Klas500

A nie ma w okolicy innych stacji diagnostycznych? Skoro diagnosta nie jest w stanie wystawić odpowiednich dokumentów potwierdzających badanie techniczne to nie powinien również pobrać za nie opłaty.

Nic dodać nic ująć … może poza jednym: facet ma w głębokim poważaniu fakt że z powodu nie przerejestrowania pojazdu Ty jako były właściciel masz kłopoty i masz się nim przejmować i na dodatek się podkładać? Oczywiście zrobisz jak zechcesz ale pamiętaj starą prawdę: kto ma miękkie serce to musi mieć twardą dupę.

W pierwszym poście napisał że zapłacił za całość 450 zł co sugeruje że 150 to koszt samych uszczelniaczy - nawet bez oleju o czym pisze później (olej 30 zł).

Ja tam widzę dokładnie to sam - czyli nic.

Zaraz zaraz…. a te uszczelniacze to jakaś limitowana wersja czy co że 150 zł kosztowały?

Skoro w zeszłym roku byłeś na przeglądzie to w tym roku i tak trzeba zrobić nowy przegląd bo jest on ważny rok. Idź więc go zrób, przerejestruj moto i po sprawie.

Nic nie wiesz ale wprowadzasz zamieszanie.

Spośród czterech wspomnianych propozycji, biorąc pod uwagę przeznaczenie sprzętu oraz gabaryty kierownika moim faworytem byłby DL, a na drugim miejscu Versys.

Wszystko zależy od tego o ile jest starsze i w jakim stanie. Powiem więcej - często gdy dużo starsze to i wiele droższe :rolleyes:

obawiam się że jednostkowe są w tym przypadku w miarę normalne zachowania :D

Myślę, że każda z osób pytających do tej pory w tym temacie prezent już wybrała i nie czekała latami lub miesiącami na tę podpowiedź :biggrin:

Za to w trasie zdecydowanie lepszy. ( 800 Triumpha od 800 BMW).

Nie wiem gdzie widziałeś agresję. Nie wyzywałem, nie przeklinałem jak niektórzy, nie obrażałem. Stwierdziłem że to co piszesz jest bzdurą i nadal to podtrzymuję. Bo niby co ma wspólnego z rzeczywistością stwierdzenie że żaden 1050 nie miał centralnej podstawki? Stwierdzenie że ciężko go pogonić powyżej 140 też jest bzdurą i nie zmienia tego fakt że istnieją motocykle zapewniające lepszą ochronę przed wiatrem.

Na pewno wiesz o czym piszesz?! Centralnej podstawki nie miały egzemplarze z pierwszych lat produkcji - później w zasadzie standard. Ciężko pogonić powyżej 140 ?! Chyba pomyliłeś z KLE 500 lub Suzuki GS 500. W przypadku Tiger-a 1050 mógłbym się zgodzić gdybyś napisał że mało komfortowo jest powyżej 200.

Ja bym chętnie zawitał do Nietoperka. Może wreszcie trafię na termin w którym dam radę się tam zjawić.

Zacznijmy może od kwestii formalnych: Na wszystkie czynności związane zarówno z przystąpieniem do kursu na prawo jazdy, kupnem motocykla, jesgo rejestracją itp. itd. musisz mieć pisemną zgodę rodziców ponieważ jesteś osobą niepełnoletnią a więc nie masz zdolności do czynności prawnych. Jeśli chodzi o koszty, to kwota którą podałeś jest kwotą za sam kurs na prawo jazdy. Musisz do niej dodać kwoty opłat za egzamin teoretyczny i praktyczny oraz wydanie dokumentu ( prawa jazdy) gdy zdasz egzamin. Oczywiście trzeba liczyć się z ewentualnością że nie uda się zdać za pierwszym razem, a wtedy każde kolejne przystąpienie do egzaminu to kolejna opłata egzaminacyjna. Zakup motocykla to kolejna sprawa - jego wybór to kwestia preferencji, dopasowania do siebie ( wzrost, pozycja za kierownicą itp.) no i oczywiście kwota którą będziesz dysponował. Ubezpieczenie niestety będzie dość drogie dla osoby w wieku 16 lat i jak dobrze poszukasz to może zmieścisz się w kwocie ok. 600-700 zł na rok.

Za późno : http://niezalezna.pl/210693-produkuje-szubienice-dla-merkel-prokuratura-odmowila-jego-scigania a swoją drogą może PO pomoże niemieckim przyjaciołom w ściganiu tego zjawiska, zorganizuje jakiś protest przeciw decyzji prokuratury niemieckiej bo skoro udało im się nakłonić polską prokuraturę do ścigania protestujących z szubienicami przeciw europosłom PO, to może i tam dadzą radę :D

Bez przesady. Światła przeciwmgielne nie są elementem obowiązkowym wyposażenia samochodu i jeśli zostaną zdemontowane a miejsca po nich zaślepione to sam wyłącznik może wprawdzie zostać potraktowany jako uchybienie ale najprawdopodobniej "drobne" , nie powodujące wykluczenia pojazdu z ruchu - szczególnie jeśli istnieją wersje pojazdu bez wspomnianych świateł przeciwmgielnych.

Bardzo dobrze napisane. Należy jednak pamiętać, że wszelkie zdarzenia w których ucierpią ludzie, są traktowanie i rozpatrywane nieco inaczej niż te w których chodzi tylko o szkody materialne. Wszystko co opisałeś ma raczej zastosowanie w przypadku szkód ludzkich. W przypadku szkód wyłącznie materialnych sądy raczej upraszczają rozpatrywanie sprawy i w opisanym przypadku wina została by raczej przypisana kierowcy który zostawił otwartą klapę. Oczywiście dobry adwokat byłby zapewne w stanie powalczyć o inny wyrok ;)

Owszem, widzę ( zresztą jestem podobnego zdania) ale nie chodzi mi o samą winę lecz o fakt, że tym razem jako argumentu w ustaleniu winy używasz konieczności uwzględnienia wszystkich okoliczności zdarzenia, zaś w przypadku sytuacji wjazdu na autostradę uparłeś się że ważny jest tylko jeden paragraf a wszystko inne nie ma znaczenia. Zaiste spora zmiana podejścia.

No proszę, a skąd nagle taka zmiana w podejściu do tematu i szersze spojrzenie na kwestie winy? Jeszcze niedawno w innym temacie czepiłeś się jednego konkretnego przepisu i nie interesowały cię żadne inne okoliczności. Jednakowoż dawno już udowodniono, że sposób spojrzenia zależy od miejsca siedzenia :biggrin:

Jeśli nie ma - może być kamerka sportowa. Wiadomo że w tej cenie Gopro nie będzie ale coś w miarę przyzwoitego powinno się znaleźć. Jeśli ma, to może jakieś akcesoria do kamerki - jest tego mnóstwo wiec zawsze coś się znajdzie. Może też być bielizna termoaktywna - nawet jak ma to drugi komplet nie zaszkodzi. Jeśli sam coś lubi pogrzebać przy moto to może jakieś narzędzia ( mały klucz dynamometryczny? ).

Większym problemem polskich dróg są kierowcy dosiadający "ałdików" nówek nie śmiganych. Niestety im lepsze i nowsze auto, w tym większym poważaniu jego właściciel ma przepisy.

Owszem, ale autor wątku wie że nie może używać moto bez przeglądu i pyta jedynie czy jego brak nie wiąże się z konsekwencjami podobnymi jak np. brak oc.

o , służby archeologiczne na forum :ohmy: