CBR 1100xx 1998 (gaźniki) - nie odpala ale kręci rozrusznik

[a_rtu_r]

Witam Wszystkich,

 

Mam problem z CBR 1100xx na gaźnikach. Podczas jazdy w korku obroty motocykla zaczęły spadać aż motocykla zgasł i od tego czasu nie udało się go odpalić.

 

Po tym jak zgasł, to odpalał na kilka sekund i gasł - myślałem, że problem z paliwem oraz na początku że się przegrzał i nie odpali. Podczas jazdy temperatura na wskaźniku była na dopuszczalnym poziomie, dokładnie w połowie skali.

 

Rozrusznik kręci ale niestety nic nie zapala. Obstawiałem, że problem leży w tym, że motocykl nie dostawał paliwa. Ściągnąłem bak i nalałem benzyny bezpośrednio do gaźników ale niestety nie pomogło. Możliwe że nie ma 'iskry'?

 

Pytanie tylko jak dostać się do świec - czy ktoś dysponuje manualem?

 

Druga sprawa dotyczy sytuacji, że z miejsca wskazanego na zdjęciu leje się paliwo. Czy tak powinno być - bo nie do końca wiem, gdzie ten wężyk ma być podpięty.

 

Pozdrawiam i dziękuję za każdą pomoc.

 

[Limo]

Jak cbr gaśnie to pierwsze do sprawdzenia jest ładowanie.

[MariuszZZR]

sprawdź membranę w kraniku, a ten wężyk jest chyba od podciśnienia dla kranika

[a_rtu_r]

Dzisiaj posprawdzam wszystko i zobaczymy co jest grane.

 

Dzięki.

[a_rtu_r]

Szybkie pytanie. Jaki klucz najlepszy do wykrecenia świec?

[Qadrat]

Szybkie pytanie. Jaki klucz najlepszy do wykrecenia świec?

 

Klucz do świec, nasadowy, cienkościenny plus do tego przedłużka. Nie wiem jaki tam masz rozmiar, przeważnie jest to 16 ale doczytaj. Na 3/8 cala, 12 kątny z gumowym chwytakiem (albo droższy z magnetycznym). Uważaj na tanie, wszędzie dostępne nasadki do świec na 1/2 cala, 6 kątne bo niemal pewne, że z racji ich grubości nie dasz rady włożyć go w otwór świecy.

[Limo]

W CBR 600 wchodzi normalna nasadka na 1/2 to dlaczego miałaby nie wejść w XX?

[Qadrat]

Nie wiem czy wchodzi czy nie wchodzi - dlatego lepiej dołożyć parę zł i kupić 3/8 cala, będzie bardziej uniwersalny. Do RF900 czy F650 1/2 cala nie podchodzi bo jest za gruba.

[Limo]

Na 90% wchodzi :). Nawiasem mówiąc do SV też.

[a_rtu_r]

Panowie,

 

Naładowałem akumulator, sprawdziłem świece - iskra jest.

 

Zalałem gaźniki bezpośrednio paliwem i motocykl odpalił i zgasł. Po każdej chwili jak odpalił to po 2s gasł.

 

Czy problemem mogą być gaźniki?

 

Mam bak odpięty od gaźników - może tutaj jest problem?

[Buber]

Zawsze jest to samo - albo iskra, albo mieszanka.

"Iskra jest" to może nic nie znaczyć, bo na oko nie ocenisz czy to dobra iskra czy słaba. Ale pytanie czy jak zdechnie to świece suche czy mokre?

Zresztą - skoro odpala to iskra może być, a na 90% masz problem z podawaniem paliwa. Jak chcesz sprawdzić to nie "lej paliwa bezpośrednio do gaźników" tylko kup w aptece największą strzykawę jaką mają (3zł albo koło tego, taka dupna 150ml) i podłącz ją wężykiem i zalej paliwem. I wtedy odpal. Bo teraz to wyjada paliwo i zdycha, czyli niewiele wiadomo.

Poza tym, biorąc uwagę to co opisałeś na początku, coś mogło się przyjarać, przytopić, kabelki tego nie lubią. Także sprawdź dokładnie elektrykę (miernik w łapę i sprawdzaj opory), a potem oglądaj gaźniki.