temperatura silnika

[Mimo_ck]

Takie mam pytanko:

Ile powinna wynosić normalna temperatura pracy silnika-rzędowa czwórka chłodzona powietrzem(XJ650).Jaka temperatura jest już za wysoka(przegrzewanie sie).

Chce sobie jakić temometer zamontować i nie wiem jakiej skali szukać.

Widzialem u jakiegoś gościa taki wynalazek:termometr(w nawet fajnej chromowanej obudowie),od niego wychodzil metalowy przewód w pancerzu i był włożony między żeberka w głowicy.Ponoć od jakiegoś pieca czy pompy.

Są gdzieś do kupienia typowe motocyklowe termomertry????

pzdr

[wueska]

z tego co pamietam to toleracja nie jest taka znowu duza i minimum doberj parcy to 90 a max to 100

[Klapek]

Nie wiem czy są takie mierniki przy użebrowaniu silnika ale wiem że są takie korki wlewu oleju z zegarem temp. oliwy. I na pewno były w katalogu Louis'a a więc są do kupienia na rynku.

Pozdro all

[Pipcyk]

Silnik chłodzony powietrzem ma dużo większe wahania temperatury. Potrafi mieć nawet koło 160 stopni.

A przechłodzony podczas długiego zjazdu z góry na luzie potrafi sie ochłodzić tak że będzie potrzebne ssanie :(

[kubaDR600]

Trzeba dodać, że mierzenie na żebrach nie mówi dokładnie jaka temperaturę ma silnik. W róznych punktach ożebrowania temperatuta będzie różna. Myślę też, że każdy silnik też będzie się prezentował indywidualnie w tym temacie (różnice w konstrukcji żeber i inny rozkład temperatur)

Myślę, e najlepiej zainstalowac czujnik za cylindrami jak najgłębiej między żebrami (jak najbliżej cylindra) w górnej jego części - tak żeby pęd powietrza nie chłodził bezpośrednio miejsca z którego zdejmujemy pomiar.

A w skaźnik można wyskalować samemu, przyjmujac, że silnik pracuje poprawnie - sprawdzać w różnych typowych warunkach drogowych temperaturę i po jakimś czasie bedzie można uzyskane wyniki uznać za zakres normalnej temperatury pracy.

[aker]

W takich motorach mierzy się temperaturę oleju. W sprzedaży są specjalne termometry wkręcane w miejsce korka wlewu oleju. ( np. w Louisie lub na motobazarach )

[zurek1976]

W takich motorach mierzy się temperaturę oleju. W sprzedaży są specjalne termometry wkręcane w miejsce korka wlewu oleju. ( np. w Louisie lub na motobazarach )

 

Czy w takim przypadku wystarcza urządzenie uniwersalne czy też jest dedykowane dla konkretnego silnika? Czy zakres temperatury pracy jest podobny w różnych maszynach czy też konkretne moto ma "swoją" temperaturę optymalną?

Poszukuję takiego czujnika do GS500.

 

Pozdrowienia!

[zurek1976]

Ok, znalazłem na stronie Louis.de

Czujniki są dedykowane do konkretnego modelu, ale wszystkie w tej samej cenie 49.95 Euro.. :? trochę...

[Gość Zbycho]

W XJR'ze temperatura pracy zaczyna się od 70C przy temperaturze zewnętrznej w pobliżu zera do 140C w upalny dzień w korku ulicznym.

Posiadam termometr wkręcony w miejsce korka wlewu oleju.

 

Zbycho

XJR1300

MW750

[Pipcyk]

Powinno byc koło 90 stopni.

Przy 105 włącza się wentylator i pracuje nieprzerwanie aż temperatura spanie o 95 stopni. Taką ma pętle histerezy.

A ile na maxa ?

Nie wiem ale myślę że koło 120-130 stopni.

[Gość BULLSON FOREVER]

Witam. Wydaje mi sie, ze nie ma sensu wtykac czujnika temp miedzy zebra glowicy/cylindra. Bardziej miarodajnym, dokladnym i wskazujacym prawdziwa temp bedzie termometr ktory zmierzy temp oleju. Tylko, ze co to da??? Bedziecie sie gapic na termometr zamocowany grzes na silniku i wjedziecie w drzewo albo komus w dupe!

[POM]

można zainstalować wyswietlacz na kierownicy, ostatnio mierzyłem temperaturę silnika w XJ600, miedzy drugim a trzecim cylindrem na wysokosci śruby od napinacza, temperatura dochodzi do 120 stopni C, na pomiar w upalny dzien muszę jeszcze poczekać

[Lukasz01]

Bedziecie sie gapic na termometr zamocowany grzes na silniku i wjedziecie w drzewo albo komus w dupe!

Niekoniecznie na silniku. Ja w swojej SR mam suchą miskę olejową i zbiornik oleju w ramie . Termometr (właśnie taki z Louisa ) wkręca się zamiast korka wlewu oleju, który znajduje się przed bakiem mniej więcej w połowie odległości od główki ramy - a więc "na oku". podobny układ jest chyba we wszystkich 1 cylindrowych Yamahach. W ulotce dołączonej do termometru jako optymalną podawano temp 80 stopni, i faktycznie taka się utrzymuje w warunkach normalnej eksploatacji t.j. bez pałowania i do temp powietrza ok 30. Jeżeli w waszych motocyklach taki termometr można założyć tak aby był widoczny to naprawdę polecam - po pierwsze - potrafi powstrzymać przed warictwami w upały, po drugie idzie przetestować w zakresie chłodzenia silnika różne oleje - naprawdę widać różnicę po zmianie marki oleju.