Pierwsze moto, Yamaha FZ6n

[Tedi00]

Czesc,

Zastanawiam sie nad kupnem pierwszego motocykla. Niesamowicie spodobaly mi sie dwa modele, Yamaha FZ6n oraz Kawasaki Z750.
Wydaje mi sie jednak, ze ten drugi jest dla bardziej doswiadczonych. Stad zaczalem sie rozgladac nad Yamahami.

Znalazlem nawet cos konkretnego: https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta/yamaha-fz-yamaha-fz6n-gwarancja-raty-ID6FW7fL.html

Bardzo podejrzany jest jednak przebieg. Stad ten watek, chcialbym sie Was zapytac co o tym sadzicie, jak sprawdzic dany motocykl? Po uzyskaniu VINu postaram sie sprawdzic realny przebieg, jednak realny przebieg to jedno, stan to cos innego.
Moze ktos juz mial do czynienia z tym salonem?

Co uwazacie rowniez o tym motocyklu na swoje pierwsze moto? Jezdzilem sporo 50cc, 70cc czy 125cc, ale to bylo sporo czasu temu. Do tego do raczej byly zabawki. 🙂

Bede wdzieczny za Wasze odpowiedzi!

[jannikiel]

Ja na pierwsze moto, wziąłbym raczej Yamahę ale 2 cylindrową MT07, pojeździł, przyzwyczaił się, a potem ewentualnie celował w coś większego...i naukę jazdy zacząłbym od hamowania w różnego rodzaju konfiguracjach...ale to moje zdanie...

[Qadrat]

Dołóż trochę i celuj w jakąś sztukę co ma ABS. Warto.

Te Yamahy nie miały problemów ze skrzyniami? Bo wiem, że poprzednie generacje to miały kiepskie skrzynie i coś mi się wydaje, że te jeszcze też. Ale to już niech się wypowie ktoś, kto w tym siedzi.

A co do przebiegu - no cóż, przy 28 000 km to ten motocykl powinien być jak nowy, pod warunkiem, że użytkowany z głową a nie przez rzeźnika 🙂 

[jarenty]

Hmmm wygląda na to, że moto robiło ok. 1700 km rocznie. Porównaj inne oferty cenowe na taki motocykl. W ogłoszeniu bardzo skromny opis moto. Jeżeli motocykl jest zarejestrowany w kraju to coś można się dowiedzieć zaglądając do cepik-u. Jeżeli sprowadzony to będzie więcej zabawy.

[jannikiel]

Hehe... Ja mam Paso Limitedz 1988 roku ma niecałe 9000 mil, czyli 14000 km, czyli 400 km rocznie...ale widać, że nie robił przebiegu... 

[jarenty]

11 minut temu, jannikiel napisał:

.... Paso Limitedz 1988 roku ma niecałe 9000 mil ...

😀 Inny sprzęt i dla innego odbiorcy więc się nie dziwię.

[Tedi00]

Byłem obejrzeć ten motocykl.. prezentuje się dobrze. Oczywiście nie zrobiłbym zakupu bez sprawdzenia w serwisie.
Co do ABSu, racja. Zwróciłem uwagę, że ten sam motocykl od roku 2007 posiada już ABS więc może po prostu dołożę trochę i poszukam czegoś nowszego.

Co to Yamahy MT07, ładnie się prezentuje, ale jeździłem trochę 125ccm i marzy mi się coś większego.

Zaciekawił mnie komentarz odnoszący się do skrzyni biegów - jej awaryjności. Czy ktoś może miał z tym do czynienia i może się wypowiedzieć?

[Adam M.]

Podejrzewam ze nie wiesz o czym piszesz. MT07 ma wieksza pojemnosc niz FZ6N a mniej cylindrow, ale 2 cylindry z walem 270 stopni pracuja podobnie do silnika V2 i w rzeczywistosci powoduja ze motocykl jest zywszy w niskich i srednich partiach obrotow niz 4 cyl. w linii z nominalnie wyzsza moca maks ( z ktorej i tak b.zadko sie korzysta ).

Do tego dochodza nizsze koszty obslugi silnika 2 cyl niz 4 cylindrowego.

[Andrzej JK]

21 godzin temu, Adam M. napisał:

Podejrzewam ze nie wiesz o czym piszesz. MT07 ma wieksza pojemnosc niz FZ6N a mniej cylindrow, ale 2 cylindry z walem 270 stopni pracuja podobnie do silnika V2 i w rzeczywistosci powoduja ze motocykl jest zywszy w niskich i srednich partiach obrotow niz 4 cyl. w linii z nominalnie wyzsza moca maks ( z ktorej i tak b.zadko sie korzysta ).

Do tego dochodza nizsze koszty obslugi silnika 2 cyl niz 4 cylindrowego.

i wibracje.

[Adam M.]

Akurat wlasciciele FZ6N narzekali na spore wibracje i brak momentu do 9 tys obrotow w tym silniku.

[IZO]

W dniu 3.01.2024 o 17:39, Adam M. napisał:

Podejrzewam ze nie wiesz o czym piszesz. MT07 ma wieksza pojemnosc niz FZ6N a mniej cylindrow, ale 2 cylindry z walem 270 stopni pracuja podobnie do silnika V2 i w rzeczywistosci powoduja ze motocykl jest zywszy w niskich i srednich partiach obrotow niz 4 cyl. w linii z nominalnie wyzsza moca maks ( z ktorej i tak b.zadko sie korzysta ).

Do tego dochodza nizsze koszty obslugi silnika 2 cyl niz 4 cylindrowego.

Lepszy dół w mt07 to będzie bardziej zasługa wału 270 stopni, czy może bardziej dłuższego skoku ? fz6n to skok 44.5 mm a mt07 68.6 mm.