Ślizgające sprzęgło - diagnoza, vfr

[-MANY-]

Jakiś czas temu zauważyłem, że gdy moja VFRka 800 się zagrzeje, to z początku na wyższych biegach jak odkręcę mocniej to obroty gwałtownie rosną (jakoś od 7 tyś. obrotów, może więcej ). Parę razy mi już się to zdarzyło.

Postanowiłem rozebrać sprzęgło.

 

Pomierzyłem.

tarcze mają: 3,0 - 3,05 mm
sprężyny 44,5 mm
przekładki - według mnie nie mają fioletowych przebarwień, mają takie jakby przetarcia (kolor tarcz srebrno - złoty).

na jednej przekładce odbita jest krawędź tej wąskiej tarczy (zdjęcie poniżej, w jednym miejscu upaciane w smarze)

 

Czy te tarcze nie są spalone, bo jakieś ciemne takie?

 

[enduromaster]

w świetle słonecznym poszukaj fioletowych przebarwień, jak nie ma to bym wkładał

oprócz tarcz wymień też sprężyny

[_Monter_]

Przekładki bym zakładał też ale tarcze spalone.

[baba_zanetti]

Tarcze spalone na MAXA.

[Bimbak]

Tak zjaranych tarcz jeszcze nie widziałem :D

[-MANY-]

Dzięki za pomoc :biggrin:

Moto kupiłem w tym roku, także raczej to nie moje dzieło :laugh:

Zamówiłem już nowe tarcze, przekładki, sprężyny Lucasa

 

Ps.

Przekładki były zamontowane "zaokrągloną" krawędzią w stronę silnika, a "ostrą" na zewnątrz. Dobrze to było?

 

Ps2. Ten "walec" w klamce sprzęgła jest wytarty i jest luz. Jak kupię nową klamkę ta część w zestawie, czy jakoś osobno się to dokupuje?

 

 

Edytowane 1 Lipca 2015 przez -MANY-

[Bimbak]

Ad PS2. Nie ma tego z klamką i nie ma tego w zestawie naprawczym pompy. Ja u kumpla dorabaiłem ten trzpień z kawałka mosiężnego walca, ale u niego pękł on po wywrotce. Jak luz nie przeszkadza w obsłudze sprzęgła, to ja bym to przesmarował białym smarem lub smarem do łożysk i zostawił. Od braku luzu ważniejsze jest by ten trzpień obracał się w klamce i nie przenosił kątowych naprężeń z klamki na trzpień pompy. Znaczy to że bardziej obawiałbym się wżerów lub zadziorów na tym trzpieniu jak delikatnego luzu.

Edytowane 1 Lipca 2015 przez Bimbak

[crash1990]

Co do PS2. Zobacz jakie wymiary ma ten trzpień. Podejrzewam, że podejdzie od innej Hondy. Np. do mojego Crossrunnera kosztuje on 34 zł.
http://czescihonda.motorista.pl/szukaj

[Bimbak]

link nie działa tylko przenosi do strony wyszukiwania ale próbowałem wyszukać tego dla VFR 800 Fi i faktycznie jest jako osobna pozycja i kosztuje tyle samo :)

[-MANY-]

Dzięki wszystkim za pomoc.

 

Mam jeszcze takie pytanie, ile moczyć nowe tarcze w oleju?

[Brzoz3k]

Przez noc, 12 h wystarczy. 24 h nie zaszkodzą :-)

[-MANY-]

Dałem ciała, bo ruszyłem minimalnie gdzieś klamkę od sprzęgła kiedy było zdjęte i nie mogę skręcić śrub. Jak cofnąć ten trzpien?

[Nitomen]

poluzuj odpowietrznik przy tloczku ( ten silownik sprzegla przy zebatce zdawczej) i wpychaj trzpien .

 

a tylko namoczylem tarcze olejem i zlozylem - tak jest tez opisane na opakowaniu tarczek , namaczanie to pozostalosci z korkowych tarcz :)

Edytowane 3 Lipca 2015 przez Nitomen

[-MANY-]

Ok, dzięki za pomoc

[Bimbak]

Tłok się lekko wysunał czy wypadł? Jak wypadł trzeba będzie jeszcze odpowietrzyć układ.