalezności od głosów jej przyszłych członków może byc zarówno organizacja zamkniętą jak i tez otwartą. Prosze wszystkich zainteresowanych o wypowiedź, czy pomysł jest ciekawy, i czy znajdzie zwolenników. mamy na organizację cały sezon zimowy!:eek2:

Pozdrawiam

 

 

 

Witam >>>>Jeśli tylko czas pozwoli to z nieukrywaną przyjemnością >>>Vulcan >>> myślę że wszystkie moto z tej rodziny powinny znaleźć sie w tym klubie >>>> wspólne zloty ,imprezki a przedewszystkim pomoc w trudnych sprawach związanych z naszymi moto>>> POPIERAM

 

Kłaniam sie nisko posiadaczom VNów. Zastanawiam sie nad zakupem czego takiego: Oferta na Allegro

 

Co myśłicie o tej ofercie, i w ogóle co możecie mi poradzic . Czego sie wystrzegać i na co zwracać uwagę. Słyszałem też, że serwis tego motocykl jest dość drogi. Jakieś 4 łańcuszki rozrządu mi sie obiły o uszy. Jak te sprawy wygladają w praktyce. Jak na razie ujeżdźam EN 450 z 1985 i nie nazekam, wiec myśle że i nowsze Kawasaki nie powinno mnie zawieśc. Z gory dziekuję za odpowiedzi i wskazowki.

 

 

 

Siemasz>>> Nie bojkaj nic bo nie taki diabeł straszny jak go malują >>> to w sumie prosty silnik i wcale nie ma z nim większych kłopotów >>> a łańcuszków nie wymienia się co miesiąc >>> mój ma 30000 mil i jeszcze nie wymieniałem i wcale ich nie słychać. Jeśli śmigasz Kawką to wiesz czego się po nich spodziewać . Ja tam lubię swój motorek a i ten z fotki jest całkiem przyzwoity ale sprawdź go dokładnie ( najlepiej do oglądania weź kogoś kto ma o tym pojęcie )

[MariuszJ]

wiec moze mragowo, tam sie spotkamy?

[Maryanek]

Kłaniam sie nisko posiadaczom VNów. Zastanawiam sie nad zakupem czego takiego: Oferta na Allegro

 

Co myśłicie o tej ofercie, i w ogóle co możecie mi poradzic . Czego sie wystrzegać i na co zwracać uwagę. Słyszałem też, że serwis tego motocykl jest dość drogi. Jakieś 4 łańcuszki rozrządu mi sie obiły o uszy. Jak te sprawy wygladają w praktyce. Jak na razie ujeżdźam EN 450 z 1985 i nie nazekam, wiec myśle że i nowsze Kawasaki nie powinno mnie zawieśc. Z gory dziekuję za odpowiedzi i wskazowki.

 

 

Witaj

 

Odsyłam do moich wczesniejszych postów w tym temacie. Motorek jest OK. Jeździłem na nim ponad trzy lata. Przebieg tego egz. napewno jest wiekszy. Wszak od wyprodukowania mineło 13 lat! A jak się go ma, to chce sie na nim jeździć z uwagi na "ducha", którego reprezentuje. Jezeli nie jest to wersja dławiona (Niemcy), to jest czym pojechać. Jest wygodny w prowadzeniu. Sprawdź opony - szczególnie tylnią. Zużycie powodujące "kwadratowy" przekrój (jazda zachowawcza) powoduje pewna "nerwowość " w zakrętach. Silnik ma 68 km i to czuć. Ma cardan i ma cztery łańcuszki rozrządu. Sa dostępne ale drogie. Wymiana wymaga wyjęcia silnika. Zużyciu ulegaja także wałki (mniej więcej jedna wymiana na dwie - łańcuszków). Przebiegi do wymiany łańcuszków teoretycznie co 40 - 50 tys. ale zależy to też jak jeździsz. Ważne - jak będziesz oglądał moto, dobrze by było aby właściciel uruchomił go "na zimnym". Wszelkie dające się wysłyszeć stuki, szemrania silnika - po prawej stronie mogą wskazywać na zużycie łańcuszków. Ale z tej klasy motorów jest moim zdaniem Vulkan jednym z lepszych, gdyż łączy w sobie jej najlepsze cechy + sprawność silnika. Warto go tez "dozbroić"

 

Pozdrawiam

:biggrin:

LAM

[elemeledudek]

Czyli jak wnosże nie taki diabeł straszny jak go malują. Powiedzcie mi jeszcze tylko, do ilu mozna takiego Vulkana rozkulac? Te 140 pójdzie?? Zakładając ,że będzie miał jeszcze spokojny zapas mocy.

[MariuszJ]

eee no 140 to bez problemu :crossy:

[Paweł z Łodzi]

Właśnie stwierdziłem że 14letnie "vulcany" 15se potrafią pojechać 178km/h :buttrock: musiałem odreagować po robocie troszeczke.