[ROZ] Cb 1300 rzuciła palenie.

[Pepper]

Czołem Koledzy.

 

Mój sprzęt po 3 tygodniach stania w garażu, nie zamierza odpalić.

Ostatnia jazda to była 500km wycieczka, kiedy to maszyna chodziła jak zegarek.

Wczoraj wbijam do garażu i d...

 

Rozrusznik pięknie kręci, pompę słychać, a silnik nawet nie kichnie (paliwo jest, uprzedzając).

Na logikę (rzecz jasna swoją) dostrzegam tu brak iskry. I teraz pytanie do Was od czego mam zacząć.

 

Maszyna ma 23K przejechane więc zasadniczo to świeżyna, świece ma nowe, aku też, HISS przestaje świecić więc z immobiliserem też jest OK.

 

???

 

Help

 

Pozdro

Pepper

[slledzik]

Zapewne zbyt mocno Ci nie pomogę, ale miałem dokładnie takie same objawy w V-stormie 650. Iskra była, paliwo było, rozrusznik kręcił itd. Po prostu na czuja zacząłem odpinać i spinać ponownie wszystkie kostki jakie miałem pod siedzeniem. Jedną z nich był jakiś przekaźnik (nawet słychać po załączeniu zapłonu, że coś w nim pstryka). I po rozłączeniu i złączeniu tego przekaźnika (nie wiem co to, bo się nie znam) moto odpalił od pierwszego strzała. Minął dobry miesiąc od tej sytuacji i nic się nie dzieje.

Aaaaaa, rozumiem, że na wszelki wypadek bezpieczniki sprawdziłeś? A alarm masz?

Edytowane 12 Lipca 2017 przez slledzik

[Pepper]

Bezpieczniki będę sprawdzał dzisiaj, ale na postoju by walnęły?

Alarm mam. Fabryczny immobilizer i blokadę pompy paliwa z alarmem. Po naciśnięciu przycisku na pilocie wszystko jest normalnie, pompę słychać jak zwykle przed rozruchem.

[_Monter_]

Czujnik stopki, klamki sprzęgła sprawdź.

[Bimbak]

Zacznik jednak od bezpieczników. A potem schemat do ręki i jak faktycznie iskry brak to sprawdzasz wszystko co dzieli moduł od świecy.

[Pepper]

Czujnik stopki, klamki sprzęgła sprawdź.

 

Na luzie pali bez sprzęgła i na stopce.

[Buber]

No ale sprawdzałeś czy iskra jest?

[Pepper]

Właśnie wróciłem z garażu. Iskra taka, że spawać można.

Generalnie nie słychać pompy. Przekaźnik cyka ale pompa nie szumi.

[HordFenry]

Właśnie wróciłem z garażu. Iskra taka, że spawać można.

Generalnie nie słychać pompy. Przekaźnik cyka ale pompa nie szumi.

 

Sprawdź wtyczki, może coś zaśniedziało i nie podaje prądu.

[Arczi919]

Ja bym sprawdził pompę na krótko bo może ona już ToT. Oczywiście po wcześniejszym sprawdzeniu bezpieczników i przekaźnika

[Buber]

Właśnie wróciłem z garażu. Iskra taka, że spawać można.

Generalnie nie słychać pompy. Przekaźnik cyka ale pompa nie szumi.

No to masz odpowiedź. Albo iskra albo wacha. Próbowałeś podczepić coś z wachą bezpośrednio do przewodu paliwowego po zdjęciu zbiornika? Bez pompy. Grawitacyjnie. Jak zagada, to wiesz o co chodzi....

Edytowane 12 Lipca 2017 przez Buber

[Pepper]

No to masz odpowiedź. Albo iskra albo wacha. Próbowałeś podczepić coś z wachą bezpośrednio do przewodu paliwowego po zdjęciu zbiornika? Bez pompy. Grawitacyjnie. Jak zagada, to wiesz o co chodzi....

 

No właśnie nie bardzo. Tzn.mniemam, że muszę sprawdzić przekaźnik. Tylko teraz nie wiem czy te trzy co mam w zadupku to są jedyne czy muszę więcej rozebrać. Jeden z tych cyka.

Mam tam w ogóle immobilajzer z alarmem, który odcina pompę, ale on gaśnie jak się pilota naciśnie, więc zakładam, że to nie jest winowajca.

[HordFenry]

Bateria w pilocie ?

[Pepper]

Pilot działa.

[Bimbak]

Jak cyka ten przekaźnik od pompy? Raz, czy naparza jak by się rolami z dzwonkiem do drzwi zamienił?