Bandit 600 przegrzewaja sie cewki (?)

[Wiesuaf]

W sumie ma to sens, aku już nie pierwszej świeżości, pada dosyć szybko jeśli nie odpala a automatyczny prostownik ładuje je w półtorej godziny.

Dzięki Limo, trza w takim razie zainwestować w baterię w najbliższym czasie. Tym bardziej że idzie zima :)

[Limo]

Zdziwisz się jaka będzie poprawa w kulturze pracy na wolnych obrotach ;)

[JanuszK30]

Poczekaj i kup baterie na wiosnę.

[Wiesuaf]

Poczekaj i kup baterie na wiosnę.

Czemu na wiosnę? Sądzisz że ta wytrzyma zimę? Ja w UK mieszkam i jeżdżę tu na okrągło.

[JanuszK30]

Jak tak to racja, oczywiście kup teraz.

[Wiesuaf]

Witam ponownie.

 

Rozgladam sie wlasnie powoli za bateria, jednak bandit znów ma fochy.

 

Nie chodzi jeden cylinder, tzn:

-iskra jest, taka jak byc powinna (podlaczony aku na kable do drugiego moto aby miec pewnosc)

-podmiana swiec z innego cylindra lub na nieirydowki nie daje zadnego rezultatu

-wlanie paliwa bezposrednio do otworu swiecy takze nie pomaga

-po 3 minutach wolnych obrotow, swieca pozostaje sucha, ale paliwo dochodzic musi bo kolektor jest cieply (cieplejszy od bloku, wiec jakies sporadyczne zaplony chyba sa, chodz nie slychac strzelania)

-podmiana miejscami kabli WN w cewce bez rezultatu

-test "śliną": trzy kolektory spryskane plynem powoduja natychmiastowe go wyparowanie, kolektor czwarty jest cieply I zostaje mokry przez 2-3 minuty

Caly czas jest to cylinder czwarty (liczac od strony lewej)

 

Sprawdzilem to na wolnych obrotach. Podczas jazdy przy przyspieszaniu czuje pelna moc (nawet przy mocnym odkreceniu manety) a jak schodzi z obrotow to slychac brak jednego cylindra.

 

Ponizej znow wymieniam liste co zostalo zrobione, abym nie musial ponownie odpowiadac na pytania typu "a Sprawdziles czy masz iskre?":

-pol roku temu luzy zaworowe

-nowy filtr paliwa (duzy przekroj) I nowy przewod paliwowy (razem raptem 10cm)

-czyszczone gazniki

[toowdie]

sprawdź luzy zaworowe, a potem kompresje

[Wiesuaf]

Myslisz ze luzy mogly sie popsuc po pol roku I 2 tysiacach mil? Nie bardzo mam jak sprawdzic kompresje, ale czy przypadkiem nie byloby tak ze cylinder bylby calkiem martwy?

[michoa]

niekoniecznie

 

w zarżniętych silnikach samochodowych jest tak że jak np silnik ma 4 cylindry i kompresje w stylu 10, 6, 11, 10 to ten cylinder co ma 6 nie pracuje na wolnych obrotach ( jest iskra jest paliwo ale od za niskiego sprężania nie zachodzi prawidłowe spalanie ) ale dodasz gazu i zaczyna działać bo od temperatury i prędkości tłoka kompresja rośnie do poziomu umożliwiającego pracę

 

miernik kompresji ma co 2 warsztat pójdziesz z 4 pakiem to ci zmierzą........

[Wiesuaf]

Mialoby to troche sensu bo bandzior ma nalatane 57tys mil, czyli ok 94tysiecy km. No nic trzeba kombinowac. Wyciagne jeszcze gazniki, przeczyszcze dysze wolnych na tym jednym I jak nie pomoze to na kompreche. Nie wiem czy wtedy modlic sie o gore czy o dol...

[tadeo]

Dół nie ma nic wspólnego z kompresją. Albo układ tłok-cylinder, albo głowica...