Turystyczne i uniwersalne "dual purpose" 2015

[Kamel-JG]

Hi.

 

Szukam motocykla uniwersalnego tj. na co dzień do miasta i wokół komina, oraz w dalsze trasy (średniodystansowe = do 1000km). Moto ma być nowe, budżet do 50k. I tu mam 3 typy: Versys 650 lub 1000 lub MT-09. Czy miał ktoś okazję porównać te 3 modele? Ew. Zaproponować coś innego?

Jazda raczej solo (plecaczek jezdzi na swoim ;) ). Ale czasem trasa we dwoje.

 

Czy lepiej za ok 38k Versys 650 na full wypasie, czy za ok 48k Versys 1000 ale golas? Lub MT09 za ok 43k?

 

Pomożecie rozjaśnić umysł, proszę? :)

[filipr]

Kamel. A np. Triumph Tiger? Też się chyba mieści w budżecie.

 

Pozdr.

F.

[Kamel-JG]

Nie podoba mi się ;)

[filipr]

Ani 800 ani Tiger Sport 1050? Za 50k 1200 niestety nie dostaniesz, ale 1050 ma naprawdę przyzwoity piec i zaje...ście gada.

No i 1050 wyglądem zupełnie nie przypomina 800 i 1200.

http://otomoto.pl/oferta/triumph-tiger-sport-1050-od-reki-szczecin-raty-ID3hiwL4.html#f1a0561f56

 

Pozdr.

F.

Edytowane 6 Czerwca 2015 przez filipr

[Taurus 61]

Versys 1000 :)

[Kamel-JG]

Motocykle z tej półki są parametrami podobne. Zostaje wybrać pomiędzy wyglądem i właściwościami użytkowo-jezdnymi, wygodą i dodatkowymi opcjami. Kawa ma w standardzie kontrolę trakcji, centralkę, abs i antyhopping i dobrą cenę. Konkurencja wychidzi biedniej. No i dla mnie wygląd spośród wszystkich wygrywa ;)

 

http://configurator.kawasaki.eu/pl/#c=eyJsYW5ndWFnZSI6InBsIiwidmVyc2lvbsSKIjEuMcSPImJhc2tldMSKWyIyMTdIR1MwxK84xJ45xLM5NDA0ODTEssS0xLY1NzLEu8SzxLbEuDUiXcSQxIJ5xJNzxKYxMMWHImluY2x1ZGVCacSjUHJpY8SJOnRydWXEkGbFkmHEjsWhxaPFpSLEg2dsxaAiRsSebW%2FFl2xJRMSZS0xaxY7Er0JGRi1PUkfEnnNwZWNpxalFZGl0xJbEmDpudWxsfQ%3D%3D

 

Albo 650 Grand Tourer, czyli full wypas. Ale nie jezdziłem żadnym z nich, żeby porównać czy 650 styknie...

 

http://configurator.kawasaki.eu/pl/#c=eyJsYW5ndWFnZSI6InBsIiwidmVyc2lvbsSKIjEuMcSPImJhc2tldMSKW8SaMDBsdXXEqTA0xJ4xNjhUUFTEqTc5xJ4yMTdIR1PErjjEu8S9xL%2FFgcS4xJ45xYo5NMSvNjfFicWLxY00NzDFkcWKxZM4NcWXxYwwNTU2xJ5QS0lUS0xFNjUwRUZGV0hUxZzFkzDFkMSQxYvFnTQyxbs1WcWzxK8yMzLFvcW%2FNTPFocW3xZLFnjPFtiLFpsWlxafFqcWrxa3Fr8Wxxb80OMSdxonFmMWeMsWDxpvFnTU3N8aDxb7GoMWNxarGiCLFuMaoNjLFvzY5xaFdxJDEgnnEk3PEpjEsMiw1LDfGtCJpbmPEq2RlQmnEo1ByaWPEiTp0cnVlxJBmx4RhxI7HkseUx5YibW%2FHiGxJRMSZxpHFqsWsxa4txbDFssSQc3BlY2nHmkVkaXTElsSYxIvHp8aTx6rHrC1ncsSDZC10b3VyxJMtYWLGucSQxINnbMeRIkYifQ%3D%3D

 

I jeszcze zostaje $ na paliwo ;)

[skilos]

Tiger 1050 to tak naprawdę supermoto ,tak jak filipr pisze ma niesamowity piec .Nowy sport mi się już tez nie podoba starszy ma w sobie to coś .Do jednego i drugiego , wzrost powyżej 180 cm .

