300 KM+

[Bimbak]

Po pełnej trasie ale kumpel co był już tam wcześniej mówił że ustawili dodatkową bramkę przed dużym nawrotem przy kontenerze, pewnie po to by o płytę poślizgową nie haczyć i jakieś dodatkowe pachołki. Bez tego było by sporo szybciej bo nie musiałbym w ogóle odpuszczać w tym miejscu.

Ale spoko. Podobało mi się. Trochę poprawiłem ustawienie tłumienia. Mam jeszcze nowy pomysł żeby zmienić trochę geometrię bo na razie sporo walczę z podsterownością. Auto ma jeszcze sporem rezerwy bo w miejscach gdzie byłem najszybszy czuję jednocześnie że mam najwięcej problemów z podsterownością. Mam jeszcze kpl twardszych sprężyn do gwintu na szybsze tory.

Potencjał tego gejowozu za każdym razem rysuje banana na twarzy.

 

Jazda moto po torze jest bardziej wymagająca kondycyjnie co obecnie jeszcze trochę mnie z tego dyskwalifikuje. W sierpniu na pewno jednak jakiś speedday zaliczę.

[Tommo]

A ja dzisiaj byłem oglądać F30 330d 2013 rok. Kuzyn się napalił. Kupiliśmy. Ja pitole 21 lat i ma statek za 100 tys.

[Bimbak]

Byłem ostatnio moim pedalskim kabrioletem na torze w Łodzi. 1:05,350 to chyba nie źle jak na pierwszy raz na tym torze. Coś tam do urwania jeszcze jest. Setup mi trochę nie gra bo mam uslizgi na wyjsciach które mnie jeszcze pewnie sporo czasu kosztują.

[KLAUDIUSZ]

Ja ostatnio wymieniłem klocki no i zwrotnice kurde ............ poszła się je**ć na jakiejś dziurce ............... no ale zbieżność zrobiona i teraz lata jak szalony. Tor planuje ale na wiosnę.

[Tommo]

Moje auto nie lubi tego toru. Nie ma miejsca gdzie schłodzić hamulce a te grzeją się na tym torze wyjątkowo mocno.

[KLAUDIUSZ]

Uuuuuuuu może warto wentylacje zrobić

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Tommo]

Nie sądzę żeby coś dała. Za małe prędkości, brak prostych a po zjeździe z toru masz ciasny parking na którym stoisz i patrzysz jak dymi z hebli.

[KLAUDIUSZ]

Rozumiem, czyli tylko Poznań

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Bimbak]

Dziwne w sumie bo koleś gtrem i mustangiem co naparzali sesję po sesji nie narzekali. Od forda waliło klockami ale dramatu nie było. Ja tam mało co hamulcy uzywam bo proste są tak krótkie że te moje 160KM nie odlatuje. W tyłek dostał u mnie katalizator. Niskie prędkości i pełny ogień chyba dokonały jego żywota. Dużo gorszy dla hamulcy jeet moim zdaniem Kamień Śląski. Tam juz moc robi różnicę i czasy też podobne do Poznania.

[Tommo]

Jak zrobisz tam czas 1:50 to zrozumiesz w czym problem. Na tym torze nie ma miejsca odpoczynku dla hamulców. Prędkość nie ma znaczenia. Szybkim autem co chwila mocno hamujesz. Każdy hamulec polegnie, kwestia czasu.

[ernestZL]

Na Łodzi ostatnio wykręciłem 1.01 600cm3.

[WLD_Wlodi]

Pogratulować, bardzo dobry czas. Ja na pierwszy raz 1:06.

[_Monter_]

Tor tor...10,5 godziny zrobiłem 1200 km z Giżycka do Niemiec. :biggrin:

[ks-rider]

Tommo,

 

stara zasada, kto hamuje, przegrywa ! :icon_mrgreen:

 

 

 

Monter

 

Pedalskim Gofrem 6 R -> Gdansk 16:00 - Hamburg 20:10 = 4:10, sekun nie mierzylem ! :icon_mrgreen:

 

:crossy:

Edytowane 15 Października 2018 przez ks-rider

[_Monter_]

Tommo,

 

stara zasada, kto hamuje, przegrywa ! :icon_mrgreen:

 

 

 

Monter

 

Pedalskim Gofrem 6 R -> Gdansk 16:00 - Hamburg 20:10 = 4:10, sekun nie mierzylem ! :icon_mrgreen:

 

:crossy:

A ja dwutonowym prosiakiem :P no w zasadzie to było ze 2300 kg...Ty miałem jakąś tonę mniej.