Nieco przekraczając budżet, albo szukając na rynku wtórnym wybrałbym :

 

http://www.kawasaki.pl/pl/products/sport_tourer/2014/z1000sx/overview?Uid=05FFWlhZW1laWFpaWllQWVBZWl1ZXlxQRhgERTgk

[filipr]

Fakt. Ten Versys fajnie wygląda :)

Tyle tylko, że ja jednak obstawałbym za większą pojemnością. Jazda po górach albo nawet na autostradach z większym silnikiem jest po prostu przyjemniejsza. Nie trzeba tak wysoko kręcić żeby sprzęt się sprawnie odpychał.

A z tym budżetem jak coś się kupuje, to przeważnie jest tak, że znajdzie się coś fajnego co go przekracza ;)

 

Pozdr.

F.

[tadeo]

Bez względu na model przejedź się 650-ką i 1000-em a odpowiedź przyjdzie sama! Ja bez zastanowienia brałbym dużą Kawę. Dokup kufer centralny i ciesz się jazdą! Resztę klamotów dokupisz z czasem...

[Kamel-JG]

Versys1000 ma silnik z Z1000SX, i fakt,zetka jest fajna, ale ja chciałbym coś, co przypomina turystyczne enduro. próbuję namierzyć w dolnośląskim dealera Kawasaki, który ma na stanie demówki 650 i 1000 i myślę tak jak mówi Tadeo - odpowiedź przyjdzie sama. Jak wspomniałem 650 zmieści się w budżecie w pełnym wyposażeniu i jeszcze zostanie na wakacje, 1000 będzie praktycznie gołe (na pewno dokupię hotgripy, handbary i gniazdo 12V, ale na resztę gratów zabrakinie talarów. Szkoda, że nikt z 4UM nie miał możliwości porównać oba modele, ale może mi sie to uda ;)

 

No i nie wiem, czy brać kufer, bo mam praktycznie nowy komplet naprawdę porządnych toreb Kappy Racer Bag (kupione pod VTR) i muszę przymierzyć, czy do Versysa będą pasować ;) Chyba, że chce ktoś odkupić ;) ?

 

Tankbag

http://www.dkmotorcycles.com/images/products/super/kappatankbagtk713.jpg

Tailbag

http://www.brandedbiker.co.uk/wp-content/uploads/2015/03/kappa_tail_bag_tk711.jpg

Edytowane 7 Czerwca 2015 przez Kamel-JG

[Hun996]

Versys1000 ma silnik z Z1000SX, i fakt,zetka jest fajna, ale ja chciałbym coś, co przypomina turystyczne enduro.

Rozważałeś Suzuki V-strom 1000? Zdaje mi się, że mieści się w założonym budżecie.

Wg mnie w klasie 650 V-strom zdecydowanie lepszy niż Versys.

[ks-rider]

Tiger 1050i

 

i nowy Tracer Yamaha'y.

 

To, ze cos sie na poczatku nie podoba, hmmmm, mi tez sie K 1200 S nie podobala, ale jej wlasciwosci jezdne braly gore nad wygladem, pozatym, jak jedziesz to nie widzisz motonga.

 

:crossy:

[Kamel-JG]

Rozwazałem Vstorma, ale jak narazie jest na 3 po Versysie i Tracerze miejscu. Mało mówicie właśnie o MT09? Nikt nie próbował?

 

Ks-rider, Ja jestem wymagający ;) Moto ma mieć dobre właściwości jezdne, odpowiedniego kopa, wygodny i ładny gdy piję piwko w garażu nacieszając wzrok ;)

[przemek96]

Ja wiem tyle, że znajomy mechanik ma zwykłe mt09 i że to szatan istny.. potrafi na 3 biegu podnieść koło niby...

[Klas500]

Kamel-JG - Tiger 1050 ma wszystko czego oczekujesz , natomiast opinia na temat wyglądu to już kwestia gustu wiec tu nie dyskutuję.Może jednak warto spróbować przejażdżki na tym moto - może skończy się jak w moim wypadku - przestałem szukać innego i wiedziałem że to jest właśnie to.

Nieprawdą też jest to co pisze skilos , że wzrost minimum 180 cm. - ja mam 176 i bez problemu daję radę , a dostępne są zestawy adaptujące zawias do niższych kierowników choć tu nie jestem zwolennikiem takich przeróbek ale jak ktoś się uprze to można.